Радиоуправляемая модель самолета «чижик»

У данной модели радиоуправляемого самолета Чижик- успешное сочетание малых размеров, большой прочности и хороших летных особенностей. При постройке для того чтобы самолета новичок купит навыки работы с тонкой стеклотканью и бальзой, а маленькие размеры подробностей разрешат ему сэкономить средства при брака. Конструкция радиоуправляемого самолета Чижик

Фюзеляж радиоуправляемого самолета Чижик. Мотораму выпиливают из пятислойного переклея толщиной 1,2 мм на эпоксидной смоле. Бальзовые боковые панели усиливают накладками из миллиметровой фанеры.

Для сборки фюзеляжа кроме этого используют эпоксидку. Поверхность готового изделия вышкуривают, и обтягивают длинноволокнистой бумагой на хорошем нитролаке. По окончании двух-трехкратной лакировки фюзеляж шлифуют и окрашивают нитроэмалями. Увидьте, что применение фирменных пленок не дает для того чтобы скрепления поверхности бальзы, что микалентная бумага.

Все подробности оперения вырезают из бальзы. По окончании профилирования стабилизатор и киль вклеивают на место. Отделка — та же микалентная бумага.

Рули «пришивают» капроновой ниткой.

Крыло радиоуправляемого самолета Чижик. Нервюры, носики, законцовки и переднюю кромку вырезают из плотной бальзы. Задняя кромка липовая. Полки лонжерона выстругивают из мелкослойной несмолистой сосны.

Центральную стыковочную стенку лонжерона выпиливают из авиационной фанеры толщиной 3 мм. Для сборки применяют клей ПВА. Стыки кромок усиливают накладками из миллиметровой фанеры.

По окончании сушки нижнюю поверхность центральной части крыла оклеивают миллиметровой фанерой.

Ею же зашивают и верхнюю заднюю секцию центроплана. Посредством долгих «шкурилок» сглаживают профиль собранного каркаса и правят форму кромок. Для обтяжки употребляется толстая лавсановая пленка, приклеиваемая на БФ-2. Финишная операция — полная покраска крыла. Липовые элероны декорируют по той же технологии, что и фюзеляж.

Их «пришивают» к крылу узкой капроновой ниткой швом «восьмерка» в трех местах любой.

Двигатель радиоуправляемого самолета Чижик. Совершенный вариант-«Юниор» МК-17. Но отправится и каждый дизель 1,5-2 см3. На эту модель устанавливали кроме того МАРЗ-2,5 количеством 2,5 см3, (по весу он в полной мере подходит). Но с ним скорость полета была больше, чем хотелось.

Исходя из этого МАРЗ лучше оборудовать пропеллером уменьшенного шага.

отделка и Сборка радиоуправляемого самолета Чижик

стабилизатор и Киль вклеивают в фюзеляж эпоксидной смолой. Установив крыло, в фюзеляжной панели сверлят отверстия под резьбу М5. Отсек топливного бака покрывают паркетным лаком. Устанавливают аппаратуру, топливный бак и крыло.

Центр тяжести подгоняют, перемещая аккумуляторную батарею.

( Д. Луценко, Петербург , источник: издание Моделизм спорт и хобби)

Самые Крутые RC-ИГРУШКИ.

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: