Пожарная защита вертолета

Для распространения пожара и предупреждения возникновения на смежные отсеки, и обнаружения загорания и его ликвидации предусматриваются соответствующие конструктивные меры, совокупности и устройства пожара и обнаружения перегрева, пожаротушения, средства защиты от пожара в кабинах пассажиров и экипажа, а также в грузовых отсеках.

Совокупность пожаротушения складывается из следующих элементов:

— баллонов с пламегасящей жидкостью;
— трубопроводов, подводящих пламегасящую жидкость к распылителям;
— разбрызгивателей и распылителей, превращающих струю пламегасящей жидкости в небольшие капли либо туман;
— тепло извещателей, устанавливаемых в самые опасных местах двигательного отсека, сигнализирующих о происхождении пожара;
— экранов, формирующих поток охлажденного воздуха;
— соединительных и крепежных подробностей совокупности.

Не считая автоматической противопожарной совокупности предусматривается совокупность, включаемая летчиком.

При пожаре для уменьшения количества воздуха, поступающего в отсеки редуктора, нужно предусматривать автоматическое закрытие входных створок вентилятора посредством датчиков, сигнализатора, устанавливаемого в этом отсеке.

Самым рациональным методом понижения пожарной опасности и предотвращения распространения пламени есть изоляция посредством противопожарных перегородок двигательного отсека, и отдельных самые ответственных либо пожароопасных агрегатов. Помимо этого, крайне важно верно организовать продувку двигательных и баковых отсеков, обеспечить эти отсеки сливами, устранить застойные территории, в которых имело возможность бы скапливаться горючее либо его пары, и заполнять топливные баки нейтральным газом.

При аварии вертолета пожарная безопасность мягких баков выше, чем твёрдых.

Конструктивными мероприятиями, уменьшающими опасность пожара при аварийных посадках, являются:

— автоматическое обесточивание электросистемы аппарата, перекрытие дистанционных электрических топливных пожарных кранов;
— использование сбрасываемых дополнительных баков;
— металлизация агрегатов СУ;
— использование протектированных мягких баков.

Система Президент-С для защиты вертолётов

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: