Компания «Фокке-Вульф» (Focke-Wulf Flugzeugbau) была основана в первой половине 20-ых годов двадцатого века в Бремене. Она начинала с выпуска маленьких транспортных и учебных самолётов, а к началу Второй мировой превратилась в одного из наибольших производителей авиатехники в Германии. Наряду с этим к 1939 году главные производственные мощности концерна пребывали в его окрестностях и Бремене.
Такие лакомые цели, как авиазаводы, расположенные рядом от побережья Северного моря, уже в начале войны просто не могли остаться без внимания со стороны английской бомбардировочной авиации. В следствии фабрики «Фокке-Вульф» стали первыми фирмами германского авиастроительного комплекса, подвергшимися эвакуации и рассредоточению. Стремясь вывести мощности из-под удара авиации союзников, концерн перенёс производство на фабрики в Бранденбурге, Померании, Мекленбурге, Тюрингии, Вартеланде и других регионах.
Одним из самых удалённых от Бремена фабрик «Фокке-Вульф» стало большое предприятие в старой столице Тевтонского ордена Мариенбурге (на данный момент – город Мальборк в северной части Польши). Тут в годы войны была произведена приблизительно добрая половина из практически 20 тысяч истребителей Focke-Wulf Fw 190. Но, географическая удалённость от армейских аэропортов союзников по Антигитлеровской коалиции не спасла авиазавод в Мариенбурге.
Два раза, 9 апреля 1943 года и 9 октября 1944 года, он подвергался разрушительным бомбардировкам со стороны дальней бомбардировочной авиации ВВС Соеденненых Штатов.
Кроме этого было уничтожено пара ангаров, другие здания и котельная. ВВС Соеденненых Штатов на протяжении налёта утратили две автомобили — Фото дня: долгая рука дальней авиации | Военный портал Warspot.ru" src="~images\foto-dnya-dlinnaya-ruka-dalnej-aviacii.jpeg">
Один из чуть менее ста американских бомбардировщиков B-17, принимающих участие в налёте на авиазавод компании Focke-Wulf Flugzeugbau в Мариенбурге 9 октября 1943 года. Сам завод виден в верхней части фотографии.
В следствии данной бомбардировки было стёрто с лица земли два сборочных цеха, один был очень сильно повреждён. Кроме этого было уничтожено пара ангаров, другие здания и котельная. ВВС Соеденненых Штатов на протяжении налёта утратили две автомобили
«ДЛИННАЯ РУКА МОСКВЫ». ДЕНЬ ВОЕННО-ТРАНСПОРТНОЙ АВИАЦИИ
Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:
-
22 мая 1942 года Конгресс Мексики принял декларацию, в которой заявил о существовании состояния войны с Германией, японией и Италией. Не обращая внимания…
-
Фото дня: участник «великой охоты на индеек»
19 июня 1944 года в Филиппинском море, к западу от Марианских островов, началось наибольшее морское сражение, в котором главная роль с обеих сторон…
-
Фото дня: всенародная воздушная война
В то время, когда 2 марта 1965 года американцы и их южновьетнамские союзники начали операцию Rolling Thunder («Раскаты грома»), они сохраняли надежду без…
-
9 апреля 1914 года у мексиканского города Тополобампо на восточном берегу Калифорнийского залива случился в полной мере простой по сегодняшним меркам…
-
19 марта 1941 года в Соединенных Штатах начали подготовку летчики 99-й истребительной эскадрильи, первого подразделения американского авиационного…
-
Фото дня: «летающий лесной склад»
2 ноября 1947 года совершил собственный единственный полёт самолёт с самым громадным размахом крыла (97,54 метра) Hughes H-4 Hercules. Выполненный по…