Pac cresco. технические характеристики. фото.

PAC Cresco – турбовинтовой многоцелевой новозеландский самолёт, созданный компанией «Pacific Aerospace Corporation» во второй половине 70-ых годов двадцатого века.

Фото PAC Cresco

Многоцелевое воздушное судно начало разрабатываться новозеландскими авиастроителями во второй половине 70-ых годов XX века на базе модели летательного аппарата PAC Fletcher, наряду с этим, предполагалось, что самолёт будет употребляться не только в гражданской авиации для грузов перевозки и осуществления пассажиров, но и практически, благодаря достаточно хорошему техническому подходу при проектировании самолёта, он имел возможность использоваться и для парашютного спорта, тушения пожаров и т.п.

Внешний дизайн самолёт PAC Cresco фактически не претерпел трансформаций если сравнивать с моделью PAC Fletcher, но, благодаря совершенствованию технической части, эксплуатацию воздушного судна стала более надёжной, были повышены лётно-технические качестве этого самолёта, усовершенствована аэродинамическая форма и т.д.

PAC Cresco фото

Салон самолёта PAC Cresco выполнен достаточно легко и без лишних излишеств, что разрешало использовать его только для местного авиасообщения, , если речь заходит о коммерческой составляющей его эксплуатации. Однако, подобная простота достаточно легко компенсировалась низкой ценой, что было для обладателей куда более ответственным.

В зависимости от комплектации салона, и от модификации воздушного судна, на его борту может разместиться до 7 пассажиров, в то время, как для управления летательным аппаратом требовалось два члена экипажа. , если предполагалось применять самолёт для скайдайвинга, то на борту воздушного судна имело возможность разместиться до 10 человек, а сам летательный аппарат имел возможность подниматься на высоту до 5485 метров.

Кабина PAC Cresco

Силовая установка самолёта PAC Cresco складывается из одного турбовинтового авиадвигателя, что в зависимости от модификации воздушного судна, может развивать мощность от 600 до 750 л.с., что соответственно воздействует и на лётно-технические характеристики, в частности скорость полёта. Модель с турбовинтовым двигателем Lycoming LTP101-700A-1-A способна развивать скорость до 328 км\ч., тогда как версия с турбовинтовым двигателем Pratt Whitney PT6A-34AG может разгоняться до большой скорости в 390 км\ч. Большая дальность полёта этого воздушного судна вносила очень значительный негатив в эксплуатацию данного воздушного судна, например, самолёт имел возможность осуществлять авиаперелёты на расстояниях не превышающих 850 километров.

Модель PAC Cresco выпускалась в двух главных модификациях:

PAC Cresco 08-600 – базисная производственная версия самолёта, оснащённая турбовинтовым двигателем Lycoming LTP 101-700A-1A (600 л.с.);
PAC Cresco 08-750 – улучшенный вариант самолёта с турбовинтовым двигателем Pratt Whitney PT6A-34AG (750 л.с.).

Характеристики PAC Cresco.

Экипаж: 2 человек;
Пассажировместимость: 7 человек (В зависимости от модификации);
Протяженность самолёта: 11,07 м.;
Размах крыльев: 12,8 м.;
Высота самолёта: 3,63 м.;
Масса безлюдного самолёта: 1279 кг. (В зависимости от модификации);
Нужная нагрузка: 1905 кг. (В зависимости от модификации);
Большой взлётный вес: 3175 кг. (В зависимости от модификации);
Крейсерская скорость: 250 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая скорость полёта: 328 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая дальность полёта: 850 км.;
Большая высота полёта: 5485 м.;
Тип авиадвигателя: турбовинтовой;
Силовая установка: Lycoming LTP101-700A-1-A (В зависимости от модификации);
Мощность: 600 л.с. (В зависимости от модификации).

ПАК ФА Технические характеристики самолета T-50

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: