Управляемая ракета средней дальности р-27 (к-27, «изделие 470»).

Разработчик: ГосМКБ «Вымпел»
Страна: СССР
Начало разработки: 1972 г.
Начало опробований: 1979 г.
Принятие на вооружение: 1987 г.

В первой половине 70-ых годов двадцатого века в ГосМКБ «Вымпел» началось проектирование ракеты К-27. Ракета разрабатывалась в качестве единой ракеты средней дальности для оружия перспективных истребителей МиГ-29 и Су-27. В конце 1973 года концепция ракеты средней дальности была рассмотрена на совещении в МАП с участием ГосНИИАС, ОКБ П.О.Сухого, ОКБ А.И.Микояна, МКБ «Вымпел» и ПКПК «Молния».

Предложения по концепции создании модульной ракеты средней дальности были официально оформлены в Ответе МАП, МОП, МРП, ММ и ВВС утвержденном в феврале 1974 года. Эскизное проектирование ракеты велось на конкурсной базе МКБ «Вымпел» и ПКПК «Молния». Предварительные итоги были подведены в последних числах Мая 1975 года — конкурс победил проект МКБ «Вымпел».

Разработкой ракеты К-27 руководил помощник главного конструктора МКБ «Вымпел» П.П.Дементьев, ведущими консрукторами в различное лжём были В.Т.Корсаков, A.B.Харламов и И.В.Баловнев.

Первые пуски К-27 были выполнены во второй половине 70-ых годов двадцатого века с доработанного МиГ-23МЛ. Серийное производство Р-27 («изделие 470») организовано в первой половине 80-ых годов XX века. Во второй половине 80-ых годов XX века ракета принята на вооружение.

Первоначально ракету разрабатывали по обычной самолетной аэродинамической схеме. Но позднее было решено делать ее по схеме «утка» с асимметричным крестообразным размещением аэродинамических поверхностей. Были применены аэродинамические рули сложной конфигурации.

Они имеют громадное удлинение, переменную по символу стреловидность по передней кромке и деланную выводы корневую часть (так называемая схема «бабочка»), что разрешило применять их в дифференциальном режиме как для стабилизации и управления ракеты по главным каналам, в том месте и для стабилизации ее по каналу крена. Конфигурация рулей снабжает постоянство символа момента крена во всем применяемом диапазоне чисел М, т.е. исключает так именуемое «явление реверса», присущее ракетам схемы «утка».

Перед рулями на корпусе головок самонаведения установлены дестабилизаторы. За счет трансформации их площади при смене типа головок самонаведения обеспечивается постоянство запаса статической устойчивости. В варианте ракеты с радиолокационной головкой самонаведения реализован комбинированный метод наведения на цель, разрешающий максимально применять баллистические возможности ракеты, превышающие в 2-2,5 раза дальность захвата цели головкой.

На начальном участке траектории используется инерциаль-ное наведение на «математическую» цель с радиокоррекцией ее скорости и положения при маневре цели (по данным с носителя, передаваемой по радиолинии). На конечном участке по окончании захвата цели употребляется самонаведение.

Ракеты средней дальности Р-27 предназначены для перехвата и вертолётов и уничтожения самолётов всех типов, беспилотных крылатых ракет и летательных аппаратов в воздушном бою на больших дистанциях и средних, при независимых и групповых действиях самолетов-носителей, днем и ночью, в несложных и сложных метеоусловиях, с любых направлений, на фоне почвы и моря, при активном информационном, огневом и маневренном противодействии соперника.

Главный материал конструкции ракеты — титановый сплав, корпус двигателя — металлической.

Для подвески на самолетах-носителях и пуска обеих весовых модификаций ракеты употребляются одинаковые пусковые устройства рельсового и катапультного типа. Рельсовое пусковое устройство АПУ-470 помогает для размещения ракет под крыльями самолета, а катапультное устройство АКУ-470 — для размещения ракет под фюзеляжем либо под крыльями.

Ракеты Р-27 выпускаются в нескольких модификациях, отличающихся применением двух типов головок самонаведения — полуактивной радиолокационной (ПАРГС) и тепловой — и двух типов двигательных установок — со стандартной и увеличенной энерговооруженностью. Модификации с ПАРГС имеют обозначения Р-27Р и Р-27ЭР, с ТГС — Р-27Т, Р-27ЭТ, с двигательной установкой повышенной энерговооруженности — Р-27ЭР и Р-27ЭТ. Буква «Э» — «энерговооруженная», а не «экспортная», как полагают кое-какие авторы.

Ракеты, имеющие в индексах букву «Э», оснащены более замечательным твердотопливным двигателем большего диаметра, чем главная часть фюзеляжа.

Боевая часть — стержневая, взрыватель неконтактный радиолокационный и контактный. Масса БЧ — 39 кг на всех модификациях ракеты. Радиус срабатывания взрывателя — 5-6 м.

Двигатель — РДТТ однорежимный Р-300, на энергетических модификациях — двухрежимный РДТТ Р-300Э с повышенной стартовой тягой с последующим постепенным её понижением. Масса двигателя — 95 кг (Р-300) и 192,5 кг (Р-300Э).

Ракета Р-27Р является вариантом ракеты Р-27, имеющий инерциальное управление с радиокоррекцией и полуактивное радиолокационное самонаведение на конечном участке полета. Дальность пуска 80 км. Инерциально-полуактивная радиолокационная ГСН 9Б-1101К создана кроме этого в МНИИ «Агат».

ГСН предназначена для захвата целей в диапазоне высот от двадцати метров до 25 км с большим превышением (принижением) 10 км при скорости целей до 3500 км/ч и перегрузке 8. Вероятен пуск двух ракет по двум целям. Обеспечена готовность ГСН к применению через 1 сек. по окончании получения целеуказания от совокупности управления оружием носителя типа МиГ-29.

ТТХ ракеты Р-27Р:
Протяженность ракеты, мм: 4080
Размах крыла, мм: 770
Масса ракеты, кг: 253
Масса боевой части, кг: 39
Тип боевой части: стержневая
Дальность пуска, км: 80
Скорость, М: 4,5
Совокупность наведения: инерциальная с радиокоррекцией + полуактивная радиолокационная
Носители: Су-27, Су-33, Су-35, МиГ-29, Як-141.

Ракета Р-27Т в отличие от вторых вариантов ракеты снабжается инфракрасной головкой самонаведения. Ракета имеет следующую конструкцию: в носовой части под прозрачным обтекателем находится детектор инфракрасной головки самонаведения, аппаратура которой размещена в следующем отсеке ракеты. В головной части расположены четыре руля (конструктивная схема «утка»).

За отсеком с силовыми приводами рулей находятся боевая часть с 39 кг сильного взрывчатого вещества, и взрыватель. Большинство корпуса занята ракетным двигателем. Не смотря на то, что ракета имеет меньшие размеры, дальность и массу пуска, чем другие ракеты семейства Р-27, она отличается большей надежностью поражения целей на всех ракурсах, днем и ночью, на фоне земной и водяной поверхности и при активном противодействии.

Время постоянной работы с включенной совокупностью охлаждения фотоприемного устройства — 3 ч. В инфракрасной головке самонаведения предусмотрена работа совокупности (при понижении параметра по дальности захвата) при отсутствии на борту носителя хладагента перед взлетом.

ТТХ ракеты Р-27Т:
Протяженность ракеты, мм: 3795
Размах крыла, мм: 770
Масса ракеты, кг: 254
Масса боевой части, кг: 39
Тип боевой части: стержневая
Дальность пуска, км: 70
Скорость, М: 4,5
Совокупность наведения: всеракурсная тепловая
Носители: Су-27, Су-33, Су-35, МиГ-29, Як-141.

Ракета Р-27РЭ, является модификацией ракеты Р-27Р с быстро увеличенной дальностью пуска (130 км вместо 80 км). От базисного варианта отличается большей массой и большими размерами. Установленная на ней полуактивная радиолокационная головка самонаведения снабжает поражение целей в несложных и непростых метеорологических условиях при наличии естественных и организованных помех.

ТТХ ракеты Р-27РЭ:
Протяженность ракеты, мм: 4780
Размах крыла, мм: 800
Масса ракеты, кг: 350
Масса боевой части, кг: 39
Тип боевой части: стержневая
Дальность пуска, км: 130
Скорость, М: 4,5
Совокупность наведения: инерциальная с радиокоррекцией + полуактивная радиолокационная
Носители: Су-27, Су-33, Су-35, МиГ-29, Як-141.

Ракета Р-27ТЭ, конструктивно является модификацией ракеты Р-27Т с большей дальностью действия (и с соответственно громадным массой и размерами). Ракета используется с самолетных пусковых установок по следующим целям: высокоманевренные самолеты, вертолеты, крылатые ракеты и т.д. Снабжает поражение целей на всех ракурсах, днем и ночью, в несложных и непростых метеорологических условиях, при наличии естественных помех и помех от средств РЭБ соперника, на фоне как земной, так и водной поверхности.

ТТХ ракеты Р-27ТЭ:
Протяженность ракеты, мм: 4500
Размах крыла, мм: 800
Масса ракеты, кг: 343
Масса боевой части, кг: 39
Тип боевой части: стержневая
Дальность пуска, км: 120
Скорость, М: 4,5
Совокупность наведения: всеракурсная тепловая
Носители: Су-27, Су-33, Су-35, МиГ-29, Як-141.

Ракета Р-27П / Р-27ЭП — пассивная РЛ ГСН 9-Б-1032 — наведение осуществляется на трудящиеся РЛС, в т.ч. РЛС самолетов AWACS. Разработка пассивной РЛ ГСН первоначально была задана МКБ «Кулон» Минрадиопрома СССР, но потом разработка ГСН была передана ПО «Автоматика» Минрадиопрома СССР (г.

Омск), которое являлось головным в области пассивных радиолокационных совокупностей наведения — тут были созданы все отечественные пассивные ГСН для ракет класса «воздух-почва» типа КСР-5П, Х-22, Х-28 и т.п. Разработку ПРГС для К-27(Э), взявшей обозначение 9-Б-1032, возглавил Г.М.Бронштейн. Т.к. ранее разработок для того чтобы рода не велось, то создание ГСН очень сильно затянулось.

Эскизный проект ПРГС был защищен в первой половине 80-ых годов XX века, а заводские опробования ПРГС и летно-конструкторские опробования ракеты К-27П на МиГ-29 начались лишь с 1984 года.

Ракета Р-27АЭ относится к управляемым ракетам средней дальности и предназначена для борьбы с воздушными целями. Ракета имеет инерциальное управление с радиокоррекцией и активное радиолокационное самонаведение на конечном участке полета. В пределах дальности захвата головки самонаведения (ГСН) обеспечена автономность действия.

Многофункциональная моноимпульсная доплеровская активная радиолокационная ГСН, созданная МНИИ «Агат», снабжает поиск, сопровождение и захват движущихся целей по предварительному целеуказанию радиолокаторами воздушных носителей либо зенитных комплексов.
ГСН имеет следующие режимы работы:
-полностью независимый (деятельный) по начальным целеуказаниям без радиолокационной помощи вторых РЛС в полете;
-инерциально-корректируемый со стороны РЛС;
-режим программирования, при котором пользователь может вводить новую программу для БЦЭВМ.

ТТХ ракеты Р-27АЭ:
Протяженность ракеты, мм: 4780
Размах крыла, мм: 800
Масса ракеты, кг: 350
Масса боевой части, кг: 39
Тип боевой части: стержневая
Дальность пуска, км: 130
Скорость, М: 4,5
Носители: Су-27, Су-33, Су-35, МиГ-29, Як-141.

Р-27Р на пусковой установке АПУ-470 под самолетом F-14 ВВС Ирана.

Ракеты Р-27Р и Р-60М под крылом МиГ-29 ВВС КНДР.

МиГ-29 ВВС Германии выполнил пуск ракеты Р-27Р.

Ракета Р-27ЭР.

Ракета Р-27ЭТ.

.
Перечень источников:
А.Б.Широкорад. История авиационного оружия.
Космонавтика и Авиация. Р.Безобидный. Отечественные управляемые ракеты «воздух-воздух».
М-Хобби. В.Марковский, К.Перов. Развитие советских авиационных ракет класса «воздух-воздух».
Д.Евстафьев. Семейство ракет Р-27.

Управляемая ракета средней дальности р-27 (к-27, «изделие 470»).

Су-27 — достигнет ли Р-27ЭР цели при срыве захвата?

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: