При проектировании кордовой пилотажной модели самолета приходится решать целый комплекс задач в отыскивании разумного компромисса между такими параметрами, как управляемость и устойчивость. Дело в том, что главное требование к пилотажке — высокая маневренность при исполнении фигур при громадном запасе устойчивости в горизонтальном полете. В большинстве случаев, «состыковать» эти противоречивые требования удается только при учете личных качеств спортсмена, присущей ему техники… Read more »
В случае если в вашем распоряжении остался один либо пара образцов выпускавшихся ранее очень хороших авиамодельных двигателей «Стриж», то наверняка они имеют неприятности с коленвалами. Вас можно понять: оборванный носок либо щека кривошипа — это еще не обстоятельство, дабы выбрасывать мало «хоженный» двигатель с хорошей поршневой парой. И вы правы. В случае если вам еще не пришла в голову идея,… Read more »
Кордовая авиамодель с электродвигателем на данный момент делается все более привычным спотивным боеприпасом. В пользу «электричек» возможно отнести их постоянную готовность к полету, и отсутствие шума и выхлопных газов, что позволяет спортсменам тренироваться не только летом на кордодромах, но и в закрытых помещениях в любое время года.Предлогаю вам познакомится с кордовой полукопией самолета А-10. Модель эта занимательна, в первую очередь,… Read more »
Двигатель РМЗ-640 «Буран» производства Рыбинского моторостроительного завода обширно употребляется не только на одноименных снегоходах, но и на дельталетах. Но в случае если отдельных обладателей снегоходов его характеристики в какой-то мере устраивают, то пилотов — за редким исключением. А о постоянной уrрoзe перегрева цилиндров и прогара поршней знают многие из тех, кто подолгу имеет дело с РМЗ. Исходя из этого дельталетчики… Read more »
Мелкий легкий планер с размахом крыла 200 мм и массой 4 г (рис.1) относится к разряду несложных развлекательных моделей и возможно изготовлен за пара часов. Его запускают в спортивном зале с руки либо в безветренную погоду на спортивной площадке с применением катапульты. Модель с размахом крыла 230 мм и массой 7 г (рис.2) пара тяжелее и прочнее, длительность ее полета… Read more »
На рисунке 1 продемонстрированы главные геометрические характеристики модели самолета с электродвигателем класса F5B/7, спроектированного и с успехом испытанного автором прошлого материала — Сергеем Собакиным из города Дубны Столичной области. Фюзеляж модели представлен монококовой оболочкой, отформованной из стеклоткани, углеткани и СВМ на связующем из смолы марки ЭД-20. Крыло имеет стандартную наборную конструкцию, выполненную преимущественно из бальзы (полки лонжеронов — сосновые). Конструктивно… Read more »
Созданная радиоуправляемая пилотажная модель самолета предназначена для начинающего «пилотажника» — она легко управляется, превосходно делает большая часть фигур высшего пилотажа: петли Нестерова, бочки и другие. Запускать ее, не обращая внимания на достаточно громадную нагрузку на крыло — 70 гс/дм2, возможно кроме того с рук. Высокие аэродинамические качества разрешают модели планировать с отключённым двигателем. На модели установлена аппаратура «Новопроп-3». Левый ее… Read more »
Радиоуправляемая модель самолета — низкоплана, созданная Н. Буковым (город Чехов) точно заинтересует любителей пилотажа на низкой скорости. Как главный материал, в ее конструкции употребляется легкая и средняя бальза, а подавляющее число узлов собрано на эпоксидной смоле. Конструкция радиоуправляемого самолета — низкоплана Фюзеляж радиоуправляемого самолета — низкоплана. Прежде всего подготавливают пластины нужной длины и ширины для бортов. Так как обычный размер… Read more »
