Реактивные ранцы. проблема для гражданской авиации?

Недавно появились сведенья о том, что первый в мире реактивный ранец, разрешающий человеку подниматься в атмосферу, покажется в продаже уже в 2016 году. Конечно же, эта новость определённо обрадовала солидную часть населения планеты, но, нельзя исключать, что столь заблаговременно необдуманное ответ о запуске в серийное производство реактивных ранцев, принесёт очень большое количество неприятностей.

В первую очередь необходимо подчеркнуть, что мысль выполнять полёты при помощи реактивного ранца точно привлечёт очень многих, но, в конечном итоге, в настоящий момент нет никакой регламентированных правил по эксплуатации этого устройства — обстановка через год-два будет напоминать обстановку с беспилотными летательными аппаратами, каковые уже стали настоящей головной болью для большинства государств. Человек, поднимаясь в небо при помощи реактивного ранца, точно захочет испытать все его возможности, а учитывая, что это может принести неприятности в гражданскую авиацию, то в полной мере возможно необходимо задуматься над созданием особых регламентов и правил полётов.

Первое, над чем необходимо задуматься самим разработчикам реактивных ранцев, так это о создании особых датчиков, которое бы разрешали давать предупреждение пилота о нахождении вблизи летательного аппарата. Причём, сам датчик должен быть адаптирован под совокупность управления реактивным ранцем – при опасности сближения, автоматическая программа обязана будет снизить тягу реактивных струй до минимума, обезопасив тем самым и пилота, и средства гражданской авиации. Текущая неприятность в полной мере решаема, но, проработать её направляться заблаговременно чтобы не допустить происхождение чрезвычайных событий, оканчивающихся, в большинстве случаев, жертвами и пострадавшими.

Кроме всего другого, точно стоит ввести ограничения на полёты на реактивных ранцах (джетпаках) вблизи аэродромов и аэропортов, потому, что это будет нести определённую угрозу для гражданской авиации. Помимо этого, не следует забывать и о том, что реактивные ранцы смогут поднимать человека в атмосферу на достаточно громадную высоту, в связи с чем снова появляется угроза для средств авиации, ввиду чего направляться тщательным образом продумать данный вопрос, выставив ограничения на подъём.

Само собой разумеется, реактивный ранец, представленный Ивом Росси, а именно это устройство поступит в продажу в 2016 году, рекомендован для применения только с другого летательного средства или же для полёта с высотного объекта, но, заблаговременно созданные мероприятия разрешат в будущем избежать вероятных неприятностей, в особенности, в то время, когда речь заходит о вседоступности.

Костюченко Юрий специально для

Реактивные ранцы. проблема для гражданской авиации?

Новый реактивный ранец успешно взлетел (новости)

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: