Планер «рот фронт-7» (рф-7).

Разработчик: О.К.Антонов
Страна: СССР
Первый полет: 1938 г.

«Рот Фронт-7» — одноместный рекордный паритель конструкции О.К.Антонова. Выстроен во второй половине 30-ых годов XX века по заданию ЦАК на Планерном заводе в пяти экземплярах. Планер РФ-7 явился предстоящим развитием планеров данной серии.

Он имел последовательность изюминок, разрешавших при громадных скоростях полета снабжать пилоту безопасность и удобство эксплуатации.

По схеме РФ-7 — свободнонесущий высокоплан с маленькой обратной стреловидностью и поперечным V, равным 1,2°. Кабина пилота была закрыта фонарем, вписывавшимся в носовой контур фюзеляжа.

Для уменьшения скорости на посадке и взлёте были применены щитки Шренка, каковые отклонялись на угол до 50°. За счет разных мероприятий по улучшению аэродинамики планера большая величина аэродинамического качества была доведена до 30,5 единицы. Увеличение скорости на маршруте было достигнуто методом загрузки планера водяным балластом массой до 80 кг. Бак с водяным балластом был помещен за спиной пилота в центре тяжести летательного аппарата.

Облегчение посадки планера достигалось применением и сливанием балласта щитков, снижавших аэродинамическое уровень качества планера до 10,5 единицы.

Крыло планера имело два лонжерона, склеенных дополнительными полками, что и составляло конструкцию кессона. Присоединение консолей крыла к центроплану осуществлялось на конусных болтах.

Каркас фюзеляжа складывался из стрингеров и обычного набора шпангоутов и был обшит фанерой толщиной от 1,5 до 3,5 мм. Сзади и ниже балластного бака был отсек с убирающимся колесом, при подъеме которого отсек закрывался снизу дюралюминовыми створками.

Все элероны и рули чтобы не было вибраций были уравновешены в весовом отношении, поскольку эксплуатационная скорость планера доходила до 200 км/ч. Расчет прочности планера осуществлялся по нормам для фигурных планеров.

На планере РФ-7 6 июля 1939 года О.Клепикова установила всемирный рекорд дальности полета — 749 км. Мировые рекорды высоты (3388 м) и дальности полета до намеченного пункта (343 км) были установлены Е.Прохоровой, а дальности полета с возвращением на старт (94,8 км) — Е.Зеленковой.

ЛТХ:

Модификация: РФ-7
Размах крыла, м: 16,24
Протяженность, м: 5,00
Относительное удлинение: 21
Площадь крыла, м2: 12,50
Удельная нагрузка, кг/м2: 27,4
Профиль крыла: Р-III
Масса, кг
-безлюдного: —
-полетная: 410
Макс. аэродинамическое уровень качества: 30,5
Скорость МАК, км/ч: 88
Скорость мин. понижения (эконом.), км/ч: 85
Минимальное понижение, м/сек: 0,76
Посадочная скорость, км/ч: 88
Предельно допустимая перегрузка: 8
Экипаж, чел: 1.

Планер «Рот Фронт-7».

Планер «Рот Фронт-7» заходит на посадку.

Планер «Рот Фронт-7». Схема.

Перечень источников:
А.П.Красильщиков. Планера СССР.
Издание «Техника — молодёжи» № 01 за 1941 год.
Кирилл Сорокин. Антонов Рот-Фронт-7.

После суда: Александр Батов о незаконном 7-дневном аресте

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: