Category Archives: Авиамузей

Торпедоносец ант-41 (т-1).

      Комментарии к записи Торпедоносец ант-41 (т-1). отключены

Разработчик: Мясищев Страна: СССР Первый полет: 1936 г. О самолете АНТ-41 либо T-1, созданном в КБ А.Н.Туполева во второй половине 30-ых годов двадцатого века, известно мало. Пара строчек в справочнике В.Б.Шаврова, пара страниц в книге И.Шелеста и приблизительная схема — вот, пожалуй, и все данные. В это же время, эта машина непременно, заслуживает большего внимания. Так как это первенствовал коммунистический… Read more »

Штурмовик су-25т.

      Комментарии к записи Штурмовик су-25т. отключены

Разработчик: ОКБ Сухого Страна: СССР Первый полет: 1984 г. Неразбериха с труднообъяснимой чехардой в обозначениях «Суховских» самолетов время от времени ставит в тупик кроме того искушенных любителей авиации. За последние десять лет, на смену стройному числовому последовательности «боевых автомобилей» (Су-7…Су-27) и их модификаций, созданных в ОКБ за практически 40-летний период 1953-1991 годов, пришла «лавина» новых обозначений «30-й серии»: Су-30, -32,… Read more »

Разведывательная летающая лодка мрл-1.

      Комментарии к записи Разведывательная летающая лодка мрл-1. отключены

Разработчик: Д.П.Григорович Страна: СССР Первый полет: 1925 г. В начале 1924 года последовало предложение Морского ведомства о создании нового аппарата, определяемого как морской разведчик. Заказ на проектирование МРЛ-1 (Морской Разведчик с двигателем «Либерти» — первый) был выдан Авиаотделом снабжения ВВС 13 июня 1924 года. Это был период, в то время, когда Дмитрий Павлович Григорович уже ушел с завода № 1, исходя… Read more »

Тяжелый ночной истребитель пе-2 «гнейс».

      Комментарии к записи Тяжелый ночной истребитель пе-2 «гнейс». отключены

Разработчик: ОКБ Петлякова Страна: СССР Первый полет: 1942 г. в один раз, замечая за боевой работой наземной РЛС РУС-2 «Редут» под Ленинградом во время войны с белофиннами 1939-1940 годов, у начальника группы отделов разведслужб НИИ ВВС генерала С.А.Данилина, занимавшегося уже пара лет вопросами создания бортовых и аэродромных посадки самолётов и приборов вождения, зародилась идея об применении радиолокационных правил в бортовых… Read more »

Легкий вертолет «беркут-вл».

      Комментарии к записи Легкий вертолет «беркут-вл». отключены

Разработчик: КБ «Беркут» Страна: Российская Федерация Первый полет: 2013 г. «Беркут-ВЛ» — российский лёгкий двухместный вертолёт соосной схемы производства компании ООО КБ «Беркут», город Тольятти. По состоянию на 2015 год проект заморожен. В первый раз вертолёт «Беркут-ВЛ» был представлен на интернациональной выставке вертолётной индустрии HeliRussia 19-21 мая 2011 года. Официальная премьера вертолёта состоялась на интернациональном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 с 16… Read more »

Истребитель ла-5 № 206.

      Комментарии к записи Истребитель ла-5 № 206. отключены

Разработчик: ОКБ Лавочкина Страна: СССР Первый полет: 1944 г. Продувки Ла-5 в натурной трубе разрешили выяснить главные направления улучшения внешней и внутренней аэродинамики самолета: раз нет более замечательного мотора, значит нужно «вылизывать» самолет и облегчать конструкцию. Стало известно, что внутренняя герметизация самолета дает прирост скорости в 24 км/ч, полное закрытие куполов шасси — еще 6 км/ч; перенос маслорадиатора из-под капота… Read more »

Планеры авф-4; -5; -14.

      Комментарии к записи Планеры авф-4; -5; -14. отключены

Разработчик: Ильюшин Страна: СССР Первый полет: 1924 г. Помогая вторым, С.В.Ильюшин напряженно трудился и над проектами собственных планеров. Разбирая результаты первых планерных опробований, развитие планерного спорта за границей, в первую очередь в Германии, Ильюшин заключил , что для массовой подготовки молодых планеристов нужно иметь три типа планеров -учебный, тренировочный и планер-паритель. Над проектами таких планеров АВФ-4, АВФ-14 и АВФ-5 Сергей… Read more »

Планер «беспризорник».

      Комментарии к записи Планер «беспризорник». отключены

Разработчик: ЦС Осоавиахима Страна: СССР Первый полет: 1933 г. Тренировочный планер «Беспризорник» воображал собой одноместный, фюзеляжный моноплан-парасоль с 4-мя подкосами. Планер выстроен по инициативе В.К.Грибовского. Разработка была поручена бригаде конструкторского бюро ЦС Осоавиахима в составе: Грошева, Сиркена и Филюшкина. Для ускорения работы бригада забрала готовое крыло планера Пс-1 («УПАР»). Собственное наименование — «Беспризорник», судя по данным из книги «Атлас конструкций планеров…. Read more »