«Шмель-1» есть дистанционоуправляемым самолетом малой дальности действия. Его создали с целью ведения разведывательных действий в тактической глубине и для применения в народном хозяйстве.
Разработку мини-БПЛА начали инженеры из ОКБ имени А. Яковлева в первой половине 80-ых годов XX века. Проект основывался на опыте боевого применения БПЛА в Израиле на протяжении войны 1982 года. Самый первый БПЛА поднялся в небо через год по окончании проектировки. В нем был ПД с мощностью 20 л.с.
Всего предсерийных умелых моделей выстроили около 50 экземпляров – БПЛА «Пчела». Их применяли в качестве опытов, разведчиков, РЭБ и ретрансляторов. Фактически все они снабжались посадочным пневматическим амортизационным устройством.
«Шмель-1» начали разрабатывать в 1985 году. Он имел громадной размер, четырехопорное шасси. БПЛА «Шмель-1», оснащенный ИК и телевизионным оборудованием, приступил к опробованиям во второй половине 80-ых годов XX века.
А в 92-м начались опробования в варианте воздушной мишени.
Этот воздушный аппарат многоразового применения выполнен по стандартной аэродинамической схеме с винтом толкающего типа в кольцевой насадке. БПЛА рассчитывался на десять применений. Осуществление старта производится за счет двух топливных ускорителей с маленькой направляющей. Она размещена на шасси БМД-1.
Посадка осуществляется парашютно-амортизационным методом. Неубирающееся шасси может удержать вертикальную нагрузку 10.
хранение и Транспортировка воздушного аппарата осуществляются в разобранном виде в стеклопластиковом контейнере.
«Шмель-1» совместно с наземным пусковым оборудованием объединяется в «Стерх» ? комплекс воздушного наблюдения. Кроме этого в состав входит интегрированная управления и станция запуска. Она размещена на гусеничном шасси десантной военной машины БМД-1.
В том месте же находится станция техобслуживания мобильного типа.
Этот аппарат снабжен наборами разведки сменного типа. В их состав входят телевизионная и телевизионная камеры, каковые установлены на гиростабилизированную подфюзеляжную платформу. Телевизионная камера имеет переменный дистанционно изменяемый угол обзора (3 ? 30′).
Радиус наблюдения ИК-датчика имеет 3,4 высоты полета. Среди различных вариантов телевизионных датчиков выбрали тот, у которого разрешение равняется трем мрад.
За устойчивый полет БПЛА «Шмель-1» отвечает последовательность устройств. Среди них автопилот, что складывается из вычислителя, компаса, гировертикали, датчиков угловых электроприводов и скоростей управления элеронами. Кроме этого имеется высоты и рули направления и дроссельная заслонка маршевого двигателя.
К наземному комплексу, запускающему БПЛА, относятся вмонтированная на гусеничное шасси БМД-1 станция управления и интегрированная станция пуска, сам БПЛА и мобильного типа станция технического обслуживания.
Лишь один «Шмель-1» может поместиться на гусеничном шасси. управления и Станция запуска смогут трудиться машинально и могут выполнять пуск и предварительный контроль. Благодаря телевизионной камере из БПЛА идет передача изображения на видеоконтрольное устройство. Оно установлено на наземную часть комплекса.
Кроме этого отображаются координаты и примерный маршрут.
Одна наземная станция может осуществлять управление в один момент двумя аппаратами. Дальность действия не превышает отметку в 60 км.
«Шмель-1» послужил хорошей базой для усовершенствованной модели «Пчела-1Т», которая снаружи фактически не отличается от нее.
Шмель-1 чёрта:
Модификация | Шмель-1 |
Размах крыла, м | 3.25 |
Протяженность, м | 2.78 |
Высота, м | 1.10 |
Масса, кг | 130 |
Тип двигателя | 1 ПД |
Мощность, л.с. | 1 х 32 |
Крейсерская скорость, км/ч | 140 |
Длительность полета,ч | 2 |
Практический потолок, м | 3000 |
Минимальная высота полета, м | 100 |
Другие БПЛА
Яковлев Шмель-1
Самолеты
Обзор Пылесоса Шмель 1976 Года выпуска! СССР
Увлекательные записи:
- Rq-5 hunter
- Летное сасовское училище гражданской авиации имени г.а. тарана
- Транспортно-авиационный колледж государственного санкт-петербургского университета гражданской авиации
Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:
-
Яковлев печла-1т. фото и видео. история и характеристики.
ДПЛА «Пчела-1Т» относится к высокомобильному комплексу, что снабжает получение в настоящем времени и масштабе видовой разведывательной информации от…
-
Туполев ту-143. фото. история. характеристики. видео.
Ту-143 «Рейс» ? коммунистический беспилотный разведывательный аппарат (БПЛА). Его назначение заключалось в ведении тактической разведки методом видео- и…
-
Яковлев як-44. фото, история, характеристики самолета
Як-44 – самолет палубного базирования, используемый для осуществления радиолокационного дозора, наведения РЛДНУ и радиоэлектронного противодействия. Был…
-
Вертолет ка-118. фото. история. характеристики.
Для легкого многоцелевого вертолета Ка-118 потребовалось большое количество времени и работы конструкторов. Для конструкторского бюро Камова Ка-118 стал…
-
Яковлев як-112. фото, история, характеристики самолета
Самолет Як-112 ? аппарат русского производства, что предназначается для перевозки пассажиров либо же маленьких по весу грузов. Он создан конструкторским…
-
Миг-ат. фото, история, характеристики самолета
МиГ-АТ – реактивный российский учебно-тренировочный самолет постройки ОКБ МиГ. Разработка данного аппарата предназначалась для замены чешских самолетов…