Они сами себя утопили!

Выкладываю на сайт занимательные статьи из жж одного из ведущих русских историков авиации глубокоуважаемого Вячеслава Кондратьева.

3 сентября 1939 года, всего через восемь часов по окончании вступления Англии во Вторую мировую войну, германская подлодка U-30 под руководством корветтенкапитана Фрица Лемпа торпедировала британский пассажирский пароход Атения, шедший из Ливерпуля в Канаду. Не обращая внимания на два торпедных попадания, 160-метровый лайнер еще долго держался на плаву и затонул только на следующий сутки.

Именно поэтому британцам удалось спасти большая часть из 1418 пребывавших на его борту пассажиров и членов экипажа. Но 128 человек погибли при взрывах либо утонули при эвакуации.

Возвратившись из похода, Лемп рассказал о собственном успехе, но немцы решили его скрывать, потому, что наступление на невооруженное гражданское судно, к тому же и в нейтральных акваториях, по всем правовым канонам являлось тяжёлым армейским правонарушением. Более того, 19 сентября центральная нацистская газета Фелькишер Беобахтер напечатала заявление, в соответствии с которому британцы якобы сами взорвали Атению, потому, что среди ее пассажиров было большое количество американцев, а их смерть имела возможность вызвать США на вступление в войну против Германии. Это заявление стало официальной позицией правительства фашисткой германии по этому инциденту.

На Нюрнбергском трибунале адмирал Дениц все-таки признал, что лайнер был потоплен германской субмариной, но он пробовал отмазать Лемпа, утверждая, что тот якобы принял Атению за британский вспомогательный крейсер, силуэт которого был схож с силуэтом Атении.. Оправдание смотрелось открыто нелепо, поскольку у капитана U-30 хватало времени, дабы разглядеть его во всех подробностях. Допросить самого Лемпа не представлялось вероятным, поскольку он погиб еще в мае 1941 года.

Я, пожалуй, не буду проводить аналогий с тем, что происходит сейчас на территории одной из сопредельных с Россией государств, не смотря на то, что такие аналогии, как говорится, напрашиваются.

Британский рисунок, изображающий смерть Атении.

Лайнер Атения и вспомогательные крейсера Рантура (в центре) и Кантон (внизу). В отличие от Рантуры и Кантона Атения имела окраску пассажирского судна, и Лемп видел это

Спасение пассажиров затонувшего парохода

Корветтенкапитан Фриц Лемп разговаривает с адмиралом Деницем. Справа – фуражка Лемпа, выловленная британцами из воды на месте его смерти. 9 мая 1941 года подлодка U-110, которой он тогда руководил, взяла важные повреждения. Лемп сделал вывод, что она обречена, и приказал команде спасаться вплавь.

Но субмарина не затонула и стала британским трофеем, а сам Лемп захлебнулся либо был пристрелен британцами, решившими не брать его в плен.

источник: http://vikond65.livejournal.com/530676.html

Идиоты утопили машину и чуть сами не утонули

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: