Category Archives: Статьи о самолетах ввс

На другой стороне: ковельский курорт эрвина бёме

      Комментарии к записи На другой стороне: ковельский курорт эрвина бёме отключены

От автора Мы уже успели познакомиться с Аркадием, которому предстоит встретиться с выдающимися пилотами союзников. Но как же быть с другой воюющей стороной? Среди немцев также было много увлекательных, выдающихся летчиков. В отличие от Аркадия, мы имеем возможность "общаться" и с ними. Тем, кто не знаком с Аркадием, будет посвящен маленький раздел "На другой стороне". И среди материалов, каковые к… Read more »

Авиация против исламистов: первый опыт

      Комментарии к записи Авиация против исламистов: первый опыт отключены

С окончанием Первой Мировой над показавшимися в её ходе в Англии Королевскими ВВС (КВВС) всерьёз нависла угроза ликвидации. Начальнику штаба КВВС маршалу авиации Хью Тренчарду было нужно вступить в тяжёлую бюрократическую войну за сохранение нового рода армий. Но будущее английской авиации должна была определиться не в кабинетах государственныхы служащих, а на востоке Африки, где ей предстояло усмирить тамошних повстанцев. В… Read more »

Спитфайр? харрикейн? скьюи!!!

      Комментарии к записи Спитфайр? харрикейн? скьюи!!! отключены

В случае если человеку, интересующемуся историей боевой авиации, но не обременённому громадными знаниями в данной области, задать вопрос: «Самолёту какого именно типа в собственности первая официально подтверждённая соперником воздушная победа лётчиков Англии во Второй мировой?» и, убедившись в его незнании, предложить предугадать, то ответ, вероятнее, будет «Харрикейн», «Спитфайр», в крайнем случае – «Гладиатор»… В это же время в действительности честь… Read more »

«Судный день» бомбардировочного командования

      Комментарии к записи «Судный день» бомбардировочного командования отключены

Первый период Второй мировой на Западном фронте недаром назывался «Необычной войны» – противоборствующие стороны в отсутствие активных военных действий до тех пор пока только «прощупывали» друг друга. Время от времени это приводило к тяжелым последствиям… 18 декабря 1939 года ровно в 12 часов дня по гринвичскому времени с нескольких аэропортов в юго-восточной части Англии взлетели 24 двухмоторных бомбардировщика Виккерс «Веллингтон»,… Read more »

Африканские этюды

      Комментарии к записи Африканские этюды отключены

О легендарных диверсионных отрядах англичан, действовавших на протяжении Второй мировой на территории Северной Африки, написано за последние годы много. Люди, интересующиеся историей развития отрядов особого назначения, точно прекрасно привычны с сокращениями LRDG (Long Range Desert Group) и SAS (Special Air Service). Но мало кто знает, что в борьбе с ними немцы применяли и авиацию. Подготовка «Хейнкеля» к известному рейду. Обратите… Read more »

Цвета военного неба: «габби» – лучший американский ас в европе

      Комментарии к записи Цвета военного неба: «габби» – лучший американский ас в европе отключены

Между Второй мировой войны и Корейской войнами прошло всего пять лет, и многие ветераны 1940-х годов всё ещё были на работе к моменту начала военных действий в Стране утренней свежести. Главными храбрецами реактивной эры стали юные пилоты, в массе собственной не заставшие битвы прошлой войны, но было девять советских и семь американских пилотов, которым удалось стать асами в обеих войнах…. Read more »

Испанская грусть

      Комментарии к записи Испанская грусть отключены

Обращение отправится о лётчиках-испанцах, на протяжении ВОВ сражавшихся в истребительных авиачастях советских ВВС и ПВО территории страны. Правильнее – о тех из испанских пилотов, кто имел на счету воздушные победы. Предлогом для «разборки» с ними послужили вопросы отечественных и зарубежных сотрудников, интересующихся и занимающихся данной темой, довольно часто повторяющиеся по времени и аналогичные по содержанию: «А правда ли, что лётчик… Read more »

Цвета военного неба: боевые «буйволы» ост-индии

      Комментарии к записи Цвета военного неба: боевые «буйволы» ост-индии отключены

Королевские ВВС Англии в Юго-Восточной Азии, как и ВВС Голландской Ост-Индии, были весьма консервативны в окраске собственных самолётов, которую возможно было бы назвать кроме того неинтересной. Но скоро изменяющаяся в условиях японского вторжения ситуация стала причиной появлению занимательных импровизаций. Истребителю Brewster F2A, больше известному под своим английским заглавием «Буффало» (Buffalo, в переводе с английского – «буйвол»), в собственности ключевая роль… Read more »