Многоцелевой вертолет ка-115.

Разработчик: ОКБ Камова
Страна: Российская Федерация
Первый полет: 1999 г.

Разработка легкого многоцелевого вертолета Ка-115 осуществляется в соответствии с «Национальной программой развития гражданской авиационной техники России до 2000 года» и основана на широком применении апробированных прогрессивных разработок, дабы обеспечить высокие летно-технические характеристики вертолета и снизить прямые эксплуатационные затраты. Проведение изучения потребностей российского вертолетного рынка говорит о том, что для легких вертолетов грузоподъемностью 600-1000 кг приходится до 70% всех видов авиаработ гражданской авиации. «Национальной программой развития гражданской авиационной техники» в 1996-2000 годах прогнозировалось производство 1950 легких вертолетов, каковые будут заменять находящиеся в эксплуатации легкие вертолеты Ка-26 и Ми-2.

Ка-115 — легкий многоцелевой вертолет нового поколения с полозковым шасси. Оснащен газотурбинным двигателем совместного производства Пратт-Уитни/Климов (Канада-Россия). Рекомендован для исполнения многих авиационных работ, а также:

— для пассажирских и грузовых перевозок;
— как средства скорой медицинской помощи;
— для поисково-спасательных и патрульных операций подразделениями МВД и МЧС;
— в качестве средства сотовой связи и управления.

Для обеспечения безопасности полетов в условиях низких высокой запылённости и температур на вертолете предусмотрена противообледенительная совокупность несущего винта, пылезащитное устройство и обогрев воздухозаборника двигателя. При полете в прибрежной территории предусмотрена установка надувных поплавков.

Компоновка кабины снабжает хорошую эксплуатационную доступность, оснащение изменения и возможность интерьера разным особым оборудованием. Кабина оснащена:
— средствами шума уровня и снижения вибрации;
— совокупностями вентиляции и отопления;
— комфортными энергопоглощающими креслами пассажиров и экипажа.

В санитарном варианте для работы неотложной медицинской помощи вертолет Ка-115 разрешает перевозить трех сидящих больных либо одного лежащего на носилках с возможностью оказания интенсивной медицинской помощи на борту в полете. С целью этого в набор бортового медицинского оборудования включаются реанимационно-дыхательная и диагностическая аппаратура, дeфибриллятор и другие нужные комплекты медицинских укладок и комплектов. Для увеличения комфортабельности перевозки лежачего больного предусмотрена возможность оборудования вертолета особым приемником с амортизационным устройством для носилок.

Особенное внимание уделено обеспечению целостности объёма конструкции и ударной стойкости вертолёта кабины в целях пассажиров и выживания экипажа при аварийных посадок. Доступ в багажный отсек и кабину осуществляется через громадные люки и дверные проёмы с обоих бортов и люк с задней части фюзеляжа. Новая конструкция соосного несущего винта, трансмиссия с пониженным уровнем шума и вибрации, звукоизоляционная обшивка интерьера кабины снабжают в ней комфорт на уровне автомобильного.

Вертолет отвечает мировым стандартам по надежности, ресурсу, безопасности полетов, комфортным условиям для пассажиров и пилота.

Модель вертолета Ка-115 была представлена на авиационно-космической выставке МАКС-1995 в г. Жуковском. Первый полет умелого вертолета планируется во второй половине 90-ых годов двадцатого века, серийное производство будет осуществляться на Северном заводе в Петербурге. Предполагается применение вертолета для грузопассажирских перевозок, срочной медицинской помощи, поисково-спасательных и патрульных работ.

ЛТХ:

Модификация: Ка-115
Диаметр главного винта, м: 9,50
Диаметр хвостового винта, м: —
Протяженность, м: 9,20
Высота, м: 3,60
-безлюдного: —
-обычная взлетная: 1850
-большая взлетная: 1970
Тип двигателя: 1 х ГТД Pratt Whitney/Климов 206K/2
-мощность, кВт: 1 х 477
Большая скорость, км/ч: 250
Крейсерская скорость, км/ч: 235
Практическая дальность, км: 780
Скороподъемность, м/мин: 690
Практический потолок, м: 5200
Статический потолок, м: 2350
Экипаж, чел: 1
Нужная нагрузка: 5-6 пассажиров либо 700 кг груза либо 3 сидящих раненых либо одного лежащего на носилках с сопровождающими.

Легкий вертолет Ка-115.

Макет вертолета Ка-115 в экспозиции авиасалона МАКС-1995.

Кa-115. Схема.

Перечень источников:
Е.И.Ружицкий. Вертолеты.
Сайт ОКБ Камов. Справочник вертолетов компании Камов.
Сайт «Уголок неба». 2004 г. страница: «Камов Ка-115».

Вертолет Ка-62. Первый летный экземпляр

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: