Небесная диана. лидия литвяк

Стояла жёсткая зима. В окна вагона встречный ветер бросал пригоршнями колючие снежинки, мимо проносились заснеженные поля, одетые в серебристый иней кусты, деревья, стоящие у ЖД полотна.

В далеком прошлом уже сзади осталась Москва, а поезд увозил нас все дальше и дальше к югу, в Ворошиловград, где ожидали нас увлекательные встречи с ворошиловградцами и где, наконец, я сохраняла надежду завершить собственный поиск материалов о славной героине ВОВ, летчике-истребителе Лидии Литвяк (приятели и. однополчане кликали ее Лиля — Лилия). О ней я большое количество слышала от Антонины Скворцовой, Ольги Ямщиковой, помогавших одно время вместе с Лилей, просматривала в журналах и газетах.

Ехала я в Ворошиловград с группой лекторов. По путевке Всесоюзного общества «Знание» нам предстояло прочесть цикл лекций военно-патриотического характера.

Мы выпивали чай в купе, говорили и неспешно знакомились между собой. Оказалось, что когда-то, в прошлом отечественные пути несколько раз сходились. Среди нас был Горчаков Петр Андреевич — генерал, глава политуправления ракетных армий, Мариинский Евгений Пахомович — автор, летчик-истребитель, Герой Советского Союза, сбивший в воздушных битвах 32 фашистских самолета (его многие знают по книгам «Жаркое время боев» и «15 сантиметров до почвы»), Коваленко Александр Петрович — армейский автор.

Петр Андреевич Горчаков говорил о собственных книгах «Комиссары и» Днепровский «десант на линии огня». А я нечайно вспоминала агитационный плакат, на котором политрук увлекает за собой в наступление воинов.

Неспешно темой беседы стало смелое прошлое Ворошиловграда. какое количество еще предстоит открыть нового, малоизвестного о его храбрецах. Мы прекрасно знаем лишь о подпольной организации краснодонцев, боровшихся с нацистами на Ворошиловградчине.

А ведь в годы ВОВ в тыл неприятеля было закинуто более чем 200 партизанских отрядов, и лишь о восьми из них мы располагаем хоть какой-то информацией. Среди них отряд «Митя», потом «Победитель». Его начальником был Медведев, а разведчиком — Александр Творогов, такая же мужественная, смелая личность, как и его преемник — Николай Кузнецов.

Мало, мало мы знаем еще о людях, пребывавших на временно оккупированной неприятелем территории, о их мужестве, самоотверженности, героизме как мало знаем и о тех, чьи родные взяли извещения с неприятными строчками: «… пропал без вести…» либо «… не возвратился с задания…»

Вдумайтесь в ужасное определение, данное Мехлисом патриотизму в армейские первое и годы десятилетие по окончании войны: «Тот, кто попал в плен, — предатель Отчизны». Эта формулировка искалечила многие жизни, принесла горе и слезы родным пропавших. Мехлис, пожалуй, самая чёрная личность по окончании Берии. В Англии вычисляют: в случае если человек попал в плен, это огромное несчастье для него.

Он приобретает финансовое, вещевое довольствие а также надбавки за тяжесть положения, но, что самое основное, он не утрачивает доверие как член общества. Отечественные же люди, попавшие не по собственной воле в плен и пропавшие без вести, веры данной были лишены. Я низко кланяюсь тем, кто ведет поисковую работу, возвращает пропавшим людям, в большинстве собственном храбрецам, хорошее имя.

Особенная признательность зачинателю этого перемещения — советскому писателю Серею Смирнову, поведавшему стране правду о мужестве защитников Брестской крепости.

Скоро пролетела ночь. Не так долго осталось ждать Ворошиловград. Мы начали планировать, то и дело в нетерпении посматривая в окно. Поезд замедляет движение. Вокзал.

У отечественного вагона группа с живыми розами. Я слышала, что в этом городе на каждого обитателя приходится по два куста этих чудных цветов, но розы зимний период! Я была приятно поражена.

Начались мои встречи с направляться — утепленные, непринужденные, с огромным числом вопросов по окончании лекций. Чем больше я выясняла город, его обитателей, тем больше они были мне по душе. Тут умело выращивают не только розы, но и кристаллы, украшают город фонтанами и строят самые громадные тепловозы в стране… Стахановское перемещение зародилось также тут.

В годы войны область и город были уничтожены, целый народ поднялся на борьбу с гитлеровцами. За героизм и мужество, показанные в борьбе с неприятелем на территории Ворошиловградчины, 286 партизанам и воинам было присвоено звание Герой Советского Союза, а 12 стали два раза Храбрецами.

Пребывав тут, я постоянно думала о Лилии Литвяк. Еду в город Красный Луч. Идем по городу с секретарем горкома партии, подходим к скверу, расположенному наоборот школы.

В центре монумент, окруженный плотным строем детей и взрослых.

Середина маленького январского дня. Холод -20. От беспокойства не ощущаю холода.

не забываю белую, практически осязаемую тишину, молчание детей, в праздничном ожидании стоящих по команде «смирно». Из рапорта, что дал мальчик, услышала лишь последнюю фразу: «Член торжественно-траурного караула Саша Иванов!»

Я, как завороженная, наблюдаю на монумент. Оранжево-белое солнце просвечивает через кружевные от инея ветви деревьев, освещает в белой изморози слова, выбитые на граните: «Летчик-истребитель Лилия Литвяк».

Сердце стучит в такт словам: «Лиля, Лиля! Не отечественная вина, что была ты столько в неизвестности. бессмертие и Слава непременно отыщут храбреца!»

Пара успокоившись, разглядываю монумент, созданный скульптором, выпускником данной школы, заслуженным деятелем искусств УССР Щербаковым Николаем Николаевичем в содружестве с архитектором Борисом Ивановичем Челобитько. Он был открыт 1 сентября 1977 года в годовщину освобождения города Красный Луч от неприятеля. Средства на него собрали учителя и обучающиеся школы, где обучаются юные следопыты.

Монумент — самолет-факел. Летчица запечатлена в кабине горящего самолета в последние мгновения боя. На лице нежность и мужество, полное отсутствие и твёрдость страха.

На одной стороне гранитной стелы белая лилия — знак нежности, мужества, любви, олицетворение героини, на другой — 12 звездочек, означающих количество сбитых Лилей германских самолетов.

Негромко подошла к монументу, возложила цветы и в какое-то мгновение внезапно почувствовала пульс времени Лили Литвяк, покинувшей в небе горящим самолетом огненный росчерк, след которого затерялся в архивах почвы, продолжительное время хранившей тайну ее смерти.

Монумент символизировал и обгоревшее крыло самолета, то самое крыло, опершись на которое, она еще в 15 лет поднялась в небо и осталась в нем окончательно.

Биография Лили подобна биографиям девчонок ее времени, пришедших в авиацию по призыву партии: «Комсомол, все на самолет!» и потом ставших асами. Это Екатерина Буданова, Галина Бурдина, Екатерина Зеленко, Ольга Ямщикова, Рая Беляева и многие другие.

Стоя у монумента, я думала о том, что она, как и я, носила в школьном рюкзак портрет Марины Расковой, гордилась подвигами советских летчиц, став летчиком-инструктором, летала по автострадам, по которым мне предстояло летать спустя 2 десятилетия. Я практически уверена, что она также пробовала писать стихи. Нечайно в памяти всплыли строки стихотворения, написанного мной еще в летном училище.

Они полностью принадлежат и Лилии.

Тут на стеле юная дама,
Шлемофон расстегнут меховой,
Радовалась строго и застенчиво,
Радовалась как будто бы мне одной…

Здравствуйте, и не судите строго,
Что по отчеству не буду кликать,
Я была девчонкой босоногой,
Вы на фронт летели вести войну.

Но сейчас грусть мне сердце сжала,
Вас любя, как старшую сестру,
Вырезки армейского издания
Я носила в школу поутру.

Мне, девчонке, пламенно хотелось
Спешить в голубую высоту,
Ваша доблесть мне давала смелость
Верить в окрыленную мечту…

Весьма жаль, что рано Вас не стало,
Что для Вас померкла неба синь,
Жаль, что не коснулись Вы штурвала
Новых, необычных автомобилей!

Много лет прошло, как я Вас знаю,
Данный взор лучистых, ярких глаз.
Вам собственные полеты посвящаю
И стараюсь быть хорошей Вас…

В мыслях прослеживаю довоенный жизненный путь Лили. Школа, Центральный аэроклуб имени В.П.Чкалова, первый независимый вылет в 15 лет. Закончена школа, а после этого и направления геологов. Сзади много нехоженых троп в составе геологической экспедиции.

Но тропа в небо была определяющей. Вот ее вехи: учеба в Херсонском летном училище, присвоение звания летчик-инструктор, Москва, аэроклуб, подготовка пяти выпусков курсантов.

Грянула война и перечеркнула замыслы, увлечения. Прекрасная, с светло синий, как небо, глазами, белокурыми пушистыми волосами, восторженная, возвышенная, влюбленная в людей и жизнь Лиля имела возможность потом стать актрисой, чему содействовали ее любовь к чтению и артистизм, а могла быть гениальным геологом, исследователем, ученым, для чего ей даны были природой эластичный, пытливый ум, терпение, твердость характера…

Но война… С первых же дней начала проситься на фронт. Направили в район Саратова, где Марина Раскова формировала женские полки. Переучилась, стала летчиком-истребителем 586-го женского полка, защищавшего подступы к Саратову.

А Лиля рвалась в самое пекло. Наконец, 10 сентября 1942 года Лилю Литвяк в составе эскадрильи лучших летчиков-истребителей дам переводят в 437-й истребительный авиаполк 8-й воздушной армии. Храбрая, упрямая, превосходно обладающая техникой пилотирования, Лиля с самого начала нахождения в мужском истребительном полку завоевала авторитет хорошего летчика-истребителя, надежного ведомого, что не подведет собственного начальника в воздушном бою.

В первое время ей прочно доставалось от строгого комполка Н.И.Баранова за то, что заходя на посадку по окончании удачно совершённого боя, она в обязательном порядке делала каскад фигур сложного пилотажа, воспроизводя на глазах аэродромных болельщиков симфонию воздушного боя. Но после этого и комполка, и начальник эскадрильи смирились с воздушными аттракционами, устраиваемыми небесной Дианой.

Все с нетерпением ожидали ее возвращения и уже по поведению ее в воздухе выясняли, в каком настроении находится летчик. В случае если над аэропортом она делает бочки, иммельманы, значит, все в порядке, победа! Но, бывало, что самолет заходил на посадку с прямой, и все осознавали: был тяжелый бой, летчик ранен либо подбит самолет.

Тогда все спешили к месту посадки, дабы оказать помощь собственному мелкому синеглазому кумиру, в котором видели не только настоящего воздушного бойца, но и олицетворение оставшихся дома самых родных им людей: матери, дочери, сестры…

К самолету Лиля относилась аккуратно, как к живому существу, подвластному ей в самой непростой ситуации, и он платил ей тем же, неоднократно выручая жизнь.

Литвяк летала превосходно, но асом ее признали мужчины только по окончании одного воздушного боя, в котором несколько Яков нападала 12 «юнкерсов». Сбив одного «юнкерса», Лиля почувствовала острую боль в ноге. Посмотрев назад, увидела, что два нациста заходят ей в хвост. Она мгновенно кинула свой автомобиль в вираж, но поздно.

Вражеская очередь прошила плоскость, боеприпасом ранило ее еще раз. На развороте летчица заметила, что четыре «мессера» идут в наступление, к ним присоединились еще два… Ринулась навстречу, полная решимости выдержать, не уйти с курса. Немцы веером рассыпались в различные стороны, один рванул самолет на тут и вертикаль же, подставив брюхо под прицел пушки Яка, разлетелся в воздухе от маленькой пушечной очереди Лили.

Необычно негромко приземлялся истребитель с белой ласковой лилией, нарисованной полковым живописцем на капоте.

Доложив, что задание выполнено, сбиты два вражеских самолета, Лиля утратила сознание.

Техники, осматривая самолет, лишь ахали: перебита воздушная совокупность, целый корпус, как будто бы сито, изрешечен германскими боеприпасами.

— Ну и девка! И когда дотянула. Настоящий ас! — в восторге сказал целый полк.

Ни один бой не похож на другой. Воздушные обстановки обычно ставили перед летчиками такие непростые задачи, что их ответ имел возможность посоветовать лишь боевой опыт.

Но существовали законы воздушного боя, каковые не имел права нарушить никто. Один из них гласил: ведомый не должен уходить от ведущего, сражающегося с соперником в воздухе, и обязан надежно закрывать действия собственного начальника. Недаром ведомому пары по реляции было дано наименование «Щит храбреца».

Лиля была надежным щитом. И не было случая, дабы она подвела собственного ведущего. Идеальная техника пилотирования, обостренное женское чутье, ловкость, военная хитрость помогали ей выходить живой из самых тяжёлых положений.

В небе Сталинграда она совершила большое количество воздушных боев. Ее самолет с белой лилией и неизменно возрастающим числом нарисованных звездочек уже знала вся 8-я армия.

Сейчас и тут ее признали асом.

Главный конструктор С.А.Яковлев как-то писал: «Не каждый летчик, прекрасно овладевший собственной машиной, возможно асом. Черты аса нельзя приобрести ни в какой летной школе, ни в какой академии — они приобретаются в сражении. Асы не ожидают соперника, они его находят и уничтожают».

Это определение полностью относится к летчику-истребителю Лиле Литвяк.

В полку Лиле суждено было испытать настоящую громадную любовь. Но недолго продолжалось счастье Лили и Алеши.

Начальник эскадрильи Герой Советского Союза Саломатин Алексей, смертельно раненный в одном из воздушных боев, из последних сил, чуть дотянув до собственного аэропорта, взорвался на глазах у Лили.

Утратив любимого, Лиля как будто бы окаменела. Но нужно было жить, сражаться с неприятелем, мстить, мстить! Мстить за Отчизну, собственный народ, за несостоявшуюся любовь.

Ужасной для неприятелей, ожесточенной, более изобретательной она стала в сражении. С каждым полетом оттачивалась ее интуиция. Она разгадывала и упреждала планы вражеских летчиков.

в один раз, показав находчивость, Лиля с первого захода стёрла с лица земли германский аэростат, с которого велась корректировка артогня. До нее это никому не получалось. Нацисты своевременно подмечали отечественные самолеты и убирали собственных наблюдателей совместно со необычным наблюдательным пунктом. Лиля решила взлететь и уйти от аэростата в противоположную сторону.

Скрывшись за горизонтом, развернувшись, на бреющем полете подкралась со стороны немцев, подошла прикасаясь к аэростату и в упор расстреляла его.

За эту операцию она была награждена орденом Боевого Красного Знамени.

Сталинградский фронт высветил в людях самые высокие человеческие качества — патриотизм, героизм, самопожертвование.

Ольга Николаевна Ямщикова вспоминает таковой случай. В одном из воздушных боев в размещение 64-й армии упало восемь подбитых фашистских самолетов. И никто тогда еще не знал, что два из них сбиты 20-летней голубоглазой Дианой.

Один из фашистских асов чудесным образом спасся, выпрыгнув из горящего самолета с парашютом. На допросе он попросил продемонстрировать ему того русского, что сумел победить его, никем не побежденного ни в небе Испании, ни в небе Италии и Франции.

Заметив перед собою мелкую стройную белокурую девчушку с темно-светло синий от неприязни глазами (это была Лиля), он в ярости закричал:

— Неправда! Нет! Не может быть!

Лиля жестами продемонстрировала элементы боя, и нацист осознал — она. А после этого, сорвав со своей груди бессчётные призы, в числе которых были четыре креста, он кинул их под ноги советской летчице и поднялся перед нею на колени, отдавая дань ее героизму и мужеству.

Битвы под Сталинградом длились, становясь ожесточеннее сутки ото дня.

Пара раз Лиля была ранена, но возвращалась в строй. Не единожды меняла истребитель вместо очень сильно поврежденного. В составе шестерки Яков она сражалась с 36 вражескими самолетами и снова сбила две германские автомобили.

Имя русской девушки Лилии Литвяк летело по всему фронту.

Первого августа 1943 года лейтенант Литвяк с задания не возвратилась. Очевидцы говорили, что и в собственном последнем бою Лиля сбила два фашистских самолета, уходя в продолжительную неизвестность — к вечной славе. Пройдет какое-то время, и мама Лили Анна Васильевна Литвяк возьмёт последнюю боевую приз дочери — орден Отечественной войны I степени.

Шли годы, десятилетия. Родные, приятели Лили, ее техник Инна Паспортникова вместе с мужем Володей вели поиск, но тщетно…

Включились в поиск парни из Красного Луча. Ими руководила Валентина Ващенко, преподаватель, инициатор и большой патриот поисковой работы.

Наконец, операция «Белая Лилия» закончена. Я нахожусь в школьном музее и слушаю рассказ ребят.

23 июля 1979 года на протяжении похода по местам боев авиаполка 8-й воздушной армии члены отряда РВС вели поиск в районе села Дмитриевка Шахтерского района Донецкой области.

От старожила Михайлова Федора Андреевича парни выяснили, что в последних числах Июля 1969 года недалеко от хутора Кожевня (в 3 км от села) местными мальчишками найдены останки погибшей летчицы.

Михайлов помог разыскать их — сейчас уже взрослых людей. Ими были братья Николай и Федор Сергей и Сачки Сапицкий. Они поведали, что в июле 1969 года на окраине хутора у лесополосы увидели ужа, решили его поймать, а уж залез в нору.

Раскопав нору, заметили останки человека. Мальчишки выкопали их, позвали взрослых, а те сообщили в военкомат и сельсовет.

На черепе был шлемофон, на лобной части заметно отверстие размером с двухкопеечную монету. Тут же были обнаружены кобура с ремнем и обгоревший планшет. оружия и Документов при летчике не было. обувь и Одежда истлели, остались только отдельные куски. Местные доктора выяснили: кости таза женские.

Среди остатков одежды нашли чисто женский предмет туалета, сшитый из парашютного шелка.

Летчицу похоронили в братской могиле №19 в селе Дмитриевка 26 июля 1969 года вместе с 12 солдатами, чьи тела были вымыты из почвы на протяжении ливней.

Парни из отряда разыскали участников рабочей группы по захоронению, каковые подписывали акт от 26 июля 1969 года. После этого механик самолета Лилии Литвяк — Паспортникова Инна Владимировна совершила поездку в г.Изюм Харьковской области, где сейчас был на лечении бывший глава сельского совета Чупурной Григорий Иванович. Он подтвердил, что в братской могиле N19 была похоронена летчица, но никаких документов при ней найдено не было.

Потом отряд РВС отыскал старожилов хутора Кожевня, каковые по окончании его освобождения первыми возвратились из эвакуации. Они поведали, что 3 августа 1943 года заметили на окраине хутора в баночке полусгоревший коммунистический самолет. Рядом валялись парашют и громадные безлюдные патроны. Летчика не было. Его, по-видимому, похоронили наступавшие на село Мариновку советские воины.

Быть может, они и забрали оружие и документы. А село Мариновка, как и хутор Кожевня, пара раз переходило из рук в руки. И, в полной мере возможно, что эти воины также погибли.

Старожилы хутора на предъявленных им фотографиях самолетов различных конструкций точно указали Як-1, как раз его они заметили в балке. Обгоревшая машина еще долго стояла за хутором, а позже двигатель и другие железные части трактористы сдали на металлолом.

1 августа Лиля принимала участие в неравном бою в районе села Мариновки. В то время, когда ее самолет был подбит, она направила его в облако. Герой Советского Союза Борисенко И.И. последовал за ней, дабы прикрыть ее уход. Пробив облако, Борисенко ни на земле, ни в воздухе не заметил самолета Лилии либо парашюта.

Возможно высказать предположение, что она продолжала собственный полет в тучах, скрываясь от «мессеров», пробуя перетянуть через линию фронта. Смертельно раненная в голову, она посадила самолет на окраине хутора, не долетев самую малость до собственных…

По окончании рапорта отряда РВС совету ветеранов 8-й воздушной армии было обнаружено, что летом 1943 года на Донбассе в битвах принимали участие девушки-летчицы 73-го гвардейского авиаполка: Екатерина Буданова, Лиля и Маша Кузнецова Литвяк. Катя Буданова погибла в июне 1943 года и похоронена в селе Ново-Красновка Ворошиловградской области. Маша Кузнецова к этому времени была переведена в второй полк и жива на данный момент.

Значит, останки летчицы, найденные ребятами недалеко от хутора Кожевня, смогут принадлежать лишь Лилии Литвяк. Вторых летчиц-истребителей в 8-й воздушной армии на Донбассе не было.

Та

Прекрасный полК. Фильм 1-й. Лиля

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: