В Германии 30 марта 2016 года произошло очень примечательное событие, оставшееся практически неосвещенным. Собственный первый полет совершил неординарный аппарат называющиеся VC200 Volocopter, окрещенный разработчиками из Германии — White Lady.
По собственному устройству новый летательный аппарат представлен как мультикоптер, вернее некая смесь вертолета и беспилотника. Двухместная кабина выполнена из карбонового волокна, снабжающего в практически полную изоляцию от шума и вибраций. К кабине, подобно вертолету опирающейся на два полоза, подсоединены 6 участков с тремя роторами.
Участки с 18 роторами собирают полный круг. Выход из строя кроме того 3 роторов не скажется на безопасности полета, но может сократить скороподъёмность и скорость необычного аппарата.
Проектировщики нового вида летательной техники утверждают, что обучиться руководить мультикоптером по силам любому новичку. Управление коптером через встроенный компьютер разрешает изменять скорость вращения лопастей определенных групп. Так, джойстик передает команды компьютеру на опорные роторы.
Как заверяют конструкторы, с пилотированием справится кроме того ребенок.
Благодаря компактным размерам, Волокоптер может находиться в любом гараже либо сарае. Секции с тремя двигателями отделяются от кабины, не занимая много места. Предельный подъемный вес автомобили с двумя пассажирами — 450 кг.
К тому же, его большая скорость полета достигает 100 кмч.
Управление авиации Германии не воображало, как регистрировать незнакомый вид авиатехники, исходя из этого была создана новая категория. Сейчас управление волокоптером не запрещаеться пилотам со спортивной лицензией, но инженеры уверены в том, что в будущем он возьмёт сертификат прогулочного, тогда пилотирование доверят любому добровольцу, готовому оплатить 340 000 $, — как раз по таковой стоимости аппарат выпустят в продажу.
Но, как и у всех агрегатов с электроприводом VC200, у него имеется одна, достаточно важная недоработка: продолжительность полета, лимитированная резервуаром бортовых аккумуляторная батарей, образовывает 20 мин.. Производители «Белой леди» собираются продлить полет до 60 мин..
Несмотря на исключительность конструкции и все преимущества, на данном этапе это всего лишь одно из экологических развлечений для состоятельных любителей экстрима.
Выставка HeliRussia 2106 презентовала на стенде компании, запустившей выпуск Volocoptera только карточки и рекламные заставки с минимальными данными о машине.
Быть может, разработчики не смогли доставить на выставку авиа машину или она до тех пор пока представлена в единственном примере.
Транспорт будущего | Volocopter VC200
Увлекательные записи:
- Новая авионика от garmin ltd
- Хэндлинговые компании
- Легкий вертолет отечественного производства афалина
Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны:
-
Знакомьтесь — vc200 volocopter, персональный летающий транспорт будущего
30 марта этого года, в Германии случилось весьма занимательное событие, которое из-за чего то осталось фактически незамеченным. Состоялся первый полет…
-
Криптороторы. история, прошлое и будущее
Статья Рольфа Бессера (Rolf Besser) «Kriptorotoren. Geschichte, Gegenwart und Zukunft» из издания «Luftfahrt International» 4/81 была переведена…
-
Окно в будущее. воздушные корабли будущего
с покон веков человека прельщала заманчивая мечта – летать подобно птице. История-Средних и древности столетий знает много случаев, в то время, когда…
-
Окно в будущее. самолеты грядущего
Увлекательная статья из винтажного издания, которая, думаю, заинтересует сотрудников. В № 4 издания «Техника — молодежи» редакция заявила конкурс на…
-
Окно в будущее. истребитель-таран
Занимательная статья из винтажного издания, которая, думаю, заинтересует сотрудников. Тишина, царившая на Н-ском аэропорте, была неожиданно нарушена…
-
Окно в будущее. реактивный стратопланер
Занимательная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует сотрудников. До сих пор полеты в стратосферу осуществляются только посредством стратостатов….