Модель парашюта с самопуском — О самолётах и авиастроении

На рис. 33 продемонстрирован неспециализированный вид модели парашюта с самопуском. При помощи самопуска модель парашюта возможно подбросить вверх на 8—10 м, где купол раскроется, и модель медлено опустится вниз.

Для изготовления модели с самопуском потребуется: лист папиросной бумаги размером 500 X 500 мм, катушечная нить № 10, 100—150 мм резинки (лучше ленточной), металлическая проволока диаметром 0,8—1 мм, кусочек свинца, канцелярский клей.

Сложим лист папиросной бумаги, как продемонстрировано на рис. 34. Обрежем основание сложенного треугольника по окружности, а на вершине кроме этого по окружности обрежем кончик на 10—12 мм. Сейчас развернем треугольник.

Заметим купол, поделённый на 16 равных частей. Заготовим четыре стропы длиной по 1500 мм. Для этого вобьем в доску два гвоздя на расстоянии 1500 мм друг от друга и, привязав к одному из них финиш катушечной нитки, сделаем четыре витка.

Разрежем нитки у гвоздей так, дабы оказались четыре равных отрезка. Согнем из проволоки колечко диаметром 6—8 мм. Сложим стропы пополам и петлей закрепим их середину на кольце. Сейчас стало восемь однообразной длины строп. Прикрепить стропы к куполу парашюта несложнее всего так.

Положим развернутый купол на неширокую дощечку длиной 300—350 мм. Вобьем в дощечку в центре отверстия купола гвоздь. Наденем на него колечко со стропами.

Заберём одну стропу, смажем ее клеем, начиная от колечка, на 250 мм, положим на один из сгибов парашюта и легким перемещением пальца прижмем нитку к бумаге. Нитка обязана приклеиться по всей собственной длине. Сейчас передвинем купол парашюта и через один сгиб приклеим вторую стропу.

После этого третью, четвертую… восьмую. До тех пор пока клей будет сохнуть, готовим крючок для самопуска из проволоки длиной 60 мм. Согнем ее в крючок, как продемонстрировано на рис.

35.

Кусочек свинца расплющим до толщины 1 мм и размера 20 X 30 мм. В взятую пластину закатаем сделанный ранее крючок. Сейчас, в случае если клей высох, сложим купол в пачку в виде гармошки. Сгибы без ниток должны быть снаружи, а в — с нитками.

Последний сгиб сложим с теми, что без ниток. Прогладим пальцами все складки, дабы плоскости купола хорошо легли друг на друга.

Расправив стропы так, дабы они не скручивались, сложим их совместно, засунем финиши в петельку крючка, прочно привяжем, лишние нитки обрежем. Ко мне же привяжем одним финишем резинку. Парашют готов. Запуск модели производится так. Заберём в левую руку сложенный парашют за его нижнюю кромку, в том месте, где нет ниток, а в правую руку резинку крючка (рис. 36).

Растянув резинку так, дабы ее протяженность увеличилась в несколько раз, выпустим тут и парашют же — резинку из правой руки. Модель скоро взлетит вверх.

При самом начале падения купол машинально раскроется, и парашют начнет медлительно опускаться вниз. Особенно красив полет модели парашюта, купол которого сделан из многоцветной бумаги. Запомним правило: нельзя выпускать модель сходу из обеих рук, необходимо производить ее сперва из левой, а позже с маленьким толчком — из правой.

Крючок самопуска обязан вольно и легко выскакивать из кольца. Бели этого не происходит, его нужно мало разогнуть, в случае если крючок выскакивает при запуске — загнуть… Скорость спуска парашюта возможно регулировать грузом либо размером отверстия в куполе.

Отверстие воздействует и на плавность спуска модели.

Попытаемся запустить парашют без отверстия. Модель будет раскачиваться в воздухе, а время от времени кроме того скользить, т. е. двигаться боком. Это разъясняется тем, что воздушное пространство при спуске парашюта выходит из-под купола неравномерно — через его края.

Испытания парашюта для модели самолета, борт

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: