Category Archives: Разное из истории

Израильский лев, который едва не затмил американского орла. опытный истребитель iai lavi часть 1 эпизод 2

      Комментарии к записи Израильский лев, который едва не затмил американского орла. опытный истребитель iai lavi часть 1 эпизод 2 отключены

ТРД PW1120 должен был стать технически менее сложным и дорогим, нежели F404, но его основное преимущество – 60% его подробностей были неспециализированными с F100 – заключалось в повышении мощности на 16% при одновременном понижении веса на 30%. Экстраполяция показывала, что вариант Lavi с двигателем PW1120 должен был стать на 15-30% тяжелее варианта с двигателем F404. Выбор ТРД PW1120 срочно ставила… Read more »

Хронология phoenix purpura. часть vi — от александра iv до ирины iii (1798-1924)

      Комментарии к записи Хронология phoenix purpura. часть vi — от александра iv до ирины iii (1798-1924) отключены

Хорошего времени дней, коллеги. Сейчас я выкладываю следующую часть хронологии, по прикидкам – предпоследнюю. Касается она очень спорных событий XIX и начала XX века, в то время, когда Византия втягивается в бурное внутреннее развитие, но одновременно с этим приходит к "началу финиша", в частности постепенному, медленному упадку. Вступление Все же решил разбить остаток хронологии на две части. Обстоятельство – то,… Read more »

Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. проект истребителя-перехватчика hawker p.1103

      Комментарии к записи Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. проект истребителя-перехватчика hawker p.1103 отключены

Данный проект истребителя-перехватчика, своим внешним видом строго соответствующий линейке автомобилей Сидни Кэмма (Sidney Camm), был еще одним конкурсантом спецификации F.155T. Как и последовательность прошлых участников конкурса, Hawker P.1103 должен был быть выстроен из легких сплавов. Кроме этого данный истребитель должен был стать самым мелким из самолетов, создававшихся по спецификации F.155T. Для разрабатывавшегося истребителя-перехватчика было выбрано крыло с 40° стреловидностью из-за… Read more »

Мини-олдтаймер

      Комментарии к записи Мини-олдтаймер отключены

Выкладываю на сайт увлекательные статьи из жж одного из ведущих русских историков авиации глубокоуважаемого Вячеслава Кондратьева. Для того чтобы заглавия, на мой вгляд, заслуживает очередной фестиваль древних машин, технического антиквариата и мотоциклов "Олдтаймер-2015", проходящий в Сокольниках. Во-первых, он заметно меньше прошлых, а во-вторых, основной изюминкой этого шоу стала коллекция сверхминиатюрных древних автомобильчиков, представленная Камышинской реставрационной автомастерской "Камышмаш". Ее экзотические многоцветные… Read more »

Английская система или к вопросу о роли и значении английских лучников на поле боя. часть ii

      Комментарии к записи Английская система или к вопросу о роли и значении английских лучников на поле боя. часть ii отключены

а) защита, довольно часто дополняемая последующей атакой, сильной, подготовленной позиции; б) обеспечение флангов отрядов тяжелой пехоты отрядами стрелков. Под "сильной позицией" я осознаю ту, которая труднодоступна для соперника: допустим, расположенная на возвышенности, тыл и фланги которой в той либо другой мере обеспечены от охвата изюминками местности такими как река, лес, виноградник, населенный пункт, крутой склон и т. д. Под подготовленной… Read more »

Почему сталин вернул погоны в 1943 году

      Комментарии к записи Почему сталин вернул погоны в 1943 году отключены

В январе 1943 года, в самый разгар войны, в Красной армии прошла реформа. офицеры и Советские солдаты надели погоны и поменяли звания. В армии опять показались офицеры. Как в царской армии. 1 Необычный указ 10 января 1943 года, приказом НКО № 24 было заявлено о принятии Указа Президиума ВС СССР от 06.01.1943 г. "О введении погон для личного состава Красной… Read more »

«И немедленно выпил…» часть ii «на зарядку становись!»

      Комментарии к записи «И немедленно выпил…» часть ii «на зарядку становись!» отключены

Продолжение маленького, но увлекательного цикла статей из жж глубокоуважаемого Николая Колядко ака midnike. Персональный состав палубных эскадрилий АВ «Хорнет» мягко говоря недолюбливал капитана авиагруппы корабля, а капитан 2-го ранга Стэнхоуп Ринг отвечал им полной взаимностью. Исходя из этого в то время, когда 26 мая 1942 г. 16-е своевременное соединение, выстроенное около авианосцев «Энтерпрайз» и «Хорнет», на два дня зашло в… Read more »

Заря крейсеростроения.

      Комментарии к записи Заря крейсеростроения. отключены

Вот хоть убейте не осознаю, какого именно рожна в СССР столь муторно решалась неприятность постройки новых крейсеров. Дело тут, само собой разумеется, не в деньгах – ответ по крейсерам было принято ещё в 1931-ом, а деньги, да не простые, а аж инвалютные, на новые крейсера СССР готов был тратить уже в 1932-ом. Но первые новые крейсера были заложены на стапелях… Read more »