Dornier do 28. технические характеристики. спецификация. фото.

Dornier Do 28 – двухмоторный германский многоцелевой самолёт посадки и короткого взлёта, производимый авиастроительной компанией «Dornier Flugzeugbau GmbH» с 1959 года.

Самолёт Dornier Do 28 разрабатывался германскими авиастроителями как многоцелевое воздушное судно, в первую очередь предназначающееся для ВВС Германии, но, в конечном счёте, данный летательный аппарат, среди них и по окончании последовательности проделанных усовершенствований, начал эксплуатироваться и в коммерческой сфере гражданской авиации, а также, для транспортировки и перевозки грузов, осуществления пассажироперевозок и т.п.

Фото Dornier Do 28

Конструкция самолёта Dornier Do 28 основана на военной модели самолёта Dornier Do 27, но, германские авиастроители коренным образом оптимизировали конструкцию летательного аппарата, установили на самолёт два замечательных поршневых авиадвигателя, расширили внутреннее пространство самолёта, сделав его пригодным для большинства целей преследуемых гражданской авиацией.

Собственный первый полёт самолёт Dornier Do 28 совершил в последних числах Апреля 1959 года, наряду с этим, воздушное судно фактически сразу же было запущено в серийное производство, которое, благодаря высокой популярности, длилось до конца 80-х годов прошлого века.

Dornier Do 28 фото

В зависимости от версии самолёта, на его борту может размещаться не меньше 7 человек, в то время, как для управления летательным аппаратом требуется всего лишь один пилот. Самолёт в гражданской авиации эксплуатируется и по сегодняшний момент – на нём выполняются пассажирские авиарейсы на местных и региональных авиалиниях, ведётся перевозка грузов и т.д.

В качестве силовой установки, на летательном аппарате модели Dornier Do 28 употребляются поршневые авиадвигатели, талантливые развивать тягу в 380 л.с. любой, что зависит от версии летательного аппарата, модификации и времени производства. Замечательные авиадвигатели способны разгонять самолёт до скорости в 320-330 км\ч., в то время. Как большая дальность полёта этого воздушного судна образовывает порядка 1000-1300 километров.

Самолёт Dornier Do 28

На базе первой версии, было создано много модификаций, часть из которых уже прекратила употребляться, а вторая часть, эксплуатируется и на данный момент.

Dornier Do 28 – первый прототип, оснащённый силовой установкой развивающей тягу в 360 л.с.;
Dornier Do 28A-1 – улучшенная модификация с увеличенным по длине фюзеляжем, увеличенным размахом крыльев, и, более замечательной силовой установкой, складывающейся из двух поршневых двигателей Lycoming O-540-A1A мощностью в 250 л.с. любой. За целый период было выстроено 60 экземпляров;
Dornier Do 28A-1-S – модификация, оснащённая возможностью совершения посадки на воду;
Dornier Do 28B-1 – модифицированная версия с поменянным дизайном фюзеляжа, у дополнительными топливными баками. Оснащена двумя поршневыми авиадвигателями неспециализированной мощности в 580 л.с.;
Dornier Do 28B-1-S – модифицированная версия с возможностью совершения посадки на воду;
Dornier Do 28B-2 – особая. Единичная версия, оборудованная турбированными авиадвигателями;
Dornier Do 28C – восьмиместная версия с установленными турбовинтовыми авиадвигателями;
Dornier Do 28D – модификация, с видоизменённым дизайном, расширенными крыльями, поменянной хвостовой частью и новой силовой установкой в виде двух поршневых двигателей развивающих тягу в 380 л.с. любой;
Dornier Do 28D-1 – улучшенная версия модификации Dornier Do 28D с расширенным размахом крыльев;
Dornier Do 28D-2 – улучшенная версия Dornier Do 28D, с усиленным фюзеляжем и повышенной большой взлётной массой;
Dornier Do 28D-2/OU – особая патрульная версия самолёта;
Dornier Do 28D-2T – модификация для ВВС Германии;
Dornier Do 28D-5X Turbo Skyservant – прототип самолёта с турбированной силовой установкой;
Dornier Do 28D-6X Turbo Skyservant – прототип с турбовинтовыми авиадвигателями;
Dornier Do 28E-TNT – прототип, потом ставший базой для последовательности пассажирский моделей самолётов этого германского авиапроизводителя;
Dornier Do 28 G.92 – турбовинтовая версия самолёта, силовая установка которой развивает мощность в 900 л.с.;
Dornier Do 128-2 – улучшенная и переработанная версия модификации Dornier Do 28D-2;
Dornier Do 128-6 – производственная версия модификации Dornier Do 28D-6X Turbo Skyservant.

Характеристики Dornier Do 28.

Экипаж: 1 человек (В зависимости от модификации);
Пассажировместимость: 1 человек (В зависимости от модификации);
Протяженность самолёта: 11,4 м. (В зависимости от модификации);
Размах крыльев: 15,5 м. (В зависимости от модификации);
Высота самолёта: 3,9 м. (В зависимости от модификации);
Масса безлюдного самолёта: 2328 кг. (В зависимости от модификации);
Нужная нагрузка: 1319 кг. (В зависимости от модификации);
Большой взлётный вес: 3647 кг. (В зависимости от модификации);
Крейсерская скорость: 306 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая скорость полёта: 325 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая дальность полёта: 1050 км. (В зависимости от модификации);
Большая высота полёта: 7680 м. (В зависимости от модификации);
Тип авиадвигателя: поршневой (В зависимости от модификации);
Силовая установка: 2 ? Lycoming IGSO-540-A1E (В зависимости от модификации);
Мощность: 2 ? 380 л.с. (В зависимости от модификации).

Dornier do 28. технические характеристики. спецификация. фото.

Dornier 28 German Navy AMAZING outboard camera plus cockpit views! [AirClips full flight series]

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: