Слабоволие пилота. научные термины авиации.

      Комментарии к записи Слабоволие пилота. научные термины авиации. отключены

Слабоволие пилота. научные термины авиации.

Но бывают и такие случаи, в то время, когда человек знает что делать, но-ему для этого не достаточно силы воли, целеустремленности. К примеру, в лобовой атаке у него раньше сдали нервы, чем у соперника. Это не правонарушение и не неточность, а слабоволие.

В случае если же поведение осуществляется в малоизвестной обстановке, то неправильное воздействие возможно или заблуждением, или пробой. Воздействие есть заблуждением, в то время, когда человек не знает, что обстановка изменилась, и руководствуется неверным понятием о ней, к примеру при не сигнализируемого отказа либо неточности другого члена экипажа. Воздействие есть пробой, в то время, когда у человека нет четкого представления о ситуации и он пробует посредством пробных действий уточнить представление о ней.

Для определения того, какого именно вида воздействие совершено, нужно проведение расследования данного конкретного инцидента, включающего воли человека и психологический анализ сознания; его мыслей намерений, переживаний.

Так, дабы неверное воздействие возможно было вычислять неточностью, необходимо, дабы человек, совершивший это воздействие, владел свободой (в противном случае это воздействие есть вынужденным либо спонтанным). Наряду с этим он обязан адекватно оценивать текущую обстановку (в противном случае это будет заблуждением), знать, какое воздействие есть в этом случае верным (в противном случае это проба), иметь душевные силы для его исполнения (в противном случае это будет слабоволие), не нести за него ответственности (в противном случае это воздействие есть правонарушением). Неточность — это отклонение в осуществлении тех процедур профессиональной деятельности, каковые человек умел осуществлять верно, имел возможность выполнить верно и имел намерение выполнить верно, и наряду с этим его нельзя обвинить в недобросовестном отношении к своим обязанностям (в противном случае это будет проступком).

Нужные ссылки:

  • Классификации и подходы в изучениях факторов неточностей пилотов

  • Идентификации неточностей пилота

  • классификация и Определение неточностей пилота

  • Решения принимаемые пилотом и оператором. (формулы)

  • Экология ресурсов пилота. Антропогенный фактор.

  • Психотерапевтическая черта ошибочный действий пилота

  • Слабоволие пилота

  • Индикативное состояние пилота. Виртуальное состояние пилота.

  • Коллизия образов у пилота самолета

  • Консуетальное состояние пилота

  • Психологическое состояние пилота

  • Разбор инцидента типа посадки с невыпущенным шасси

  • Разбор инцидента — уход на второй круг

  • Инцидент типа — уборка шасси на пробеге

  • Экспериментально-психотерапевтическое моделирование неточностей пилота

  • Принцип операционализации — принцип в борьбы с неточностями в авиации

  • Операционализация за счет субъективных средств в авиации. Пример.

  • Принцип усложненных элементов управления самолета. Научно.

  • Примеры операционализации в авиационном мире.

Научные термины. Выпуск #2 — Эвфемизм.

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: