Utva 75. технические характеристики. фото.

UTVA 75 – лёгкий компактный югославский самолёт, созданный и выпускавшийся с 1979 по 1985 год авиастроительной компанией «UTVA Aviation Industry».

Фото UTVA 75

Самолёт модели UTVA 75 начал разрабатываться в первой половине 70-ых годов XX века в качестве замены для летательного аппарата UTVA Aero 3, но, в случае если базисная версия воздушного судна была создана только для эксплуатации в военной сфере, то модель UTVA 75 представляла собой многоцелевое воздушное судно, пригодное для эксплуатации, как в военной, так и в гражданской сфере авиации.

Окончательный дизайн проект самолёта UTVA 75 был представлен в 1975 году, а ещё год спустя летательный аппарат данной модели совершил собственный первый полёт. Однако, ввиду того, что конструкция самолёта UTVA 75 потребовала последовательности доработок, воздушное было направлено на переоптимизацию, в связи с чем, фактическое производство самолёта UTVA 75 началось только во второй половине 70-ых годов двадцатого века.

UTVA 75 фото

В случае если изначально самолёт UTVA 75 предназначался только для эксплуатации в военно-воздушных силах в качестве учебно-тренировочного воздушного судна, то потом самолёт кроме этого стал деятельно интересовать и представителей гражданской сферы авиации, где самолёт употреблялся для исполнения пассажироперевозок на авиамаршрутах местного значения, или же в качестве частного летательного аппарата.

В кабине самолёта UTVA 75, в зависимости от его модификации, может разместиться от одного до четырёх человек, но, не обращая внимания на достаточно громадную вместительность кабины, транспортировка на борту каких-либо грузов не представляется вероятной, что разъясняется в основном конструктивными изюминками данной модели. Более того, одна из предположений самолёта UTVA 75 владеет спаренными органами управления. Что разрешает использовать воздушное судно для обучения будущих пилотов, что широко применяется и на сегодня.

Самолёт UTVA 75

Силовая установка воздушного судна UTVA 75 представлена одним поршневым четырёхцилиндровым авиадвигателем марки Lycoming IO-360-B1F, талантливым развивать мощность в 180 л.с., что зависит от версии летательного аппарата. Благодаря применению достаточно замечательного авиадвигателя, самолёт может развивать скорость в 215 км\ч. (крейсерская скорость версии UTVA 75-A21), и преодолевать расстояния до 1080 километров.

Югославскими авиастроителями самолёт модели UTVA 75 производился в трёх главных вариантах:

UTVA 75-A11 – сельскохозяйственная одноместная версия самолёта;
UTVA 75-A21 – двухместная версия летательного аппарата со спаренным управлением;
UTVA 75-A41 – четырёхместный вариант воздушного судна.

Характеристики UTVA 75.

Экипаж: 1 человек;
Пассажировместимость: 1 человек (В зависимости от модификации);
Протяженность самолёта: 7,11 м. (В зависимости от модификации);
Размах крыльев: 9,74 м. (В зависимости от модификации);
Высота самолёта: 3,15 м.;
Масса безлюдного самолёта: 685 кг. (В зависимости от модификации);
Нужная нагрузка: 275 кг. (В зависимости от модификации);
Большой взлётный вес: 960 кг. (В зависимости от модификации);
Крейсерская скорость: 165 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая скорость полёта: 215 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая дальность полёта: 1080 км.;
Большая высота полёта: 4000 м.;
Тип авиадвигателя: поршневой;
Силовая установка: Lycoming IO-360-B1F (В зависимости от модификации);
Мощность: 180 л.с. (В зависимости от модификации).

Обзор Isuzu NPR 75, экстерьер, интерьер, технические характеристики, запуск. Часть 1 #trialtrucks.ru

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: