Category Archives: Статьи о самолетах ввс

23 Ноября 1916 года: рихтгофен против хокера

      Комментарии к записи 23 Ноября 1916 года: рихтгофен против хокера отключены

У «Де-Хэвилленда» было преимущество в горизонтальной манёвренности, у «Альбатроса» – в скороподъёмности и скорости, но да и то, и второе нивелировалось грамотными действиями неприятеля… Лэноу Дж. Хокер – один из пионеров истребительной авиации, первый английский лётчик, удостоенный Креста Виктории за воздушные битвы, и первый британский ас. За три летних месяца и первую декаду сентября 1915 г. капитан Хокер одержал 7… Read more »

Цвета военного неба: пять чёрных дней «страны тюльпанов»

      Комментарии к записи Цвета военного неба: пять чёрных дней «страны тюльпанов» отключены

Руководство армии Нидерландов начало переговоры о собственной капитуляции уже вечером 14 мая 1940 года, подписав её следующим утром. Но за пять дней блицкрига голландские авиаторы сделали всё, что было в их силах, дабы продвижение вермахта по их стране не стало лёгкой прогулкой. Что представляла собой авиация Нидерландов в мае 1940 года, какими самолётами она была вооружена и как они смотрелись?… Read more »

Цвета военного неба: «метеоры», прилетевшие с запада

      Комментарии к записи Цвета военного неба: «метеоры», прилетевшие с запада отключены

Во время второй мировой абсолютным фаворитом в боевом применении и разработке реактивных самолётов была Германия, но по другую сторону фронта также старались не отставать. Дебют реактивных истребителей антигитлеровской коалиции в битвах вышел менее броским, но им и их модификациям были суждены продолжительные десятилетия активной работы. Как смотрелись первые боевые самолёты союзников «с дыркой вместо пропеллера»? Реактивным первенцем государств антигитлеровской коалиции… Read more »

Финские истребители: первая кровь

      Комментарии к записи Финские истребители: первая кровь отключены

Советско-финская война 1939–1940 гг. осталась «незнаменитой» и заслоненной последующей громадной войной. Но как раз в ее ходе отрабатывались главные моменты применения истребительной авиации, в первый раз Западу была показана слабость ВВС РККА. О первых днях той войны и боевом опыте финских летчиков-истребителей и отправится обращение. Истребитель «Бристоль» «Бульдог» финских ВВС Первый сутки войны – 30 ноября 1939 года – был… Read more »

Цвета военного неба: низвергнутый «бог войны»

      Комментарии к записи Цвета военного неба: низвергнутый «бог войны» отключены

Мало кого из лётчиков обеих мировых войн соперник знал по имени. Ещё меньше было тех, чья смерть в сражении была обстоятельством награждения для победителя. Одной из таких «суперзвёзд» был прославившийся ещё во второй половине 30-ых годов XX века в Китае ас японской военном авиации Татео Като, погибший в Бирме в середине 1942 года. Татео Като (Tateo Kato) появился 28 сентября… Read more »

Фото дня: летчики таскиги

      Комментарии к записи Фото дня: летчики таскиги отключены

19 марта 1941 года в Соединенных Штатах начали подготовку летчики 99-й истребительной эскадрильи, первого подразделения американского авиационного корпуса (предшественника ВВС США), укомплектованного чернокожими летчиками. До этого летный корпус предпочитал по большому счету не принимать в свои ряды афроамериканцев. Необычный перелом случился лишь в осеннюю пору 1940 года. Тогда президентская администрация Рузвельта, заинтересованного в голосах чернокожих избирателей на будущих выборах, убедила… Read more »

Вынужденные драться

      Комментарии к записи Вынужденные драться отключены

Сначала ВОВ германские лётчики-истребители были достаточно свободны в выборе тактики собственных действий. Вкупе с превосходством и отличной подготовкой в технике это продолжительное время разрешало им достигать ошеломительных удач при минимальных утратах. В тех же случаях, в то время, когда ситуация вынуждала асов люфтваффе к затяжному бою с сильным соперником, им редко получалось избежать утрат. Подобный расклад стал привычным к концу… Read more »

Бесхвостая «комета»: взгляд победителей

      Комментарии к записи Бесхвостая «комета»: взгляд победителей отключены

Ме-163 стал одним из самых необыкновенных самолётов не только во Второй мировой войны, но и в истории авиации по большому счету. На середину 40-х годов прошлого века это «летающее крыло» без хвоста было непревзойдённым по скороподъёмности и скорости, первым в истории преодолев предел в 1000 км/ч. Но такие выдающиеся качества были приобретены весьма дорогой ценой: самолёт был очень сложным в… Read more »