Тяжелый крейсер вместо карманного линкора. немецкий проект 66.

Раз показался проект 84, то из-за чего бы не показаться и проекту 66? Не смотря на то, что первоначально, в ходе рисования, показался как раз проект 66, и по окончании уже – 84. Альтернатива коротенькая, но в качестве компенсации – развитие данной альтернативы в другую.

* * *

Приступая к проектированию нового корабля для германского флота, военные и немецкие конструктора имели две точки зрения.

1. Нужно иметь сильные орудия, дабы с уверенностью побеждать в сражении со стандартным (вашингтонским) тяжёлым крейсером а также, при острой необходимости, вступать в бой с соперником важнее. Этого подхода придерживался командующий рейхсмарине адмирал Ценкер.

2. Нужно иметь высокую скорость, дабы с уверенностью уйти от любого стандартного (вашингтонского) крейсера, а при острой необходимости – кроме того от соперника поскорее (легкий либо линейный крейсер).

Методом недолгих споров, победила точка зрения, что немногочисленным германским крейсерам направляться избегать боев (как с легкими, так и тяжелыми) крейсерами соперника.

Так, планировавшееся первоначально оружие на новом корабле (тип Дойчланд) в виде 6 283-мм было уменьшено до 6 240-мм, а оно со своей стороны неспешно трансформировалось в 6 220-мм. Само собой разумеется, уменьшить возможно было и до стандартных 203-мм, но так как обязан же германский рейдер иметь долгую руку. Так показалась 220/58-мм орудие, официально обозначенное как 20-см (20/58-см)

Тип Дойчланд (Лютцов)

Не обращая внимания на начальные проекты с 2 башнями ГК, существовал (в виде эскизов) и трехбашенный вариант – с 9 220-мм орудиями. Но учитывая, что скорость все-таки серьёзнее огневой мощи, трехбашенный вариант был убран в дальний коробку.

Вспомогательное оружие нового корабля (22 88-мм орудия) возможно было назвать или сверхмощным (в случае если обращение шла о борьбе с авиацией либо эсминцами), или недостаточным – в случае если применять в сражении с крейсерами (но бой с вражеским крейсером на родных расстояниях считался маловероятным). Потом 88-мм были заменены на большие 105-мм орудия.

Скорость Дойчланда достигла 34 узлов – на 1 узел стремительнее, чем у самого стремительного английского крейсера – Эсмеральды (33 узла).

В Европе германский корабль был встречен с интересом – так как если сравнивать с Лейцпигом и Нюрнбергом новый корабль прибавил в размерах и вооружении. Но особенного интереса германская новинка не имела. Да, имеется собственные особенности (замечательное ПВО, две трехорудийные башни ГК), но в целом ничего увлекательного.

Конечно, европейцев имела возможность бы заинтересовать высокая скорость, но немцы, такие скромники, заявили, что скорость Дойчланда лишь 30,5 узлов – именно скорость английского Хоукинса.

До тех пор пока первая троица Дойчландов (сам Дойчланд, Адмирал Шпее и Адмирал Шеер) проходила в Испании обкатку в условиях максимально приближенных к боевым, строительство новых тяжелых крейсеров длилось.

Тип Адмирал Хиппер

В отличие от безобидного рейдера/корсара Дойчланда, Хиппер воображал больше крейсер-охотник. Либо фактически полноценный тяжелый крейсер. Основной калибр – все те же 22-см орудия, сейчас в колличестве не 6 штук, а уже 9 штук; а вот вспомогательное оружие было уменьшено фактически в два раза – 14 105-мм орудий.

При проектировании Хиппера немцы извлекли из дальнего коробки трехбашенные эскизы Дойчланда, но переработали проект. Применяв сейчас линейно-возвышенную схему, немцы придали сходство силуэтов типа Адмирал Хиппер с силуэтами типов Лейцпиг и Нюрнберг.

Само собой разумеется, для охотника такое размещение орудий главного калибра было необычным. Так как его дичь – это легкие крейсера, каковые Хиппер с его 32 узлами (официальные 30,5 узлов) имел возможность догнать. Но тут нужно было учитывать не трусость немцев, а расчет, что нужно будет уходить (и вероятнее с боем) от парочки тяжелых английских крейсеров.

В этот самый момент кормовой залп из 6 22-см орудий был предпочтительнее, чем из 3-х орудий.

Еще одним трансформацией, если сравнивать с Дойчландом, была паротурбинная установка вместо дизельной.

Потом был предложен доработанный вариант Хиппера – было усилено зенитное оружие методом установки носовой установки в 105-мм.

Тип Шарнхорст

Тип Шарнхорст логически вытекал из Хиппера – подняли размеры, водоизмещение, и добавили еще одну башню (четвертую). В следствии немцы взяли не то сына, не то дочь, не то….

По оружию ( 12 220-мм орудий) – тяжелый крейсер, по размерам – линейный крейсер. Не смотря на то, что в случае если доходить с позиций Вашингтонского контракта, то и оружие – снова же линкорное (больше 210-мм – значит линкорное).

Если сравнивать с прошлыми проектами, было усиленно вспомогательное оружие, и в случае если количественно (если сравнивать с Дойчландом) не особенно, то вот как следует – заметно: 24 128-мм орудия.

Главным назначением судов типа Адмирал Хиппер и типа Шарнхорст должна была стать борьба с крейсерами, а также вооруженными 203-мм артиллерией. Причем обращение шла не только о вашингтонцах, но и перспективных послевашингтонцах.

Но в случае если Хиппер вправду превосходил вашингтонцы и по размерам и водоизмещению соответствовал этим задачам, то ЖД возможно было выяснить как через чур. Или через чур большой, или через чур не сильный.

Или немцы желали выстроить еще один антивашингтонец, то Шарнхорст возможно было и уменьшить. В случае если немцам нужен был истребитель крейсеров, то они либо подкормить Адмирала Хиппера (с 9 220-мм он и без того угроза всем крейсерам), либо наоборот посадить на голодный паек, в смысле применить мастерство бонсай сам Шарнхорст.

Или немцы еще один антивашингтонец, и Шарнхорст появился плохо вооруженным. И тут будущее снова имела возможность подшутить над германской парочкой – столкнув их с другими антивашингтонцами. Так как в других государствах (Франция, Голландия а также СССР) строились и проектировались линейные крейсера с орудиями не меньше 280-мм.

Встреча двух таких антивашингтонцев, германского (12 220-мм) а также голландского (9 280-мм) закончилась бы победой не немцев.

Но, как выяснилось, немцы в принципе думали так же и заложили тип Шарнхорст как охотник за антивашингтонцами. С началом войны оба корабля (Шарнхорст и Гнейзенау) прошли модернизацию. Были убраны торпедные аппараты и сокращено число 128-мм орудий до 20. Но значительно больше трансформаций, и основных трансформаций, касались артиллерии главного калибра.

Тип Шарнхорст взял 8 (2?4) 381-мм орудия! Как выяснилось, немцы сначала собирались вооружить линейные крейсера сверхорудиями, да вот орудий подходящих не было. Другой вариант – поставить 283-мм орудия был отвергнут, поскольку новых пушек для того чтобы калибра не было.

П.С. На картинках не передан задел под 15-дюймовки.

Тяжелый крейсер вместо карманного линкора. немецкий проект 66.

Крейсер проекта 66. Масштаб 1:42 [World of Warships]

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: