Небесные санкции

Нет, вы неправильно осознали. Это не санкции Господа отечественного, против безнравственной Почвы. Все значительно прозаичнее. Не смотря на то, что для европейской экономики, это может стать критическим моментом. Дело в том что, за торговыми санкциями, Российская Федерация разглядывает введение ограничения транзитных полетов европейских авиакомпаний, как отечественный ответ на ограничение полетов лоукостера Добролет в Европе.

Очевидно, лишь тех государств, чье правительство пошло на предлогу у Америки, и поддержало санкции против нашей страны. на данный момент запрет на транзиты, над отечественной территорией, распространяется лишь на украинские компании. Но все весьма скоро может поменяться.

Из истории вопроса.

В начале 70-х годов, многие компании готовься заплатить солидные деньги за пользование транссибирской автострадой для полетов в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР). С правительством СССР была заключена договоренность о платном пользовании транзитом. Деньги приобретал Аэрофлот, тогдашний монополист в воздушных перевозках.

По окончании распада Альянса, договоренность осталась, деньги так же, как и прежде приобретает Аэрофлот. Сборы за транзитные полеты имели возможность достигать 500млн.$.

Европейские гиганты British Airways, Lufthansa, Аер Франс — эксплуатанты и крупнейшие плательщики самого маленького маршрута в АТР.

Выходит, что запрет транзита по транссибирскому маршруту имеет и вторую сторону медали? Деньги от сборов большие. Часть из них идет на развитие авиации, часть на поддержку убыточных и непопулярных рейсов, на поддержание дочерних структур Аэрофлота.

Европейские перевозчики же теряют час-полтора на каждом маршруте. Что влечет за собой увеличенный расход горючего, износ мат. части, повышение затрат на оплату персонала. По приблизительным подсчетам, европейские компании смогут утратить много миллионов евро.

И самое главное-перенос расписания на более неудобное время. Или поздняя ночь, или раннее утро.

И вдобавок существуют грузовые перевозки. У Lufthansa, например, лишь в неделю, около 90 полетов через Россию. Рентабельность их итак низка.

Это около 2%, а при повышении полета, рентабельность обернется убытками. И без того со многими компаниями Европы.

Но учитывая, что компания Аэрофлот, от транзитных полетов приобретала чистой прибыли около 203 млн. долларов в год, ее убытки будут также большими. А, в общем и целом, убытки понесет вся гражданская авиация страны.

Исходя из этого, требуется осмотрительный, и тщательно-взвешенный подход в ответе введения санкций. Данный подход и ищут на данный момент МИД России и специалисты Минтранса.

Delta Airlines и United Airlines, наибольшие пользователи маршрутов и американские перевозчики в АТР, уже ищут компромиссные ответы перелетов в данный регион.

Так, лишь на новости о вероятных санкциях, европейский, американский, российский бизнес в сфере воздушных перевозок, уже начал нести убытки. Акции компаний, против которых смогут быть применены ограничения, быстро падают в цене. Аэрофлот не исключение.

Так, лишь за два дня, акции Аэрофлота упали на 10%.

За два дня, акции Аэрофлота упали на 10%.

Любое изменение маршрута полета, дело хлопотное и затратное. Кроме того для больших перевозчиков, это время и дополнительные расходы, нужное на достижение соглашений всех заинтересованных сторон. Но самое основное, не факт, что по окончании отмены санкций, компании возвратятся к прошлым транссибирским маршрутам через Россию.

И напоследок, хорошая новость. Национальный лоукостер Добролет, в результате которого и разгорелся целый сыр-бор, не планирует почить в бозе. 6 августа, между представителями компании, и представителями концерна Boeing, подписано соглашение о прямых поставках с завода, 16 самолетов Boeing 737NG, к 2017-2018 годам.

Их уж их вряд ли коснутся санкции. Американский бизнес весьма не обожает, в то время, когда в него суются политики.

В итоге, ожидаем решения правительства в отношении применения российского воздушного пространства.

Валерий Смирнов специально для

Путина ударят Небесные санкции, — астролог

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: