Ракета, пришедшая с холода

— В фильме проговаривается наименование «Тёплые двигатели холодной страны».
— Более верный перевод «Двигатели, взявшиеся ниоткуда» – тут игра слов.
— Один из редких западных фильмов, хоть как-то признающих успехи СССР и России в космической программе.
— На уникальность хороший западный док.фильм про русские разработки.

Давайте покинем это наименование, как на трекере и в статье ниже: «Ракета, Пришедшая с Холода» — The Engine That Came In From The Cold — 2001 г., документальный фильм.

В качестве вступительного слова:

27 декабря 2012. Сергей Никулин:

— Все не забывают, какая борьба за технологии велась с самого начала ракетной эры. Так уж произошло, что первоначально в ракетостроении преуспели германские конструкторы; и еще в дни кровавых сражений, в то время, когда Красная союзники и Армия, преодолевая отчаянное сопротивление гитлеровцев, продвигались вглубь Германии, перед экспертами уже стояла задача о поиске всего, связанного с разработками тайного проекта ФАУ.

С началом космической эры в США и СССР не существовало ничего более закрытого, чем национальные секреты создания ракет. Ракетостроение стало главным критерием военной их принадлежности и мощи государств к кругу сверхдержав.

Как оказалось, что страна, в первый раз открывшая космос, запустившая астронавта, доставившая на Луну луноходы и создавшая космические станции – эту гонку в итоге проиграла?

Возможно, само собой разумеется, кивать на перестройку и последовавший за ней развал страны; резкое сокращение средств на космонавтику. Но обстоятельство не только в недофинансировании. В годы ВОВ случалось и тяжелее – но техническую гонку с рейхом мы победили.

Завесу над этим вопросом приоткрывает совсем неповторимый документальный фильм «Ракета, пришедшая с холода», выпущенный в Соединенных Штатах в 2001 году.

«Неповторимый» — вследствие того что американцам кроме того в голову не пришло хоть как-то вуалировать факты прямого, на мой взор, предательства национальных заинтересованностей России рядом лиц, причастным к её космическим секретам. (Так, разумеется, режиссеры верили в необратимости отечественной капитуляции перед Западом).

Речь заходит об необычной для американских конструкторов разработки «закрытого типа» ракетных двигателей НК-33, сконструированных С.Кузнецовым для носителя Н-1 в Самаре по советской «лунной программе».

Вот что об этом говорят сами американские эксперты:

— Этот двигатель стал причиной пересмотру всех космических разработок США

— Мы не знали таких разработок

— Это лучшие двигатели на планете. Западные ученые вычисляли эту разработку неосуществимой

— советские эксперты еще 20 лет назад создали разработку, до настоящих дней недоступную американцам

— Пускай кто-нибудь постарается растолковать, из-за чего в Соединенных Штатах до сих пор тратят огромные деньги на разработку разработок, покинутых русскими сзади еще в начале 60-х годов прошлого века

— У нас, специалистов, не было представления, как русские это делают

— Данный уровень в Соединенных Штатах вычисляли неосуществимым

Пожалуй, хватит. Восторженных отзывав в адрес НК-33 со стороны американских инженеров даже больше чем нужно. И он стоит их. Еще бы.

Двигатель превосходит самые лучшие западные образцы по мощности на 10–15, а по КПД – на все 25%. Его секрет в том, что отработанные газы из турбогенератора, что вращает топливные насосы, в НК-33 не сбрасываются «за борт», уменьшая ресурс горючего, а направляются прямо в камеру сгорания. Что еще и существенно увеличивает мощность двигателя. Никто на Западе не смог воплотить эту идею в рабочую модель.

Все попытки приводили к немедленному взрыву и породили убежденность в неосуществимости создания двигателя по таковой схеме. Советские конструкторы наладили его серийный выпуск.

Занимательна и история, как США заполучили НК-33.

Авторы фильма не скрывают, что определили о его существовании от разведки.

«Мы знали, что в том месте что-то имеется – но понятия не имели, как к этому подступиться

Преграды казались непреодолимыми Но при верных контактах мы с ними совладали»

Эти «верные» контакты» на данный момент прекрасно известны. По крайней мере, для меня. Те же «контакты» привели, что кроме того отчет Государственной комиссии о полете Первого Астронавта был на аукционе за океаном.

В то время, когда американцы показались на складе самарского КБ, как они сами говорят, у них «отвисли челюсти». Они заметили «лес двигателей». В том месте их стояло более 60 единиц.

Потом – «верные контакты». И все НК-33 были реализованы США.

Как бы смотрелось, в случае если в 1945 все трофейные F-2, привезенные из германских хранилищ в СССР, были переданы американцам?

То, что случилось с отечественной техникой, превосходит кроме того такое сравнение по масштабам ущерба и циничности, нанесенного национальным заинтересованностям.

Американский фильм демонстрирует кадры, как их МБР, возможно «нацеленная на Россию» и оснащенная советским «лунным двигателем», проводит успешный испытательный пуск.

«По иронии судьбы» — слова комментатора.

При запуске данной МБР присутствует вальяжный русский представитель, которого я идентифицирую как Ю.Н. Коптева, главу Росавиакосмоса. (В его адрес потом поступало много обвинений в преждевременном затоплении советской космической станции «Мир» — не без настойчивых рекомендаций со стороны американских «партнеров»).

Русский эксперт на старте американской боевой ракеты, оснащенной отечественным двигателем? Кто тут сошел с ума?

Я не против обмена разработками и технического сотрудничества. Со всем миром. В случае если это не вредит моей стране.

Но совсем сравнительно не так давно США не допустили приобретения Россией корпорации «Опель» — как прокомментировали американские же аналитики, «в чисто коммерческую сделку вмешалась политика. Штаты не могли допустить допуска России к современным разработкам автомобилестроения».

А ракетостроение – это что, конкурс игры на балалайках?

Это еще не все.

Полет советской сверхмощной ракеты «Энергия» также не остался без следа. Для американцев. Её двигатель РД-180, изготавливаемый на подмосковном «Энергомаше», на данный момент поднимает в космос их «Атласы».

Те самые, что доставляли к Марсу марсоходы.

РД-180 – криогенный, выполненный кроме этого «по закрытой схеме». Столь замечательный, что установлен на «Атласе» всего один – вместо четырех производства компании «Локхид».

И мы еще ищем рычаги влияния на Америку?

…А мою статью прошу вычислять заявлением в российские прокуратура и милиция на предмет проверки факта вероятной измены Отчизне и передачи возможному сопернику отечественных тайных разработок по материалу, изложенному выше.

Сергей Никулин,
ветеран ракетных и космических армий

Ссылки:

• Ракета, Пришедшая с Холода – The Engine That Came In From The Cold – 2001 г., документальный фильм, TVRip, RuTracker, Англия. 00:49:56 (378 MB). Перевод: Опытный (одноголосый). Описание: Документальный фильм поведает о советских ракетах rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=133072
• odnako.org/blogs/show_22902/ 27 декабря 2012. Сергей Никулин, ветеран ракетных и космических армий.

«Ракета, пришедшая с холода» / The Engine That Came In From The Cold

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: