Планер бич-8 «треугольник».

      Комментарии к записи Планер бич-8 «треугольник». отключены

Разработчик: Б.И.Черановский Страна: СССР первый полет: 1929 г. Одноместный экспериментальный планер конструкции Б.И.Черановского был испытан на планерной станции МОАХ конструктором и планеристом С.П.Королевым. Количество опробований составил 7 полётов и 12 пробежек. Весьма полно о данном аппарате рассказыват отчет об опробованиях С.П.Королева, что был размещён в 1931 году в издании «Самолет»: «На планере БИЧ-8 «Треугольник» конструкции Б.И.Черановского мною было совсем семь… Read more »

Почему у россии нет хороших аэропортов ?

      Комментарии к записи Почему у россии нет хороших аэропортов ? отключены

— Раз мы уже заговорили о факторе государства в авиации, не могу не задать очень больной вопрос. В России нет хороших аэропортов, и это все знают. Для сравнения, у нас есть 300 аэропортов, а в США их 20000. Почему такой дикий разрыв? Почему у России нет хороших аэропортов ? Это болезненный вопрос не только для нас, но и для всего… Read more »

Кровавый угол

      Комментарии к записи Кровавый угол отключены

Выкладываю на сайт увлекательные статьи из жж одного из ведущих русских историков авиации глубокоуважаемого Вячеслава Кондратьева. 21 мая 1864 года завершилась битва при Спотсильвейнии — одно из наибольших и самые кровопролитных сражений американской гражданской войны. Северяне упорно пробовали сокрушить оборону южан, выстроенную в форме стрелы, направленной на неприятеля. Но результатом бессчётных атак стало только срезание наконечника данной стрелы, взявшего в… Read more »

Fouga cm 170 magister. фото. характеристики.

      Комментарии к записи Fouga cm 170 magister. фото. характеристики. отключены

Франция Тип: двухдвигательный реактивный учебно-тренировочный самолет Экипаж: два пилота, расположенных приятель за втором Самолет «Мажистэр» (Magister — магистр) первенствовал в мире реактивным учебно-тренировочным самолетом, попавшим в серийное производство, и имел отличительное V-образное оперение (кроме этого первым в мире). Он строился по требованиям ВВС Франции. Компания «Фуга» (Fouga) основательно опиралась на пионерскую работу, выполненную конструктором Пьером Мубузином (Pierre Mauboussin), что продемонстрировал… Read more »

Гротескная военная машина. оружие безумия

      Комментарии к записи Гротескная военная машина. оружие безумия отключены

Летающие мыши-камикадзе, авианосцы изо бомбы и льда, каковые делают простых людей геями: обе Мировые войны вынудили изобретателей и инженеров всех наций браться за причудливые идеи – кое-какие из этих идей были легко безумными, другие легко недобросовестными. Время от времени были представлены абсурдные образцы бронетехники. «Баллон через пара мин. по окончании взлёта делается невидимым» – отмечает майор Teiji Takada в ноябре… Read more »

Вертолёт vfw-fokker h3 sprinter. технические характеристики. фото.

      Комментарии к записи Вертолёт vfw-fokker h3 sprinter. технические характеристики. фото. отключены

VFW-Fokker H3 Sprinter – лёгкий многоцелевой вертолёт германского производства, созданный в первой половине 70-ых годов XX века компанией «VFW-Fokker». VFW-Fokker H3 Sprinter фото Проектирование многоцелевого германского вертолёта VFW-Fokker H3 Sprinter началось авиастроителями из компании «VFW-Fokker» во второй половине 60-х годов прошлого столетия. Управление германской компании имело намерение создать многоцелевое воздушное судно неспециализированного назначения, талантливое делать много задач, начиная от патрулирования… Read more »

Летающий дворец

      Комментарии к записи Летающий дворец отключены

88 лет назад, 12 июля 1929 года, в первый раз поднялась в воздух огромная летающая лодка Дорнье Do-X — наибольший в мире, в то время, летательный аппарат тяжелее воздуха. Через пять лет это звание перейдет к советскому колоссу Максим Горький, но, по большому взлетному весу — 58 тысячь киллограм — Do-X еще долго будет оставаться мировым рекордсменом, поскольку, взлетная масса… Read more »

Самолет-разведчик анатра «анасаль» (анатра дс).

      Комментарии к записи Самолет-разведчик анатра «анасаль» (анатра дс). отключены

Разработчик: Анатра Страна: Россия Первый полет: 1916 г. К середине 1917 года стало ясно, что самолет-разведчик «Анаде» безнадежно устарел и не имеет возможности на равных сражаться с германо-австрийскими самолетами. Но в составе фронтовых отрядов оставалось еще много этих автомобилей. Они состояли на вооружении 2-го Гвардейского, 1-го, 3-го, 9-го, 12-го, 16-го, 17-го, 20-го, 28-го и 36-го корпусных, 1-го, 2-го, 3-го, 6-го и… Read more »