Category Archives: История мировой авиации

«Фанерные пули» lockheed vega/orion

      Комментарии к записи «Фанерные пули» lockheed vega/orion отключены

Самолёт Vega был не только чудом, он стал родоначальником семейства. Его имя связано со многими известными перелётами, включая и кругосветный. По окончании банкротства в первой половине 20-ых годов двадцатого века компании «Loughead Aircraft» — её обладателям, братьям Аллану и Малколму Лохэдам и их приятелю конструктору Джону Нортропу было нужно поменять профессию. Но время от времени они виделись, дабы побеседовать и… Read more »

Самолёт на дне ладоги

      Комментарии к записи Самолёт на дне ладоги отключены

Было это в году 1982 — 1983-м. Ранняя осень в Крыму, Севастополь. В тот год собрались в том месте люди, одержимые необыкновенным увлечением – собиратели ветхой бронетехники, реликвий прошлой войны. Люди, отдающее всё свободное время воссозданию забытых и затерянных страниц смелой летописи Великой Отечественной. «Задающим генератором» этого сбора был, в то время главред издания «Техника молодёжи» В. Захарченко. Возможно, благодаря… Read more »

Boeing 747 classic: «jumbo» обретает форму

      Комментарии к записи Boeing 747 classic: «jumbo» обретает форму отключены

Демонстрируя собственную предусмотрительность, компания «Boeing» скоро продвигалась вперёд в создании одного из самых революционных в истории гражданской авиации: широкофюзеляжного лайнера. Эксперты компании «Boeing» приступили к этапу проектированию дальнемагистрального реактивного пассажирского лайнера в начале 1960-х. Повышение заказов на DC-8 в соперничающей компании «Douglas» стало причиной тому, что в управлении компании «Boeing» решили не делать модели и 707-удлинённый вариант, а спроектировать совсем… Read more »

Boeing 737. тернистый путь на пути к славе

      Комментарии к записи Boeing 737. тернистый путь на пути к славе отключены

Boeing 737 стал самым реализовываемым самолетом в истории всемирный авиации. Неоднократно он имел возможность лишиться собственного почётного титула, но самолёт, созданный ещё в 1960-х годах, пользуется спросом и на данный момент, не обращая внимания на самую твёрдую борьбу со стороны «Airbus» и «Bombardier». В пятницу 19 февраля 1965 года менеджер компании «Boeing» по интернациональным продажам Кен Лаплоу вошёл в центральный… Read more »

Герои неба. пилоты, которые спасали средиземноморье

      Комментарии к записи Герои неба. пилоты, которые спасали средиземноморье отключены

президент США Франклин Рузвельт именовал Мальту огромным авианосцем, ставшем на якорь у берегов Италии. С началом войны важность острова стала неуклонно расти. Он пребывал в самом сердце Средиземноморья, где у союзников было лишь две армейские базы, — на Гибралтаре и в Александрии. Занавес в этом театре боевых действий был поднят в июне 1940 года. Итальянский диктатор Бенито Муссолини объединил собственные… Read more »

Операция «приливная волна»

      Комментарии к записи Операция «приливная волна» отключены

Наибольшие нефтяные месторождения Румынии на полях города Плоешти в 56 километрах к северу от столицы, что в исторической области Валахия, и в том месте же пребывавшие нефтехимические фабрики, полностью трудились на Германию; без этого горючего самолёты и танки вермахта люфтваффе не могли проводить активных операций. Значение нефтяных полей Плоешти для германской армии было огромно: 60% добывавшейся в том месте нефти… Read more »

Sikorsky s-76 spirit: s-76d и военные s-76

      Комментарии к записи Sikorsky s-76 spirit: s-76d и военные s-76 отключены

S-76D, последний вариант вертолёта S-76, ещё куда намного больше расширил возможности базисной автомобили. Достаточно большие заказы были взяты от двух зарубежных государств. В это же время маленькое число более ранних вариантов модели S-76 несло работу в правительственных организациях и вооружённых силах нескольких государств. В 2005 году по окончании успеха варианта S-76C++ компания «Sikorsky» заявила о разработке последнего гражданского варианта S-76D…. Read more »

Боевой вертолёт ми-24. обзор

      Комментарии к записи Боевой вертолёт ми-24. обзор отключены

в течении тридцати с лишним лет вертолёт Ми-24 образовывает базу боевых вертолётных частей советской и по окончании российской авиации. Подобное место занимают эти вертолёты и в части государств Восточной Европы, во многих азиатских и африканских государствах. Ми-24 остаётся единственным вертолётом, объединившим ударную машину с транспортной. Такая концепция имеет собственные преимущества — отделение воинов возможно доставить (либо эвакуировать) в такие места,… Read more »