Тактическая противорадиолокационная ракета х-58 («изделие 112», д-7).

Разработчик: МКБ «Радуга»
Страна: СССР
Начало разработки: 1967 г.
Опробования: 1974-1982 гг.
Принятие на вооружение: 1980 г.

Опыт использования на практике противолокационных управляемых ракет обогатил тактику противоборств с РЛС новыми приемами. Ракетная атака с предельных расстояний возможно сорвана постановкой соперником активных помех, мешающих наведению, и самый эффективным методом уничтожения средств ПВО, кроме пусков с надёжных пределов, сейчас считаются действия ударных самолетов конкретно в их территориях поражения.

Такая тактика снабжает громаднейшую точность удара, но требует при его нанесении энергичного противозенитного маневрирования. Разумеется, что используемые в таких условиях авиационные противорадиолокационные ракеты должны владеть помехозащищенностью и высокой автономностью, при том, что в числе главных остаются условия возможности пуска с дальних пределов вне территории ПВО. Эти требования реализованы были при разработке новой противорадиолокационной ракеты Х-58, сочетающей громадную дальность полета с надёжностью и автономностью бортовых совокупностей.

Разработка противолокационной ракеты Х-58 началась в МКБ «Радуга» во второй половине 60-ых годов XX века под управлением главного конструктора И.И.Селезнёва. К новой ракете клиентом были предъявлены требования обеспечения высокой автономности и помехозащищённости, обеспечения пуска с дальних пределов вне территории ПВО соперника. Ракета предназначалась для перспективных самолётов фронтовой авиации и на опробования её следовало представить к лету 1969 года.

Первоначально конструкторы за базу предполагали забрать ракету Х-28, заменив двигатель на твердотопливный и сделав ракету более компактной. При проектировании употреблялся опыт, полученный при разработке проекта ракеты Х-24П. Но попытка создать совокупность, снабжающую поражение разных средств соперника на большом расстоянии и пригодную для применения с малых высот, тогда не удалась.

К 1971 году, по окончании рассмотрения разных вариантов компоновки конструкторы остановились на варианте Д-7 («изделие 112») — ракете с твердотопливным двигателем и широкополосной пассивной ГСН. В соответствии с Распоряжения ЦК КПСС и СМ СССР, вышедшего в том же году, ракета Х-58 должна была войти в специальный комплекс подавления совокупностей ПВО с носителем МиГ-25БМ.

Ставилась задача поражения перестраивающихся, краткосрочно выключающихся для маскировки РЛС, владеющих широким спектром излучения. Помимо этого, требовалась свойство выбирать самые опасные оъекты и перенацеливаться. Разработка ГСН и самолётной совокупности «Ягуар», снабжающей обнаружение радиолокационных целей, была поручена Омскому ЦКБ автоматики.

Для опробований ракеты на полигоне под Ахтубинском были смонтированы излучающие мишени «Блесна», имитирующие работу РЛС ЗРК «Хок» (самой массовой в то время в Североатлантическом альянсе). Позднее показались мишени, имитирующие РЛС «Найк Геркулес» и «Улучшенный Хок». В первой половине 70-ых годов XX века начались лётные опробования ГСН ПРГС-58 на летающей лаборатории на базе Ан-12. Во второй половине 70-ых годов XX века приступили к лётным опробованиям комплекса «Ягуар».

В первой половине 80-ых годов двадцатого века ракета Х-58 была принята на вооружение, но совместные опробования комплекса оружия длились до 1982 года. В первый раз показана публике во второй половине 80-ых годов XX века.

Ракета Х-58 выполнена по обычной аэродинамической схеме с Х-образным размещением крыла и оперения. Консоли крыла и оперения трапециевидной формы в плане выполнены съемными для уменьшения габаритов ракеты при транспортировании и хранении. Конструкция цельнометаллическая (нержавеющая сталь 30ХГСА, оперение и крылья из титаного сплава ОТ4-1). Крыло трапецевидное в плане. Рули размещены в хостовой части.

Боевая часть фугасная с лазерным неконтактным взрывателем РОВ-20 и электромеханическим взрывателем с инерционными датчиками.

Проекции Х-58Э. Схема 1.

Проекции Х-58Э. Схема 2.

Ракета Х-58У под крылом МиГ-25БМ.

В следствии неоднократной модернизации эта ракета начала применяться на различных типах самолетов фронтовой авиации. Ракета взяла обозначение крылатая ракета Х-58У. На Х-58У предусмотрено использование ядерной БЧ ТК-57-08.

Силовая установка складывается из ракетного двухрежимного твердотопливного двигателя с центральным соплом. Совокупность управления САУ-58 инерциальная многоканальная с пассивной радиолокационной ГСН типа ПРГС-58 (ПРГС-58М). В совокупность управления включён пролонгатор, запоминающий положение цели при её выключении до 15 с. Питание аппаратуры осуществляется от никель-кадмиевой аккумуляторной батареи повышенной ёмкости (снабжает время работы не меньше 200 с) со статическим преобразователем тока.

Ракета используется с авиационных катапультных устройств АКУ-58, АКУ-58-1. Для хранения и транспортировки употребляется герметизированный контейнер.

Ракета Х-58У на транспортной тележке.

Ракета Х-58У в составе комплексов оружия фронтовых самолетов предназначена для поражения трудящихся наземных радиолокационных станций в тактической и ближней своевременной глубине фронта.

При разработке данной ракеты был заложен последовательность новых технических ответов, снабжающих ее превосходство как над отечественными, так и над зарубежными аналогами в части:
— скоростей диапазона пуска и расширения высот;
— расширенного диапазона дальностей пуска от минимально вероятной до большой;
— всеракурсности пуска;
— расширения типов поражаемых РЛС;
— повышенной помехозащищенности;
— многократного перенацеливания на протяжении полета самолета-носителя;
— возможности выбора приоритетной цели в независимом полете.

При создании данной ракеты был решен последовательность непростых научно-технических неприятностей:
— создана аэродинамическая схема, снабжающая высокое аэродинамическое совершенство, и перспективная компоновка ракеты, разрешающая создавать ее сборку из функционально законченных отсеков-модулей, что обеспечило создание ракеты в минимально габаритах и возможных весах;
— создана самонастраивающаяся совокупность автоматического управления, снабжающая необходимые условия и качественную стабилизацию для наведения ракеты на цель.

Ракета предназначена для оснащения самолётов фронтовой авиации и борьбы с РЛС ЗРК соперника типа «Найк Геркулес», «Хок», «Улучшенный Хок», «Пэтриот». Не считая МиГ-25БМ может использоваться на Су-17М3, Су-17М4, Су-22, Су-22М4, Су-24М, Су-25, Су-27, Су-35. МиГ-25БМ может нести до 4 ракет, остальные — до двух.
При пуске пневматический толкатель катапультного устройства выводит ракету на надёжное расстояние от самолёта-носителя. По окончании пуска двигатель ракеты в течении 3,6 с трудится в режиме большой тяги (6000 кгс), осуществляя разгон. После этого за счёт профилирования твердотопливной шашки с меньшей площадью горения тяга понижается до 1000 кгс и двигатель в течении 15 с трудится в маршевом режиме.

Ракета табилизируется по крену, рысканью и тангажу, по окончании чего автопилот начинает комплект высоты , пока заданный угол пеленга цели не станет равным текущему. После этого производится разворот на цель с заданной перегрузкой, по окончании чего совокупность переходит на пассивный режим самонаведения по способу пропорционального сближения. Перед целью ракета делает «горку».

Подрыв БЧ происходит при пролёте над целью на расстоянии около пяти метров или при прямом попадании.

Ракета Х-58У под крылом Су-24М.

Ракета Х-58Э под крылом Су-25ТМ.

принятие и Создание на вооружение ракеты Х-58 стало этапным для отечественной военной авиации. В первой половине 80-ых годов XX века несколько разработчиков ракеты удостоена Национальной премии СССР.

Ремонт ракеты осуществляется на заводе № 711 в Борисоглебске.

Модификации:
Х-58 («изделие 112», Д-7) — базисная. Принята на вооружение в первой половине 80-ых годов двадцатого века.
Х-58А — противокорабельная (проект). Отличается активной радиолокационной ГСН. Разрабатывалась в начале 90-х годов.
Х-58У — модернизированная (У — унифицированная). Отличается новым двигателем, доработанной совокупностью управления. Дальность пуска увеличена.

Принята на вооружение в начале 90-х годов.
Х-58Э — экспортная. Может использоваться на самолётах «Мираж-IIIE», F-15, F-16.
Х-58ЭМ — экспортный вариант Х-58У.
Х-58УШКЭ — противорадиолокационная (оптимизирована для внутрифюзеляжного размещения для ПАК ФА). Имеет широкополосную пассивную ГСН, подобную Х-31ПД. Проходит опробования.

ТТХ:

Модификация: Х-58; Х-58У
Протяженность, мм: 4800; 4813
Диаметр, мм: 380
Стартовая масса, кг: 640; 650
Размах крыла, мм: 1170
Скорость, М: 3,6; 3,0
Дальность пуска, км:
-макс. с высоты 100 м: 36; 60
-макс. с высоты 10000 м: 120; 250
-минимальная: 10
Круговое возможное отклонение, м: 20; 5-10
Диапазон скоростей самолёта-носителя, км/ч: 550-1800; 550-2800
Диапазон высот применения, м: 100-20000 ; 100-22000
Боевая часть: фугасная, 150 кг
Диапазон несущих частот: 1,2-11 ГГц
Наведение: пассивное радиолокационное
Взрыватель: лазерный неконтактный
Носитель: МиГ-25БМ, Су-17М3/М4 (с применением контейнера «Метель»), Су-24М (2 ракеты на АКУ-58-1 с применением оборудования «Фантасмагория»), Су-25, Су-30МК, Су-33КУБ, Су-34.

Перечень источников:
А.Б.Широкорад. История авиационного оружия.
В.Ю.Марковский, К.Перов. Советские авиационные ракеты «воздух-почва».
А.В.Карпенко, С.И.Ганин. Отечественные авиационные тактические ракеты.
Е.А.Федосов. Авиация ВВС России и научно технический прогресс. системы и Боевые комплексы день назад, сейчас на следующий день.

Тактическая противорадиолокационная ракета х-58 («изделие 112», д-7).

VP150702 065 Начались испытания противорадиолокационной ракеты для ПАК ФА — ВПК.name

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: