Socata tb-9 tampico\sprint. характеристики. фото.

      Комментарии к записи Socata tb-9 tampico\sprint. характеристики. фото. отключены

Socata TB-9 Tampico – легкомоторный французский самолёт производимый с 1975 года французской авиастроительной компанией Socata и относящийся к семейству легкомоторных воздушных судов Socata TB Family. Socata TB-9 Tampico фото Разработка лёгких самолётов Socata TB-9 Tampico началась в начале 70-х годов прошлого столетия, причём, само воздушное судно проектировалось на базе более ранних моделей, что подчёркивается некоторыми элементами дизайна. Самолёт Socata TB-9… Read more »

9 Этапов развития экранопланов

      Комментарии к записи 9 Этапов развития экранопланов отключены

Практическая разработка разработок на базе физического «принципа экрана» стала причиной созданию корабля и гибридов самолёта – неповторимых аппаратов («экранопланов» либо «экранолетов»), талантливых двигаться как по воде, так и в воздухе. Новшество имело закономерный итог – началось использование новых автомобилей для гражданских нужд и военных. Разглядим главные вехи истории становления превосходной разработке, сделавшей действительностью летающие крейсеры. Эффект экрана В 1920-х годах… Read more »

Mooney m22 mustang. технические характеристики. фото.

      Комментарии к записи Mooney m22 mustang. технические характеристики. фото. отключены

Mooney M22 Mustang – лёгкий одномоторный самолёт американского производства, производимый авиастроительной компанией «Mooney Aircraft Company» с 1965 года. Mooney M22 Mustang фото Разработка самолёта модели  Mooney M22 Mustang велась американскими авиаконструкторами на базе версии Mooney M20С, поступившей в производство в первой половине 60-ых годов двадцатого века, наряду с этим, предполагалось не только частично поменять конструкцию летательного аппарата, но и в… Read more »

Самолет синего цвета. синий самолет фото.

      Комментарии к записи Самолет синего цвета. синий самолет фото. отключены

За всю историю самолетостроения все воздушные автомобили имели разную окраску. В различных государствах и в различных типах воздушных армий находился собственный стиль. Кое-какие из них всецело или частично окрашивались в голубые тона. Потому, что в прошлом веке было большое количество войн, окраска самолетов больше относилась к защите. Самолет светло синий цвета был менее заметным в небе с почвы, нежели остальные…. Read more »

Казанское моторостроительное производственное объединение

      Комментарии к записи Казанское моторостроительное производственное объединение отключены

КМПО (Казанское моторостроительное производственное объединение) — одно из наибольших в РФ фирм машиностроительной и авиационной индустрии, трудящееся в городе Казани. Находится недалеко от города  Авиастроительный  у площади Моторостроителей, названной в его честь, восточнее посёлка-района Караваево, улицы Дементьева. Вместе с расположенным рядом КАПО имени  Горбунова С. П., есть одним из фирм, образующих район. Официальной датой основания КМПО считается 1931 год — год… Read more »

Цвета военного неба: крылья безногого аса

      Комментарии к записи Цвета военного неба: крылья безногого аса отключены

Со времён зарождения авиации стало ясно, что для некоторых людей полёты сродни наркотику, от которого нереально отказаться. На протяжении военных действий к этому добавляются самопожертвование и патриотизм, исходя из этого на протяжении обеих мировых войн в ВВС различных государств сражались и лётчики, которым по всем правилам больше пристало приобретать пенсию по инвалидности. В случае если сказать о Второй мировой войны,… Read more »

Ильюшин ил-40. фото и видео. характеристики. история.

      Комментарии к записи Ильюшин ил-40. фото и видео. характеристики. история. отключены

Ил-40, что по кодификации НАТО стал называться «Мускулистый», ? реактивный коммунистический штурмовик, созданный в ОКБ Ильюшина в начале 50-х годов. История Ил-40 По окончании корейской войны стало ясно, что СССР испытывает недостаток в создании штурмового самолета с более идеальными на то время летно-техническими чертями. В ОКБ Ильюшина по собственной инициативе в 1950-1952 гг. совершили последовательность изучений, на протяжении которых установили, что… Read more »

Истребитель миг-13 (и-250).

      Комментарии к записи Истребитель миг-13 (и-250). отключены

Разработчик: ОКБ Микояна, Гуревича Страна: СССР Первый полет: 1945 г. Фактически со времен изобретения аэроплана между авиаконструкторами развернулась незримая борьба за создание самые скоростных самолетов. С одной стороны, роста скорости достигали, совершенствуя аэродинамические формы летательных аппаратов, а с другой — увеличивая мощность винтомоторной группы (ВМГ). В следствии с каждым годом скорость полета неуклонно возрастала и к середине 1940-х годов у лучших… Read more »