Фото трехпоплавкового гидросамолета Накадзима A6M2-N на берегу В первой половине 40-ых годов двадцатого века, подготавливаясь к крупномасштабной войне на Тихом океане, Управление авиации Императорского флота Японии признало нужным создать поплавковый истребитель, предназначавшийся для прикрытия десантных сил перед тем, как на захваченные аэропорты сможет перебазироваться сухопутная авиация. Разработку нового самолета в соответствии с тактико-техническими требованиями 15-Си в сентябре 1940 г. поручили… Read more »
Фото английского одномоторного бомбардировщика Виккерс Уэллсли Виккерс «Уэллсли» — одномоторный бомбардировщик-моноплан цельнометаллической конструкции с убираемым шасси, разрабатывавшийся в соответствии с спецификации G.4/31 под управлением Б. Уоллиса. Конструктор, опираясь на собственный стаж работы в дирижаблестроении, создал уникальную схему геодетического (диагонального) комплекта. «Уэллсли» стал первым серийным самолетом, выстроенным по таковой схеме. Первоначально компания «Виккерс» представила на конкурс биплан «тип 253». Проект был… Read more »
Поплавковый гидросамолет-бомбардировщик для японских подводных лодок Аичи M6A Одномоторный поплавковый гидросамолет-бомбардировщик, предназначенный для базирования на подводных лодках Аичи M6A «Сейран» проектировался с мая 1942 г. в соответствии со спецификацией 17-Си, предусматривавшими создание скоростной автомобили с дальностью полета 1500 км, талантливой (со складывающимися крыльями) поместиться в ангар диаметром 3,5 м. Проект под фирменным индексом АМ-24 разрабатывался под управлением Т. Гомеи. Машина… Read more »
Истребитель-биплан Бристоль Бульдог на аэропорте «Бульдог» компании Бристоль — один из многих истребителей-бипланов, встретивших Вторую мировую войну уже на закате собственной карьеры, но, однако, успевших учавствовать в военных действиях. Разработка самолета началась ещё в середине 20-х гг. по спецификации F.9/26. Спроектированный под управлением Ф.С. Барнуэлла истребитель воображал собой биплан с неубирающимся шасси, в полной мере классический в аэродинамическом отношении, но… Read more »
Фото двухмоторного истребителя Бристоль Бофайтер Двухмоторный двухместный истребитель, созданный на базе торпедоносца-бомбардировщика «Бофорт» методом оснащения его более замечательной силовой установкой, бортовым оборудованием и соответствующим вооружением. От исходной автомобили была забрана хвостовая часть фюзеляжа вместе с оперением, консоли крыла (подвергшиеся усилению) и шасси. Носовую часть было нужно укоротить, дабы она не доходила до плоскости вращения винтов — так как, установив двигатели… Read more »
В середине ноября 1944 года войска 8-й армии вели наступательную операцию в Прибалтике. 18 ноября, выбив соперника с первой оборонительной полосы, подошли к пределу Винтри, Лауса, Лоомарцы. Деревню Винтри германским армиям в данный сутки удалось удержать. Они очевидно рассчитывали на поддержку с моря. Вправду, соперник сосредоточивал в районах Вентспилса и западнее Ирбена большое количество боевых и десантных судов. Отечественные воздушные… Read more »
…В голубом небе чётко виден сильно пикирующий самолёт. В то же мгновение на аэропорте взревели моторы, понеслась снежная пыль, и два отечественных истребителя прямо со стоянки ринулись в атмосферу наперерез вражескому разведчику, пробовавшему на спасительном фоне чёрного леса скрыться от преследования. Не делая разворота, истребители с ходу открыли огонь по противнику. На командный пункт 586-го авиаполка поступило сообщение: «Соперник сбит,… Read more »
В «Адыгейской правде» от 14 мая 1944 года за № 94 была опубликована статья о смелых подвигах Бориса Абарина в годы войны. Борис Абарин появился в 1918 году с станице Ярославская (Ярославский район Краснодарского края). Жил и получал образование Майкопе. Совсем ребёнком он пришёл трудиться на Майкопский комбинат «Лесомебель», поступил учеником пилоточа. Умелые мастера передавали собственный богатый труловой опыт. парень… Read more »
