Omac laser 300. технические характеристики. фото.

OMAC Laser 300 – лёгкий, малогабаритный самолёт административного типа, выпускавшийся в 80-х годах на территории США в ограниченном количестве, и применяемый для осуществления бизнес-авиаперевозок.

Фото OMAC Laser 300

Разработку самолёта OMAC Laser 300 начали вести в конце 70-х годов, наряду с этим, американские авиаконструкторы воссоздали очень уникальную конструкцию фюзеляжа, фактически, не имевшую аналогов в мире.

Самолёт OMAC Laser 300 владеет двумя парами крыльев – первая из них находится в носовой части фюзеляжа воздушного судна, и делает в основном функцию стабилизаторов, вторая же, находится в хвостовой части, которая, визуально отсутствует, и функцию хвоста делает особый формообразованный профиль крыльев.

OMAC Laser 300 фото (музейный экспонат)

Силовая установка воздушного судна OMAC Laser 300 находится в хвостовой части самолёта, и в отличии от большинства легкомоторных летательных аппаратов делает не тянущую, а толкающую функцию, что требует некоторых навыков в управлении самолётом на поверхности почвы. В качестве силовой установки на самолёте OMAC Laser 300 употребляется турбовинтовой авиадвигатель Pratt Whitney Canada PT6A-135A, снабжающий самолёту тягу в 750 л.с., что конечно разрешает разгоняться летательн6ому аппарату до громадных скоростей – большая скорость полёта OMAC Laser 300 образовывает 495 км\ч, наряду с этим, самолёт способен преодолевать расстояния до 3484 километров.

Изначально, ещё на этапах проектирования самолёта, предполагалось оснастить его двумя силовыми установками – тянущей и толкающей, но, потом от этого было решено отказаться из-за отсутствия целесообразности во втором авиадвигателе, потому, что к каким-либо большим улучшениям лётно-технических черт это бы не привело.

Фото OMAC Laser 300

На борту OMAC Laser 300 может разместиться до 7 человек – два члена экипажа и пять пассажиров, что очень приемлемо учитывая тот факт, что летательный аппарат относится к классу самолётов административного типа. При необходимости, внутренний салон мог быть адаптирован под конкретного клиента, но, с учётом того, что за целый период производства было выстроено только три летательных аппарата, какого-либо разнообразия в вариациях салона сделано не было.

Самолёт OMAC Laser 300 владеет высокой хорошей управляемостью и манёвренностью, наряду с этим, за целый период эксплуатации этих летательных аппаратов, каких-либо ЧП связанных с устройством самолёта распознано не было.

В середине 90-х годов эксперты из американской авиастроительной компании «OMAC» предприняли попытку перезапустить производство воздушных судов данной модели, но, по последовательности невыясненных обстоятельств, реализация проекта была отложена.

Характеристики OMAC Laser 300.

Экипаж: 2 человека;
Пассажировместимость: 5 человек;
Протяженность самолёта: 9,02 м.;
Размах крыльев: 12,65 м.;
Высота самолёта: 3 м.;
Масса безлюдного самолёта: 1700 кг.;
Нужная нагрузка: 1200 кг.;
Большой взлётный вес: 2900 кг.;
Крейсерская скорость: 467 км\ч.;
Большая скорость полёта: 495 км\ч.;
Большая дальность полёта: 3484 км.;
Большая высота полёта: 9200 м.;
Тип авиадвигателя: турбовинтовой;
Силовая установка: Pratt Whitney Canada PT6A-135A;
Мощность: 750 л.с.

Внешняя видеокарта eGPU для Apple MacBook — реально?

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: