Adidas и puma против nike — 3:0

На чемпионате по футболу в Бразилии Германию воображала не только сборная, но и производители спортивных товаров. Уже много лет в спортивном мире страну олицетворяют Рита и Adidas.

Пять лет назад в городе Герцогенаурах, под Нюрнбергом, на футбольном поле сошлись две необыкновенные команды: одна складывалась из сотрудников известного на всю землю концерна Adidas, вторая — из работников компании Puma. На матч собрался целый 23-тысячный город! Чему удивляться? Одна добрая половина его населения трудится у Adidas, вторая — у Puma. Историческии поединок закончился со счетом 7:5 в пользу… Не имеет значение.

Победила дружба! По причине того, что та футбольная игра положила финиш продолжительной неприязни двух ветвей, одной семьи и двух фирм. Жаль, что ни создатель компании Puma Рудольф Дасслер (1898 -1974), ни основатель Adidas Адольф (Ади) Дасслер (1900 — 1978) до этого дня не дожили. Они так и отошли в мир другой, затаив обиду друг на друга.

Неприязнь успела распространиться и на их сыновей.

Adidas и puma против nike - 3:0

Матч мира стал вероятен только по окончании того, как во главе компаний поднялись менеджеры, никакого отношения к семье Дасслер не имеющие: Герберт Хайнер (Adidas) происходит из семьи мясника и сделал карьеру в Procter & Gamble. Йохен Цейтц (Puma) родом из Мангейма и начинал в Colgate-Palmolive. Continue reading «Adidas и puma против nike — 3:0»

Прототипы для оккупантов

В ночь с 14 на 15 марта 1939 года германская армия вошли на территорию Чехословакии. Практически, это была финальная стадия оккупации, начавшейся в октябре 1938 года и ставшей итогом Мюнхенского сговора. То, что сейчас ещё осталось от страны, было поделено на германский протекторат Богемия и Моравия, Словакию, где к власти пришли националисты во главе с Йозефом Тисо, и Закарпатье, присоединённое к Венгрии.

Под германским контролем была чешская оборонная индустрия, включая и фабрики Škoda. Говоря о чехословацкой бронетехнике периода Второй мировой, значительно чаще справедливо вспоминают продукцию компании CKD. Но в случае если учесть степень и перспективные разработки вовлечённости в германскую танковую индустрию, то как раз Škoda может принимать во внимание фаворитом чехословацкого танкостроения.
В лёгком весе

На момент оккупации Германией Чехословакии Škoda занималась, кроме другого, лёгкими и средними танками. Как и CKD, завод в Пльзене деятельно продвигал собственную военную продукцию на зарубежном рынке. В первую очередь, речь заходит о лёгком танке Š-II-a, более известном как LT vz.35.

Под германским контролем работа на экспорт не остановилась, клиентами сейчас выступали союзники Германии. В Румынию LT vz.35 были поставлены как R-2, каковые на начало войны с СССР были самыми идеальными румынскими танками. Continue reading «Прототипы для оккупантов»

Опытный многоцелевой самолет wkf.80.04. австро-венгрия

в один раз на протяжении прогулки в карете по Вене австрийский предприниматель врач Вильгельм фон Гутманн (Dr. Wilhelm von Gutmann) понял, что на улицах города делается все больше машин. Фон Гутманн кроме того записал, что машины начинают использоваться для большого количества и перевозки грузов пассажиров.

Будучи эстетом, он увидел, что многие машины были оснащены достаточно громоздкими и непрактичными кузовами с элементами конструкции, доставшимися в наследство от прочих повозок и карет с конной сбруей. Вильгельм фон Гутманн верно оценил ближайшие возможности автомобилизации и решил функционировать: в июне 1913 года он основал в Вене компанию Wiener Karosseriefabrik W. v. Gutmann.

Практически сразу после этого началось производство – как серийное, так и по личным заказам – кузовов легковых и грузовиков в наибольшем из расположенных в Вене производственных цехов. По окончании начала Первой Мировой – 28 июля 1914 года Австро-Венгерская империя объявила войну Сербии – кузовной цех в соответствии с армейскими заказами поменял профиль деятельности, а в конце 1915 года врач фон Гутманн открыл авиационное отделение собственной компании. Потом сама компания поменяла собственный наименование на Wiener Karosserie und Flugzeugfabrik – WKF.

До конца 1916 года, в то время, когда в компании WKF начало работату собственное конструкторское бюро, главной продукцией компании были изготавливавшиеся по лицензии разведчики-бипланы Lloyd C.III, сотрудничество с компанией Lloyd в разработке новых типов самолетов и производство не через чур успешных разведчиков Knoller C.II. Continue reading «Опытный многоцелевой самолет wkf.80.04. австро-венгрия»

Слово бадмаева — альтернатива истории

Слово бадмаева - альтернатива истории

Приглашаю к дискуссии о том, как изменилась бы русский и мировая история, если бы Царь решил последовать рекомендациям Бадмаева.

П. А. БАДМАЕВ

КИТАЙ и Россия

С.-ПЕТЕРБУРГ

1905

Бесплатное приложение к "Новому изданию литературы, науки и искусства"

Введение

Предоставив редакции "Нового Издания" это новое издание собственного произведения "Китай и Россия", считаю нужным предотвратить читателя, что первое издание этого произведения, быстро выпущенное в извлечениях из широкого материала, хранящегося у меня, имело ограниченный круг читателей, только из лиц, интересовавшихся важными вопросами, появлявшимися тогда на Дальнем Востоке. В виду современных событий на Востоке, интерес к вопросам, затронутым в моем произведении, возрос, а потому предлагаемое новое, существенно пополненное, издание названной моей книги мне представляется далеко не лишним.

На данный момент уже не подлежит сомнению, что все слои населения России не были подготовлены к современным событиям на Дальнем Востоке. Эти события как словно бы застали врасплох кроме того и печать, и востоковедов, и госдеятелей, флот и армию. Сейчас все знают, что Российская Федерация переживает тяжелое время.

Европейская печать, выразительница публичного мнения разных партий, выясняет, что нынешние события смогут оказать влияние на трансформацию внутренней и внешней политики России. Continue reading «Слово бадмаева — альтернатива истории»

Альтернативные истребители-бомбардировщики nanchang q-6/a-6. кнр

Желаю выразить громадную признательность глубокоуважаемому коллеге redstar72 за помощь в редактировании данной статьи.

Программа создания истребителя-бомбардировщика Q-6 была начата в середине 1970-х годов. Импульсом для запуска программы стало сражение за Парасельские острова 1974 года, на протяжении которого ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) не смогли оказать помощь своим судам.

Из-за отсутствия современной наземной инфраструктуры и авионики, талантливых обеспечить военно-воздушным силам полноценное использование в современной воздушной войне, китайские самолеты испытывали важные навигационные и материально-технические неприятности, значительно снижавшие потенциал ВВС НОАК. Первые китайские самолеты показались над Парасельскими островами спустя пара часов по окончании окончания военных действий.

* * *

В дополнение к необходимости средств и модернизации инфраструктуры материально-технического обеспечения в управлении КНР решили совершить что-то наподобие описи матчасти ВВС НОАК и создать самолет, талантливый поддерживать действия флота КНР в Южно-Китайском море. Пребывавшие на вооружении истребители J-5, J-6 и J-7 [1] владели малой дальностью полета и не могли делать атаки точным оружием по наземным целям.

Единственным китайским ударным самолетом был Nanchang Q-5 [2], имевший довольно маленькую малую дальность и полезную нагрузку полета. Continue reading «Альтернативные истребители-бомбардировщики nanchang q-6/a-6. кнр»

Посполитое великодержавие, часть 2. ранние годы правления густава i и польско-русская война

Смерть Сигизмунда в первой половине 30-ых годов семнадцатого века ошеломила страну, но всяческие попытки амбициозной шляхты вернуть хотя бы часть собственных прав пресекались устоявшейся новой совокупностью. На престол взошел младший сын Сигизмунда, мальчик с шведским именем – Густав, не смотря на то, что имя и нисколько не давало привилегий шведской короне. Собственную политику юный Густав начал с упрочнения военной мощи страны, и, первым делом, агрессии в сторону Русского Царства.

Но его замыслы не исчерпывались одной только Восточной Европой

Открыто говоря, симбиоз военных подразделений двух государств вылился в немыслимый потенциал на поле боя, что еще лишь предстояло испытать – крылатая гусарская кавалерия в совмещении с элитной муштрованной новейшими орудиями и пехотой шведов точно не покинули бы и мертвого места от неприятеля.

В следствии уже в 1635 году была начата война России под предлогом Курска и возвращения Смоленска, потерянных в прошлых войнах. К сожалению для РП, русские были достаточно прекрасно подготовлены к войне – их неспециализированная армия насчитывала около 100 тысяч людей, и не смотря на то, что уступала по численности 120 тысячам объединенных полков Посполитой, на их стороне все еще была жёсткая зима.

Пятидесятитысячный корпус униатской армии забрал в осаду Смоленск, послав кавалерию бесчинствовать для заготовления фуражировки на случай тяжелой зимы. Вторая несколько армий быстро наступала с севера, уже на первом месяце войны забрав в осаду Новгород и Псков. Continue reading «Посполитое великодержавие, часть 2. ранние годы правления густава i и польско-русская война»

Забытые монопланы генри фолланда часть 6 возвращение к истребителям

Генри Фолланд возвратился к созданию истребителей. Выпущенная Министерством авиации спецификация F.5/34 потребовала создания истребителя, что должен был заменить истребители Hawker Fury. Но благодаря неопределенности в недрах Министерстве авиации выпуск спецификации F.5/34, которая давала слово стабильные договора на серийное производство, затянулся.

Предполагается, что в большой степени это было связано с работами, проделанными компаниями Hawker и Supermarine в рамках программы экспериментального истребителя (Experimental Fighter programme) и, конечно, вылившимися в итоге Hurricane и Spitfire соответственно.

В ноябре 1934 года – времени, в то время, когда спецификация была выдана авиастроительным компаниям, – Spitfire и Hurricane были выделены в число высскоприоритетных проектов. Спецификация F.5/34 потребовала создания одноместного одномоторного истребителя вооруженного шестью либо восемью пулеметами с большой скоростью 275 миль/ч (440 км/ч), практическим потолком 33000 футов (10000 м) и длительностью полета 1,5 часа.

Спецификацией допускалось использование любого двигателя, но, однако, рекомендовалась установка мотора Rolls-Royce Merlin. Не смотря на то, что было очевидным, что Министерство авиации возлагало громадные надежды на Hurricane и Spitfire, у других им проектов были собственные несомненные преимущества.

Кроме фаворитов к постройке были одобрены четыре прототипа – по одной машине компаний Gloster, Vickers, Bristol и Martin-Baker. Continue reading «Забытые монопланы генри фолланда часть 6 возвращение к истребителям»

Юрий пашолок. отставший в гонке вооружений

Финиш 30-х годов стал временем стремительного развития бронетанковой техники. Начавшаяся в сентябре 1939 года Вторая мировая война придала маховику армейского прогресса ещё большее ускорение. Те разработки конструкторов, каковые совсем сравнительно не так давно были передовыми, неожиданно были среди отстающих.

Нередкими стали случаи, в то время, когда танки устаревали, чуть сойдя с конвейера. К числу аналогичных неудачников относится и американский Medium Tank M2. Не смотря на то, что по поводу данной военной машины возможно часто услышать насмешки, в действительности они лишены оснований. Американские инженеры создали далеко не самый нехороший средний танк.

Но к моменту запуска его в серию требовались уже другие автомобили, более защищённые и имеющие более замечательное оружие.
С казематами и башней

В 1935 году на вооружение американской пехоты был принят колёсно-гусеничный средний танк Convertible Medium Tank T4. Всего арсенал Рок-Айленд в Давенпорте выстроил 16 таких автомобилей, и три Convertible Medium Tank T4E1, имевших вместо башни рубку, по периметру которой размещались пулемёты. Машина оказалась спорной.

С одной стороны, это первенствовал американский средний танк, выпущенный числом более десяти экземпляров. Иначе, характеристики автомобили оказались очень необычными. Кроме того на колёсном ходу она всё равняется мало проигрывала в подвижности лёгкому танку Light Tank M2A1, имея наряду с этим подобные бронирование и вооружение.

Continue reading «Юрий пашолок. отставший в гонке вооружений»