Grumman ov-1 mohawk. фото. характеристики.

США

Тип: двухдвигательный турбовинтовой самолет электронной и тактической разведки

Экипаж: два человека, расположенных бок о бок

В действительности являвшийся умелой конструкцией самолет 0V-1 «Мохок» (Mohawk — индеец-мохоук) компании Grumman был выстроен для удовлетворения чувствовавшейся потребности Армии США в специальной машине для наблюдения за полем боя. Отличавшийся маленькими посадкой и взлётом, броневой защитой экипажа и сокращенным количеством совокупностей для обеспечения их работоспособности кроме того при поражения огнем оружия малого калибра, «Мохок» скоро доказал, что он есть совершенным самолетом для данной цели.

Два турбовинтовых Двигателя объединили с маленьким крылом, создающим громадную подъемную силу, дабы сделать самолет 0V-1 самым маневренным заградительным средством на поле боя на малых высотах, а громадный движение амортизаторов шасси разрешает применять его с неподготовленных взлетно-посадочных полос. Первые самолеты 0V-1A поступили в эксплуатацию армии в феврале 1961 года, а к моменту начала вьетнамской войны на фронте их было уже 150 экземпляров. Не смотря на то, что изначально самолет проектировался как невооруженный, первые боевые действия над джунглями Юго-Восточной Азии продемонстрировали несостоятельность данной идеи, и самолеты «Мохок» были скоро доработаны для подвески реактивных гранатометов, бомб, ракетных контейнеров и пусковых установок с пулеметами.

Последние 0V-1 были выпущены в первой половине 70-ых годов XX века, поставив точку по окончании производства 375-го самолета. Роль пассивного электронного разведчика стала причиной тому, что модификация D стала ответственным оружием в арсенале «холодной войны», особенно в Европе, где самолет был доработан для установки инфракрасного линейного сканера и РЛС бокового обзора. Сохранившиеся самолеты 0V-1D/RV-1 были сняты с оружия во второй половине 90-ых годов XX века, в то время, когда они выработали ресурс, не смотря на то, что несколько освободившихся самолетов была поставлена в Аргентину.

А перед этим пара более ветхих самолетов 0V-1A/B показалось кроме этого в частных руках в Соединенных Штатах.

Главные эти

Размеры (для модификации V-1A):

Протяженность: 12,5 м
Размах крыла: 12,8 м
Высота: 3,86 м

Вес:

Безлюдного: 4507 кг
Большой взлетный: 6818 кг

Летно-технические характеристики:

Большая скорость: 500 км/ч
Дальность полета: 2270 км

Силовая установка: два турбовинтовых двигателя Т53-701 компании «Лайкоминг»

Мощность: 2800 л. с. (2087,96 кВт)

Дата первого полета:

14 апреля 1959 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации: 0V-1A/B/C/D и J0V-1A

2016 Greenwood Lake Airshow — Grumman OV-1 Mohawk

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: