Планер «летува» бк-7.

Разработчик: ЭЗСА, Б.Карвялис
Страна: СССР
Первый полет: 1972 г.

Одноместный, рекордный, пластиковый планер конструкции Б.Карвялиса был выстроен на ЭЗСА в первой половине 70-ых годов двадцатого века. Планер БК-7 воображал из себя свободнонесущий высокоплан.

Крыло — громадного удлинения с геометрической закруткой 1,5°, имело форму, в плане, в виде двойной трапеции с прямоугольной частью у фюзеляжа. Конструкция планера цельнопластмассовая, трехслойная, из стеклопластов с заполнителем из армированного пенопласта. Крыло однолонжеронное с двумя кессонами. К запасному лонжерону крепились закрылки и элероны.

Крыло было снабжено убираемыми интерцепторами. Профиль крыла — FX 67-K170.

Фюзеляж круглого сечения, имел конструкцию монокок. Положение пилота полулежачее. педали и Спинки сиденья регулируемые.

Фонарь вентилируемой кабины из гнутого оргстекла вписывался в контур фюзеляжа. Хвостовое оперение — свободнонесущей конструкции с немного поднятым стабилизатором.

В качестве шасси были применены убираемое амортизированное колесо (300 х 120 мм) с механическим тормозом и хвостовая резиновая пята.

Планер БК-7 частично прошел статиспытания на прочность при 67%-ной нагрузке. Первый полет планера состоялся 8 декабря 1972 года. Заводские опробования были совершены А.Йонушасом и З.Бразаускасом в количестве 60 летных часов.

ЛТХ:

Протяженность, м: 7,27

Размах крыла, м: 17,82
Площадь крыла, м2: 12,8
Удлинение: 24,8
Удельная нагрузка, кг/м2: 33,6
Масса, кг: 340
Макс. аэродинамическое уровень качества: 43
Удачнейшая скорость, км/ч: 92
Экономическая скорость, км/ч: 80
Мин. скорость понижения, м/с: 0,54.

«Летува» БК-7. Схема.

Источник:
А.П.Красильщиков. Планеры СССР.

Друскининкай Druskininkai, Литва — санаторий Гранд Спа Литува Grand Spa Lietuva eurokurort.by

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: