Закрытый сезон. чего ждать от прекращения полётов в турцию?

По окончании циничного акта уничтожения русского бомбардировщика Су-24 в небе над Сирией, между Турцией и Россией серьёзно обострились взаимоотношения по фактически всем пунктам, будь то политическое, экономическое или иное сотрудничество. Помимо этого, о всей возможности уже со следующей семь дней русским авиаперевозчикам, а равняется у турецким, будет не разрещаеться осуществлять полёты между двумя государствами, что конечно серьёзно ударит не только по турецкой сфере туристического отдыха, но и по отечественным авиаперевозчикам.

По некоторым версиям, на будущей семь дней турецкой компании «Turkish Airlines» будет официально не разрещаеться осуществлять пассажирские авиарейсы в Россию, наряду с этим, турецкий авиаперевозчик рискует утратить до 50% собственного пассажирооборота, что конечно самым негативным образом отразится на его деятельности. На данный момент компания «Turkish Airlines» осуществляет в Россию 46 регулярных авиарейсов, превосходя всех других авиаперевозчиков действующих между двумя государствами, и утрата пассажиров обойдётся турецкой флагманской компании достаточно дорого. Помимо этого, как предполагают эксперты, в случае если полёты, по окончании страшной авиакатастрофы Airbus A321, в Египет предполагалось отменить временно, то стоит высказать предположение, что отмена авиасообщения между Турцией и Россией будет носить очень продолжительный темперамент – по некоторым оценкам, от 2 до 4 лет.

Однако, нужно уточнить, что отнюдь не меньше от запрета на полёты пострадают и отечественные авиакомпании, потому, что лишь наибольшая русский компания «Аэрофлот» совершает 39 регулярных авиарейсов в этом направлении, а потому, что речь заходит об отмене всех рейсов, то стоит высказать предположение, что отечественная авиация кроме этого возьмёт значительный ущерб. Но, кое-какие русские специалисты уверены в том, что в аналогичной обстановке, при верном и квалифицированном подходе, отдых в Турции возможно будет заменить отдыхом в других государствах – азиатский регион, в частности Китай, Вьетнам и Таиланд пользуются у российских туристов отнюдь не меньшей популярностью, и при обеспечении надлежащего качества одолжений, продаже билетов по приемлемым стоимостям, последствия для русского авиации удастся минимизировать, в то время, как турецкому авиакомпании брать собственных клиентов будет негде.

Кроме другого, показались кроме этого и информацию о том, что среди российских туристов в обязательном порядке покажутся и те, кто не готов променять отдых в Турции на курорты других государств, что со своей стороны приведёт к полётам в эту страну из вторых стран, расположенных в близи от России, например, ко мне относятся Беларусь, Украина, и страны Прибалтики, откуда возможно будет вылететь на отдых в Турцию.

Помимо этого, нужно подчернуть, что на сегодня информация об отмене авиасообщения с Турцией на данный момент официально озвучена не была, и потому, существует возможность того, что сотрудничество в сфере гражданской авиации и пассажироперевозок с данной страной может сохраниться, не смотря на то, что и на мало конфиденциальных отношениях.

Костюченко Юрий специально для

Закрытый сезон. чего ждать от прекращения полётов в турцию?

Туроператоры встревожены возможной отменой чартерных рейсов в Турцию

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: