Солидную часть Второй мировой на западном фронте деятельно сражались лишь флот и авиация. самая кровавой как по жертвам на земле, так и по утратам в воздухе стала ночная бомбардировочная кампания, которую вели Королевские ВВС Англии. Согласно данным статистики безвозвратные утраты Бомбардировочного Руководства приближались к 50% неспециализированной численности его экипажей, и большая часть этих утрат стала результатом действий германских ночных истребителей…. Read more »
В рядах советской авиации истребитель Белл P-39 «Аэрокобра», поставленный из америки числом около 5000 экземпляров, был самым массовым самолётом ленд-лиза и самый популярным из всех зарубежных истребителей. Но ещё перед тем, как в СССР отправился поток самолётов из америки, около 200 автомобилей прибыло из Англии. Самолёты эти достаточно очень сильно отличались от более поздних «Аэрокобр», и в первую очередь –… Read more »
Маленькое королевство на юге Африки, являвшееся сперва английской колонией, а после этого и протекторатом Басутоленд, взяло независимость во второй половине 60-ых годов двадцатого века. Изюминкой расположения страны есть то, что она со всех сторон граничит с ЮАР. Неудивительно, что Лесото во всех отношениях, в первую очередь в вопросах обеспечения безопасности, целиком и полностью зависела от собственного соседа. Но со временем… Read more »
Большой и тяжёлый по меркам одноместных истребителей Второй мировой войны, снаружи неуклюжий, истребитель «Хеллкэт» имел массу преимуществ. Он был прочным и живучим, достаточно манёвренным и несложным в управлении, а благодаря замечательному двигателю владел хорошими скоростными чертями. Благодаря такому «букету» хороших качеств он стал во второй половине войны главным истребителем американского флота. Внешний вид этих автомобилей на палубах авианосцев вести войну… Read more »
В последних числах Декабря на аэропорт Сталино (сейчас Донецк) из Норвегии прибыли 18 FW 200 из состава I и III групп 40-й бомбардировочной эскадры. Эти автомобили были объединены в 200-ю транспортную авиагруппу (Kampfgruppe zur besonderen Verwendung 200, KGrzbV 200, дословно «боевая группа для особого применения») под руководством майора Ханса-Юргена Виллерса (Hans-Jurgen Williers). Экипажи бомбардировщиков FW 200C «Кондор» из 1./KG 40… Read more »
Летом 1941 года ,через год по окончании поражения от немцев, французам было нужно вступить в бой со собственными прежними союзниками — британцами. Самолеты ВВС обеих противоборствующих сторон несли на бортах трехцветные кокарды, и французам было нужно попытаться, дабы их истребители не путали с английскими. С подписанием 22 июня 1940 года Второго компьенского перемирия Французская республика вышла из войны. Под её… Read more »
В то время, когда речь идет о самолетах-истребителях первой половины XX века, сходу появляется ассоциация: легкий, скоростной и маневренный аппарат с неподвижным стрелковым оружием. Как правило такое представление всецело оправдано, но в течении всей авиационной истории иногда появлялись проекты, в которых реализовывался совсем второй подход к ведению воздушного боя. В большинстве случаев, такие «нестандартные» истребители предназначались для ответа особенных задач,… Read more »
Фашистская Италия вступила во Вторую мировую войну, дабы не опоздать к разделу трофеев по окончании неизбежной, как тогда казалось, победы германского оружия. Основной сферой приложения упрочнений, очевидно, стало Средиземноморье, но в 1940–1941 годах дуче послал на помощь германскому союзнику два экспедиционных корпуса, первый из которых, нацеленный против Англии, был чисто авиационным. На чём летали лётчики этого корпуса и как они… Read more »
