Танковые орудия для ркка начала 30-х годов

Создатель конструкции – американец Samuel Neal McLean, запатентовал ее еще в 1902 году. Будучи испытанной комиссией в 1903-1905 и 1916-1918 гг, пушка была отвергнута как армией, так и флотом США по обстоятельству разнообразных неприятностей с работой автоматики. Кроме того по окончании внесения усовершенствований и неоднократных повторных опробований, пушка не удовлетворила всем требованиям флота и армии.

В 1916 году Российская Федерация показала интерес к данной пушке, не обращая внимания на неудовлетворительные результаты ее опробований в Соединенных Штатах. В текущем году было заказано 16 (по другим сведеньям — 18) орудий, в следующем году – уже 200 пушек. В русской армии пушка взяла наименование «37-мм автоматическая пушка Маклена обр.

1916» и стала первым орудием в русской армии, использовавшим для автоматической работы энергию пороховых газов, отводимых из канала ствола.

Пушки поступали на колесных и тумбовых лафетах. И в том и другом случае угол возвышения не превышал +15°, что исключало зенитную стрельбу. Но с позиций истории зенитных автоматов пушки Маклена занимательны тем, что они первенствовали и единственными в Российской Федерации автоматами, трудившимися на принципе отвода газов из канала ствола.

Да и заряжание у них в отличие от Виккерса и Максима — не ленточное, а обойменное (по 5 патронов в обойме).

Автоматика напоминает таковую у пулемета Льюиса (время от времени кроме того пушку именуют МакЛеан-Льюис), другими словами ведущим звеном автоматики есть стойка рамы, связанная жестко с газовым поршнем и рамой, поворачивающая затвор благодаря сотрудничеству криволинейного паза и стойки. Запирание затвора производится поворотом, при чем небольшая нарезка на боевой личинке входит в зацепление с вырезами на задней части ствола.

Разбитие капсюля производится ударником, жестко закрепленым на стойке по приходе подвижных частей в переднее положение, другими словами пушка стреляет с открытого затвора. Затвор имеет пружинный буфер.

В стволе ближе к дульному тормозу -пламегасителю просверлены отверстия, через каковые в газовую камеру отводятся пороховые газы. Камера имеет регулятор, разрешающий изменять давление газов в ней и тем самым регулировать скорость отхода подвижных частей. Возвратно-боевая пружина находится в трубке под стволом, около штока поршня, что есть некоторым недочётом — пружина подвергается нагреву при стрельбе и от этого может терять собственные свойства.

Спусковой механизм имеет уникальный переводчик-предохранитель в виде диска с прорезями, ограничивающими движение спусковой тяги, что снабжает предохранение, автоматическую либо одиночную стрельбу, и всецело постоянный пламя до полного израсходования патронов — наряду с этим нажатие на спуск не обязательно, поскольку вырез диска воздействует на спусковую тягу неизменно. Таковой режим использовался для заградительного огня, в то время, когда стрелке нужно было иметь свободные руки для наводки запаса орудия и пополнения патронов.

Совокупность питания достаточно занимательная, и чем-то напоминает совокупность Мосина с отсечкой-отражателем. Отсечка удерживает патроны в магазине и мешает двойной подаче, причем отсечек две — одна отделяет верхние патроны обоймы от подготовленного к подаче в ствольную коробку патрона, вторая же, которая связана с затвором, предотвращает преждевременную подачу этого патрона и снабжает его попадание в ствольную коробку по окончании отхода затвора назад.

Сам ствол имеет достаточно сложную форму, зацело с ним выполняется дульный тормоз -пламегаситель, имеющий косо направленные прорези справа и слева. Мысль снабдить пушку подобным устройством была весьма успешной, но изготовление ствола столь сложной формы удорожало его. Куда логичнее было бы изготовление дульного тормоза -пламегасителя отдельной, навинчиваемой на ствол, подробностью.

В целом конструкция достаточно уникальна для собственного времени, но МакЛеан так и не добился принятия пушки на вооружение, поскольку не смог довести надежность работы автоматики до отметки требований армии и флота. Однако, идеи МакЛеана послужили базой для более успешных разработок вторых конструкторов.

Производством пушки занималась Poole Engineering Company в Балтиморе (шт. Мэриленд, США). Пушка выпускалась на колесном лафете пехотного типа, имевшим щит для защиты расчета, и на тумбовом лафете для установки на бронепоезда и суда.

Конструкция автомата была однообразной.

Будущее пушек русского заказа сложилась неодинаково, поскольку часть из по окончании революции 1917 года была недопоставлена. По некоторым сведениям, в Россию попало около 42 пушек, 4 пушки были у финнов и использовались ими в Зимней войне как противотанковое средство. Пушки, оставшиеся в СССР, были поставлены республиканской армии Испании на протяжении гражданской войны в этом государстве.

Сейчас остановимся на недостатках и достоинствах данной совокупности.

Малая для для того чтобы орудия масса вкупе с огневой мощью делали «Маклену» суровым оружием, притом американцам удалось удачно сочетать скорострельность, массу и приемлемую надёжность. Имея практическую скорострельность в 100 выстрелов в 60 секунд, что меньше того же Виккерса, Маклена не имела столько задержек – обойма вызывала меньше неприятностей при подаче патрона, чем холщовая лента. Помимо этого.

Понижение скорострельности до разумных размеров (а для чего пехотной пушке скорострельность пулемета? И сейчас пушка БМП по наземным целям стреляет с темпом 200 в/мин.) разрешило во-первых, снизить нагрев ствола, отказавшись тем самым от водяного охлаждения. Это, со своей стороны, облегчило совокупность. Во-вторых, низкий темп стрельбы разрешал лучше осуществлять контроль орудие, в третьих он же не допускал излишнего расхода снарядов, которых и без того было мало.

Но при автоматическом огне мощь впечатляла – при массе боеприпаса в 500 граммов и скорострельности 100 в/м., во неприятеля за 60 секунд летело 50 кг металла! Вряд ли такая скорострельность использовалась довольно часто, да и по большому счету использовалась ли, но маленькой очередью из пушки возможно было не только подбить, другими словами стереть с лица земли, пулемет, но еще и расковырять легкое полевое упрочнение наподобие козырька над окопом, бруствера, амбразуры, закрытой бронещитком, и поразить соперника, в том месте укрывшегося. Правда это потребовало много снарядов, носить каковые по полю боя было непросто.

Недочётом совокупности была, в первую очередь, избыточная масса: не смотря на то, что как для автомата она была очень мала, но усложняла его перевозку по полю боя и потребовала большего расчета. Габариты пушки кроме этого были громадны в сравнении с однозарядными пушками Розенберга, Пюто того же калибра. Они кроме этого усложняли обращение и маскировку с орудием.

Итого самый главный показатель — масса автомата нетто в районе 250 кг.

Гочкис 57-мм

По окончании 1905 года поставлялись в товарных количествах.

3 модификации — долга ствола 40, 50 и 58 клб.

Соответственно вес ствола с затвором 385, 441 и 640 кг.

Полная таблица (баллистические особенности боеприпасов и орудия) тут. Из главных параметров — начальная скорость легкой гранаты массой 2,22 кг:

— 731 м/с для ствола в 40клб

— 770 м/с для ствола в 50клб

— 991 м/с для ствола в 58клб

С началом русско-японской войны стало известно, что 37-мм и 47-мм пушки не сильный кроме того для стрельбы по миноносцам, но косность мышления адмиралов мешала сходу перейти к противоминным орудиям калибра 100 мм и более. В следствии в 1904 году во Франции заказали 57-мм пушку. Ранее для того чтобы калибра в русском флоте не было. 57-мм пушки виделись трех типов — длиной в 58, 50 и 40 клб, соответственно вес ствола с затвором составлял 640, 441 и 385 кг.

Теоретическая скорострельность их составляла 30 выстр./мин, а практически — порядка 15. Пушки имели вертлюжные станки на тумбах, винтовой подъемный механизм (для 57/58-мм пушек угол ВН -5,5°… +7,5°), горизонтальное наведение осуществлялось посредством поворотного механизма либо плечевым упором.

Для всех пушек Гочкиса выпускались однообразные гранаты: русского изготовления весом 2,22 кг, длиной 3,8 клб и французского весом 2,73 кг, длиной 3,8 клб. Помимо этого, имелась и картечь весом 2,97 кг, но в малых количествах. Заряды были различные: для 57/58 пушек заряд бездымного пороха весом 1,23 кг; для 57/50 и 57/40 пушек заряд 0,43 — 0,45 кг.

Гильзы — также различные. Протяженность патронов для 57/50 и 57/40 пушек — 483 — 486 мм, а для 57/58 — 706 мм. Соответственно, отличались и баллистические эти пушек.

57-мм пушки Гочкиса установили на восьми ЭМ типа «Украина» (по 4 шт.), четырех типа «Финн» (по 6 шт.), четырех типа «Охотник» (по 6 шт.), четырех типа «Наездник» (по 6 шт.), и на учебном судне «Петр Великий» (4 шт.), транспортах «Вайгач» и «Таймыр» и т.д. В 1909— 1910 годах все 57-мм пушки с эсминцев сняли. В 1911 — 1912 годах АО МТК настойчиво сплавляло эти орудия армии. ГАУ неохотно дало согласие принять их на вооружение крепостей в качестве противоштурмовых орудий, не смотря на то, что они совсем не доходили для данной цели.

В 1914 — 1915 годах было решено переделать часть 57-мм пушек Гочкиса в зенитные. Угол ВН довели до +65° и приняли шрапнели с 8-секундной трубкой. Пушками предполагалось оснащать стационарные установки и автомобили. Опробования опытного образца зенитки прошли удачно. Но после этого солидную часть этих пушек Гочкиса почему-то собрали на одном складе в Брест-Литовске.

12 ноября 1914 года вспыхнул пожар, и склад сгорел вместе с орудиями.

57-мм пушки Гочкиса не нужно путать с 57-мм зенитными орудиями, устанавливаемыми на судах в 1915— 1917 годах, как к примеру, 57-мм береговые и капонирные пушки Норденфельда и 57/40-мм японские пушки.

Уникальная техника времен ВОВ — редчайшие танки, джипы, вездеходы на шоу Моторы войны 2016

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: