Альтернативные истребители феррари

Многие знают (а те, кто не знает, смогут прочесть у нас на сайте по данной ссылке – http://alternathistory.com/sinyaya-mechta-bugatti-replika-rekordnogo-samoleta-bugatti-100p), что широко узнаваемая компания по производству гоночных машин «Бугатти» производила самолёты, также гоночные.

В принципе, их возможно было либо переделать, либо на их базе возможно было создать, в полной мере приличный истребитель. А быть может, и наилучший. Но Франция, отчизна Бугатти, достаточно скоро вышла из войны, и над подобными проектами никто не вспоминал.

Не обращая внимания на то что компания Феррари была основана во второй половине 20-ых годов XX века, на тот уровень либо на уровень Бугатти она вышла уже по окончании войны. Отчего же так случилось?

Дело в том, что до войны Феррари – это была чисто гоночная команда, выступавшая на машинах вторых марок. В частности Альфа-Ромео.

А если бы Феррари стразу начала выпускать машины собственной разработки, да ещё и на них побеждать одну гонку за второй? В этом случае популярность автомобилей Энцо Феррари и её денежное благосостояние было бы совсем иным. Ну и как вариант, и в рекламных целях Феррари имел возможность бы решить поучаствовать и в авиагонках, каковые в 30-е были чуть ли не популярней автомобильных.

Альтернатива. Как раз для этих целей Энцо Феррари изготавливает пара гоночных самолётов. Необходимо подчеркнуть, что авиация для Феррари была не чужда.

Его брат Дино был пилотом истребителя в годы Первой Мировой.

Но возвратимся к самолётам производства Феррари. Они были такими удачными, что не могли не заинтересовать военных. Каковые внесли предложение Феррари переделать их в истребители. Либо, правильнее, сделать истребитель на базе собственного гоночного самолёта.

Чем Энцо и занялся, поскольку деньги внесли предложение в полной мере приличные.

Самолёт стал называться F-500 (такую большую скорость развивала машина Феррари). Машина стала настоящей грозой бомбардировщиков и истребителей соперника. Единственным недочётом, каковые так и не разрешил сделать эту машину массовой, была её сложность и как следствие цена.

К началу войны было выпущено всего пара десятков Феррари Ф-500, и на них летали самые лучшие итальянские пилоты .

Вторыми большим недочётом стало не сильный оружие. Феррари Ф-500 была вооружена всего двумя пулемётами в крыльях. Другого места для размещения оружия на самолёте просто не нашлось.

PS. Глубокоуважаемые сотрудники, обращаю ваше внимание на то, что эта АИ прежде всего художественная. Текст, что именуется, притягивал за уши к уже сделанным картинкам. Сперва попались прекрасные картинки гоночных самолётов Феррари.

Позже на их базе я сделал модель АИ-истребителя. Так что, не судите строго.

В случае если у кого-то имеется лучший вариант сопроводительного текста к данным самолётам – с удовольствием его заменю.

«Форсаж-2014»: истребитель против суперкара / Fast and the Furious-2014: fighter against supercar

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: