В начале ХХ века авиация быстро ворвалась в людскую судьбу. Армейские ведомства передовых авиационных держав весьма не так долго осталось ждать рассмотрели потенциал этого новшества и приспособили его к ратному делу. Лидерство по темпам развития военной авиации принадлежало Франции. В 1910 году армия данной страны располагала 7 аэропланами и 29 дирижаблями. Но, включив в состав собственных армии новый вид оружия,… Read more »
Рано утром 21 сентября 1953 года, через два месяца по окончании окончания Корейской войны, лейтенант северокорейских ВВС Но Гым Сок взлетел с авиабазы Сунан, расположенной рядом с Пхеньяном. 21-летний пилот с уверенностью направил собственный самолёт в сторону демаркационной линии между северным и южным корейскими странами. После этого Но Гым Сок пересёк границу и приземлился на аэропорте Кимпхо рядом от Сеула…. Read more »
На сегодня воздушная война на Тихом океане в годы Второй мировой войны для массового отечественного читателя по различным обстоятельствам остается «терра инкогнита». Но она изобилует бессчётными коллизиями и интересными моментами. Как, к примеру, японские летчики на работе Англии. Транспортные «Nell» и «Tabby» группы «Гремлин» на одном из индокитайских аэропортов По окончании развала Японии в августе 1945 года английское военное руководство… Read more »
Самым результативным австралийским летчиком-истребителем Второй мировой был Клайв Колдуэлл по прозвищу «Киллер». На протяжении собственного первого «боевого тура» в 1941–1942 годах он стал лучшим асом союзников в Северной Африке, а во втором, в первой половине 40-ых годов двадцатого века, еще раз стал асом, сражаясь против японцев на Тихом океане. Одновременно с этим, его отношения с авиацией складывались достаточно необычно —… Read more »
В небе Второй мировой сражались десятки типов истребителей, выпущенных тысячными сериями. Их окраска изначально подчинялась строгим стандартам, свойственным ВВС стран, на вооружении которых эти самолёты состояли. Однако, на протяжении войны на разных участках фронта появлялись изюминке камуфляжа, обусловленные природными условиями, видами боевых задач, в противном случае и эстетическими предпочтениями лётчиков, наносивших на самолёты эмблемы и рисунки. Были собственные особенности окраски… Read more »
За десять лет серийного производства истребителя «Мессершмитт» Bf 109 он был выпущен серией в более чем 30 000 экземпляров, став самым массовым истребителем Второй мировой войны и уступив по этому показателю лишь советскому штурмовику Ил-2. Окраска истребителей люфтваффе, не смотря на бытующую точку зрения о хвастливых германских асах, разрисовывавших собственные самолёты, была очень неброской и выполнялась по нескольким единым схемам…. Read more »
2 июня 1944 года 130 американских бомбардировщиков B-17 «Летающая крепость» в сопровождении 70-ти истребителей дальнего действия P-51, взлетев с аэропортов в Южной Италии, нападали большой ЖД узел Дебрецен на востоке Венгрии. Эта бомбардировка цели, существенно удаленной от баз ВВС западных союзников, стала вероятной благодаря договоренности с СССР: по окончании исполнения боевой задачи американские самолеты не развернулись на обратный курс, а… Read more »
Корейская война (1950-1953) стала ареной первых в истории боев между реактивными истребителями. Противостояние советского МиГ-15 и американского «Сэйбра» стало броским событием того конфликта. Но остались незаслуженно забытыми другие самолеты, принимавшие самое активное участие в битвах на Корейском полуострове. Одному из них, палубному истребителю F9F «Пантера» посвящена эта статья. Источник: http://fly.historicwings.com (http://fly.historicwings.com/wp-content/uploads/2012/11/HighFlight-FirstUSJetKill2.jpg) Закончившаяся в сентябре 1945 года Вторая мировая война стала… Read more »
