Let l-610. технические характеристики. фото

Let L-610 – прототип чешского гражданского пассажирского самолёта, созданный авиастроительной компанией Let Kunovice.

Фото Let L-610

Разработки турбовинтового самолёта Let L-610 велись на базе модели L-410, ставшей очень популярной не только среди гражданских авиакомпаний, но и в военно-воздушных силах сходу нескольких государств. По собственной сути, неспециализированный вид самолёта отнюдь не изменился – авиастроители удлинили фюзеляж воздушного судна и установили новые турбовинтовые авиадвигатели повышенной мощности, что со своей стороны разрешало размещать на борту до 40 пассажиров. Помимо этого, воздушное судно Let L-610 должно было заменить коммунистический самолёт Ан-24, тем более, что благодаря своим более действенным технических чертям, летательный аппарат превосходил его, за исключением, пожалуй, пассажировместимости, которая составляла на десять человек меньше и скорости полёта, составлявшей 438 км\ч.

Let L-610 фото

Главной проблемой, с которой столкнулись чешские авиаинженеры, была подборка современных турбовинтовых двигателей, что, по сути, и стало главной причиной для достаточно продолжительного цикла конструирования самолёта, но в последующем, было решено применять силовую установку, включающую в себя двигатели General Electric General Electric CT7-9D, разрешающие развивать суммарную мощность в 3500 л.с.

Салон воздушного судна был очень просторным, и в отличии от Ан-24, что и предполагалось потом заменить, был достаточно комфортным.

Собственный первый полёт, самолёт Let L-610 совершил во второй половине 80-ых годов двадцатого века, но, не обращая внимания на достаточно успешную разработку, ни одно воздушное судно не было поставлено ни в одну авиакомпанию мира, в основном из-за необходимости исполнения последовательности доработок и высокой цены.

Самолёт Let L-610

в течении практически десятилетия, авиаконструкторы из Let Kunovice пробовали доработать конструкцию пассажирского самолёта, оптимизируя её под современные стандарты, но, не обращая внимания на это, массовый выпуск самолётов так и не был налажен, в основном из-за отсутствия востребованности этого воздушного судна на рынке. В зависимости от модификации прототипов, лётно-технические характеристики самолёта пара изменялись, но, в основном это отражалось на скорости и дальности полёта.

Однако, по окончании того, как авиастроительная компания Let Kunovice была куплена компанией Ayres Corporation, были предприняты попытки воссоздать модель под другим наименование – Ayres 7000, но, в конечном счете, из-за отсутствия денежных средств, авиастроительная компания закрылась, и все попытки выстроить турбовинтовой 40-местный пассажирский самолёт были совсем прекращены.

Характеристики самолёта Let L-610.

Экипаж: 2 человека;
Пассажировместимость: 40 человек;
Протяженность самолёта: 21,72 м.;
Размах крыльев: 25,6 м.;
Высота самолёта: 8,19 м.;
Масса безлюдного самолёта: 8,95 т. (В зависимости от модификации);
Нужная нагрузка: 5,55 т. (В зависимости от модификации);
Большой взлётный вес: 14,5 т. (В зависимости от модификации);
Крейсерская скорость: 438 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая скорость полёта: 490 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая дальность полёта: 2420 км. (В зависимости от модификации);
Большая высота полёта: 10250 м.;
Тип авиадвигателя: турбовинтовой;
Силовая установка: 2 ? General Electric CT7-9D(В зависимости от модификации);
Мощность: 2 ? 1750 л.с. (В зависимости от модификации).

Характеристики ТУ-154

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: