В тени великих держав. авиационные пулеметы лахти l-33, l-34, l-33/36, l-33/39

В годы войны действия финской авиации традиционно оставались в тени воздушных баталий. Немногочисленные, не смотря на то, что и прекрасно организованные финские ВВС, действовавшие только в районе Ленинградской области, были более чем на 90 процентов укомплектованы импортной авиатехникой фактически со всего света. Чего лишь не сражалось у финнов. Британские, американские, французские германские, голландские самолеты были или закуплены до войны, или переданы немцами в качестве помощи.

В дело шли трофейные советские самолеты. Счета финских асов Эйно Юутилайнена, Ханса Винда, Ойва Туоминена, Эйно Лююканена в полной мере тянули на две — три звезды Храбреца, буде они сражались бы за СССР. Все это известно, но исторические хроники упоминают об этом только вскользь. А что касается оружия финской авиатехники, подчас не известно кроме того экспертам.

Кроме того признанный авторитет в области стрелкового оружия британец Энтони Уильямс в собственных капитальных работах только мельком упоминает финский летный пулемет L-34, делая упор на прекрасно распиаренные Браунинги, Маузеры и Виккерсы. Он частично прав. В большинстве случаев, авиатехника поставлялась в Финляндию уже укомплектованная оружием.

Американские «Брюстеры» имели Браунинги, французские «Мораны» — пушки Испано и пулеметы МАС, британские «Гладиаторы» — Виккерсы, германские «Мессеры» — пушки MG-151 и пулеметы MG-17, на трофейных советских Ишаках — оставались ШКАСы, но были и исключения. В финском документе BL-tyyppinen lentokone Asevarusteet (оборудование и Оружие в самолетах типа BL), датированным 20 марта 1944 о поставках английских бомбардировщиков «Бленхейм», имеется любопытная информация.

Выясняется только часть «Бленхеймов» имела на вооружении стрелковых установок английские пулеметы. Главная же масса «финских» «Бленхеймов» была вооружена пулеметами Лахти модели L-33/36.

«Бленхеймы» с номерами BL-104 — BL-121 были вооружены пулеметами L-33/36

с номерами BL-134 — BL-146 несли в стрелковой башне пулемет Викерс-К

с номерами BL-146 — BL-158 и BL-109 кроме этого были вооружены пулеметами L-33/36

с номерами BL-161 — BL 190 и BL-191 — BL-195 имели пулеметы Браунинг.

Что же воображал собой финский летный пулемет?

В конце 20-х годов в финской армии стал известен юный инженер-самоучка Аймо Йоханнес Лахти, проходивший службу в должности «мастера-оружейника». К 1930-му году в активе его разработок уже были пара передовых образцов стрелкового оружия. Среди них пистолет-пулемет «Суоми» М/31, винтовка М/28 «Пюстюкорва», ручной пулемет М/26 Лахти-Салоранта, созданный в соавторстве с лейтенантом Арво Салоранта.

Так, к началу 30-х, в то время, когда финские армейские действительно задумались над созданием авиационного пулемета собственной разработки, Аймо Лахти был уже признанным авторитетом в области альтернатив и стрелкового оружия просто не было. К тому времени Лахти трудился на национальном оружейном заводе Valtion kivaaritehdas (VKT), где производился ручной пулемет М/26, носившем кроме этого обозначение LS/26 по имени создателей — Лахти и Салоранта. Оружие это было на момент создания достаточно передовым, не смотря на то, что отличались сложной высоким качеством и конструкцией обработки подробностей, что делало его дорогим в производстве.

Пулемет LS/26 имел автоматику на базе маленького отката ствола. Запирание затвора осуществлялось качающимся рычагом, расположенным в соединенной со стволом затворной коробке выше оси канала ствола, и в закрытом виде подпирающим затвор позади. При откате подвижной совокупности по окончании выстрела заднее плечо рычага при сотрудничестве с неподвижным элементом ствольной коробки опускался вниз, так что переднее плечо рычага поднималось вверх, освобождая затвор.

Стрельба велась с открытого затвора, изюминкой пулемета есть то, что накол капсюля происходил на выкате подвижной совокупности (т.е. в момент, в то время, когда ствол уже закрыт затвором, но вся несколько еще двигается вперед под действием возвратной пружины). Таковой механизм усложнял конструкцию (за счет введения дополнительного механизма, удерживающего ствол в заднем положении впредь до момента запирания канала ствола затвором), но разрешал заметно снизить чувствуемую стрелком отдачу.

Ударно-спусковой механизм разрешал вести пламя очередями и одиночными выстрелами. Одним из недочётов пулемета LS/26 был коробчатый однорядный магазин емкостью всего 20 патронов. Аймо Лахти было создано пара вариантов магазинов большей емкости. В серийной версии LS-26/32 был применен дисковый магазин емкостью 75 патронов. Действительно, расположенный снизу ствольной коробки.

Такая схема питания, нигде более не использовавшаяся, была обусловлена нежеланием капитально перерабатывать конструкцию приемника. В качестве снарядов употреблялись российские/советские винтовочные патроны Мосина 7.62х54R, состоявшие на вооружении в Финляндии.

Ручной пулемет Лахти-Салоранта LS-26/32

При разработке авиационной версии пулемета, Лахти концептуально повторил схему LS/26, как автоматического оружия с маленьким откатом ствола. Но все же модификацией ручного пулемета новую конструкцию Лахти назвать не совсем корректно. Схема приемника была поменяна. Подача патронов осуществлялась сверху из для того чтобы же дискового магазина на 75 патронов, что и в LS-26/32. Схема запирания затвора кроме этого претерпела трансформации. Качающийся рычаг, закрывающий затвор, был смещен назад.

Не необходимый в авиационном пулемете режим одиночной стрельбы был убран, что делало оружие технологически несложнее. Рычаг ускорителя стрельбы был перенесен вниз и добавлен дульный ускоритель.

К 1933 году были созданы две версии авиационного пулемета Лахти — L-33 — для оборонительных турелей и L-34 — в качестве неподвижного оружия для установки в фюзеляж и крылья. Оба варианта были аналогичны конструктивно. L-33 только, в отличие от L-34, имел пистолетную рукоятку с широкой скобой под всю кисть руки и маленький подмышечный приклад.

Пулемет продемонстрировал техническую скорострельность 930 выстр./ мин., причем по финским отчетам, настоящий темп стрельбы достигал значений 1100 выстр/мин, что по всей видимости было связано с применением различных видов патронов.

Пулеметы были запущены в производство на заводе VKT, но, выпуск их был очень ограниченным. Первая серия пулеметов L-33 (серийные номера с 100 по 120) была поставлена финским ВВС с апреля по май 1935 года. В январе 1936 года была выпущена дополнительная серия пулеметов L-33 (серийные номера с 121 по 180). Так, объем выпуска авиационных пулеметов L-33 составил только 80 экземпляров.

Количество выпуска неподвижной версии L-34 был еще меньше — всего 32 экземпляра, да и на самолеты они, Наверное, так и не попали. К моменту появления L-34 магазинное питание емкостью всего 75 патронов в авиации уже считалось анахронизмом и финны предпочитали штатное зарубежное наступательное оружие для собственных истребителей с ленточным едой.

Что собой воображала конструкция спуска и зарядки пулемета L-34, буде они были бы установлены на самолет, осталось тайной, по крайней мере, информации об этом не нашлось. Выпущенные пулеметы L-34, как но, и часть L-33, были использованы с импровизированных станков в качестве зенитных установок.

Пулемет Лахти L-33 (внизу) и L-33/39 (вверху) на зенитном станке

Между 1936 и 1939 были выпущены дополнительно пара десятков (порядка 100 штук) легко модифицированных турельных пулеметов L-33/36. Основное отличие от базисной конструкции было в том, что вместо спускового крючка и пистолетной рукоятки были введены «максимовские» ручки с гашеткой, и возможность методом несложной модификации поменять направление экстракции гильз, что было полезно для спаренных установок.

Пулеметы L-33 и L-33/36 комплектовались стандартным прицельным приспособлением — кольцевой мушка и прицел, но время от времени виделись и оптические прицелы. Пулеметы употреблялись в качестве оборонительных установок на уже упомянутых английских бомбардировщиках Бристоль «Бленхейм», голландских разведчиках Фоккер C.V и C.X, разведчиках финской разработки «Туиску», быть может, на последовательности вторых самолетов. Но, ясно, что при таковой серийности, пулемет массовым не стал.

Большинство из них на протяжении войны была уже «списано на землю». Они употреблялись как зенитные на флоте, для оружия финских торпедных и патрульных катеров, ставились в башнях бронеавтомобилей Landsverk L-182 и Sisu, ну и, само собой разумеется, употреблялись в ПВО финских береговой охраны и аэродромов. За этими пулеметами среди финских военных закрепилось прозвище Mikkihiiri (Микки Маус), действительно, с чем это связано, неизвестно.

В 1943 — 44 годах была выпущена последняя серия (кроме этого около 150 экземпляров) авиационных пулеметов Лахти в версии L-33/39, которая отличалась от L-33/36 только внешней обвязкой. На самолетах пулемет L-33/39 уже не применяли. Эти пулеметы шли лишь для оружия наземных и флотских частей.

Лахти L-33/36 c оптическим прицелом на Бленхейме

Пулемет Лахти L-33 на разведчике Фоккер С.Х

Пулемет L-33/36 на разведчике Туиску

Пулемет Лахти L-33 на разведчике Туиску

Пулемет Лахти на разведчике Фоккер С.Ve

По окончании окончания 2-й Всемирный войны пулеметы Лахти L-33, L-34, L-33/36, L-33/39 были убраны из боевых частей финской армии. Последнее их использование — в качестве тренировочного оружия для танкистов и артиллеристов. Пулемет жестко устанавливался на стволе орудий и имитировал стрельбу из пушки для предотвращения траты дорогих снарядов и расстрела ствола пушки — собственного рода аналог отечественной стволиковой стрельбы.

В резерве на складах эти пулеметы оставались до 80-х годов, по окончании чего отправились в утиль. Сейчас дожили только три пулемета этого типа, сохраненных в финских музеях.

Пулемет LS-33/39

ТТХ пулемета Lahti L-33/36

Калибр, мм
Тип автоматики
Темп стрельбы, выст/мин
Начальная скорость боеприпаса, м/сек
Масса пулемета, кг
Протяженность орудия, мм
Протяженность ствола, мм
Тип патрона
Ёмкость магазина
Масса боеприпаса, г

7.62
маленький откат ствола
930-1100
870
12.0
1000
530
7.62?54R
Дисковый магазин 75 патронов
9.6 — 12.1

Источники:

— Markku Palokangas Finnish Military Small Arms 1918 — 1988, part 2
— Keksintojen kirja, 1938

В тени великих держав. авиационные пулеметы лахти l-33, l-34, l-33/36, l-33/39

20mm L39 LAHTI

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: