English electric canberra. фото. характеристики.

Англия

Тип: двухдвигательный реактивный бомбардировщик, фоторазведчик и учебно-тренировочный самолет

Экипаж: два человека

Помимо этого, что он первенствовал реактивным бомбардировщиком в Королевских ВВС, самолет «Канберра» (Canberra) показал себя и как самый долговечный реактивный боевой самолет Англии — маленькое количество самолётов и разведчиков радиоэлектронного противодействия все еще служат спустя 47 лет по окончании первого полета прототипа. Выстроенный по техническому заданию В.3/45 Министерства авиации, «Канберра» по большей части надеялся на опыт Руководства бомбардировочной авиации по применению самолета «Москито» (Mosquito) компании «Де Хевилленд», что был фактически недосягаемым в небе над Германией благодаря его поразительной большой скорости. Самолет «Канберра» кроме этого был выстроен с целью достижения громаднейшей скорости и не имел оборонительного оружия.

Не смотря на то, что он и был заказан в качестве «легкого бомбардировщика», большое количество самолетов В.2 попали в эксплуатацию в качестве замены самолета «Линкольн» компании AVRo. В действительности Королевские ВВС были так довольны самолетом, что было выстроено 546 экземпляров, и ими было оснащено около 30 частей Королевских ВВС.

Ключом к успеху самолета «Канберра» было его крыло с небольшим удлинением, которое давало большую экономию горючего на большой крейсерской высоте полета, которая существенно превышала потолки, достигаемые реактивными истребителями того же периода. Это означало то, что в течение последовательности лет до появления ракет класса «воздушное пространство — воздушное пространство» самолет «Канберра» был недосягаем для перехвата пилотируемыми аппаратами.

Самолет имел кроме этого громадный успех за границей — ВВС Соеденненых Штатов кроме того поставили его в производство в компании «Мартин Эйркрафт» (Martin Aircraft) по окончании того, как потерпели неудачу в поиске «домашнего» среднего бомбардировщика для замены собственных самолетов В-26 «Инвейдер». Взявший обозначение В-57 самолет принял активное участие в битвах во Вьетнаме, летая вместе c австралийскими самолетами «Канберра» В 20.

Размеры (для модификации В 6):

Протяженность: 19,96 м
Размах крыла: 19,5 м
Высота: 4,77 м

Летно-технические характеристики:

Большая скорость: 834 км/ч

Вес:

Безлюдного: 12 678 кг
Большой взлетный: 25 514 кг

Дальность полета: 5842 км — перегоночная дальность

Силовая установка: два двигателя «Эвон» 109 компании «Роллс-Ройс»

Мощность: 32,92 кН тяги

Дата первого полета:

13 мая 1949 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации: В 2, В6 и В 6 (Mod), В(1) 8 (Mod), В 20 и ТТ 18

The English Electric Canberra Definitive Documentary

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: