Туполев ворон — самолет. фото. история. характеристики.

Самолет «Ворон» есть проектной версией разведывательного самолета конструкторского бюро Туполева. Этот проект начат по указу Президиума Совета Министров бывшего СССР с марта 1971 года.

Созданием как раз таковой автомобили начали деятельно интересоваться по окончании обнаружения на территории Байконура во второй половине 60-ых годов двадцатого века американского разведывательного беспилотника, что потерпел крушение в следствии израсходования всего горючего. По словам специалистов, эта машина проводила фотографирование местности Китая и заблудилась по дороге к себе. Изучение этого аппарата дало отечественным ученым довольно много информации о новых системах и материалах, каковые были использованы на американском самолете.

Создание советского разведчика было поручено ОКБ Туполева, из-за того что оно уже занималось проектированием аналогичных аппаратов. Планировалось создать машину по типу американской, лишь с установкой оборудования и советского двигателя.

Конструкторы собирались изготовить самолет, что имел возможность проводить разведоперации на громадных высотах и наряду с этим иметь громадную дальность полета. Запуск данной автомобили должен был осуществляться с летящего самолета типа Ту-95, а сам «Ворон» обязан крепиться на его крыле. Кроме этого в замыслах была установка прямоточного двигателя типа ОД-012, что имел возможность разгонять аппарат до скоростей в М=3,6 и наряду с этим лететь на высоте в 23-27 километров.

Но этот проект так и не был закончен. В связи с развитием космической разведки изготовление «Ворона» было легко ненужным.

Особенности разведчика модели «Ворон»

Главным отличием данного аппарата от остальных было то, что он обязан значительно превосходить всех разведчиков в эффективности выполнения и радиусе действия заданий. Данную машину возможно было применять как в военное, так и в мирное время для получения нужной информацим. При исполнении заданий возможно было выбирать маршрут полета, при необходимости возможно было оперативно в него вмешаться, и совершить защитные маневры от вражеских ПВО.

«Ворон» имел возможность создавать фотографирование местности лишь днем и при хороших метеорологических условиях. Данный недочёт был вызван установленным фотооборудованием, которое было представлено панорамно-кадровой камерой. Неприятность отсутствия на то время в Альянсе качественного разведывательного оснащения и послужила главным причиной в закрытии проекта.

Но он послужил новым толчком в развитии сверхзвуковых самолетов.

Комплекс «Ворон» включал в себя такие компоненты:

сверхзвуковой разведчик, что имел возможность преодолевать громадные расстояния;
носитель БПЛА, которым являлся модернизированный самолет типа Ту-95К либо Ту-160;
комплексные средства наземного обслуживания;
совокупность анализа и приёма информации, взятой с разведчика.

Что касается характеристик, то эта машина не имела никаких недочётов в собственной конструкции. Согласно расчетам конструкторов «Ворон» должен был иметь хорошие летные качества. Главной проблемой было кроме этого то, что параллельно с данным проектом ОКБ Туполева вело разработки аппаратов, каковые должны были летать на гиперзвуковых скоростях.

Туполев Ворон характеристики:

Описание
Конструкция	ОКБ им.А.Н.Туполева
Обозначение	«Ворон»
Тип	Разведывательный БПЛА
Геометрические и массовые характеристики
Протяженность, м	13,06
Размах крыла, м	5,8
Высота, м	2,08
Площадь крыла, м2	37
Масса в момент отрыва, кг	6300
Масса в момент отрыва с разгонным ПРД, кг	14120
Масса безлюдного, кг	3450
Масса горючего, кг	2850
Силовая установка
Число двигателей	1
Маршевый двигатель	ПВРД РД-012
Большая полетная тяга, кгс	1350
Тяга ускорителя, кгс	47500
Летные эти
Скорость полета на маршруте, км/ч	3500-3800
Высота полета, м	23000-26400
Дальность полета, км	4600

Самолеты

Туполев ворон — самолет. фото. история. характеристики.

Самолеты Туполева: Гордимся прошлым, вместе строим будущее

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: