Мёртворождённые. американские тяжёлые танки т30 и т34. часть i.

Предположительно, всем как мы знаем, что для Конгресса США интересы армии находятся где-то между коробкой и запасным мундиром лётчика с инструментами для инженера-механика на флоте. И эта история посвящена проектам, каковые были погублены данным отношением.

История начинается в 1944 году. Либо кроме того в 1943. Как раз тогда американцы в первый раз познакомились в сражении с мелким тигрёнком Гитлера – тяжёлым танком Тигр. В начале особенных опасений эти встречи не вызывали.

Считалось, что доблестная авиация вбомбит Германию, если не в каменный век, так в средневековье, так что до Тигров дело не дойдёт. Ну а тех одиночек, что уже выпустили, добьёт та же доблестная авиация. Но по окончании высадки американцы с удивлением поняли, что Тигров стало лишь больше, да ещё к выпуску подготавливались более страшные представители семейства кошачьих.

Программа Т28 незаметно для всех выродилась в чистокровную САУ, так что прорывать оборону японских остров также чем-то нужно было. Деньги дали.

Концепт танка M6A2E1

Армейские, не веря в собственное счастье, сходу запустили две программы: перевооружение архаичного танка М6 105-мм пушкой в новой башне и программа создания «борца с тигром», танка заточенного под уничтожение вторых танков. Первый на этом сайте уже рассмотрен, так что поболтаем про вторую программу, а вернее про двух её детей: Т30 и Т34 (так как о Т29 на этом сайте статья уже имеется).

Первый прототип Т29

В августе 1944 инженеры взяли задания создать две максимально унифицированные автомобили – тяжёлый танк-истребитель со 105-мм пушкой и тяжёлый танк для прорыва долгосрочных линий обороны. Одним весьма увлекательным моментом в ТЗ было требование максимально расширить защиту башни кроме того в ушерб броне корпуса. Разъяснялось это любимой американцами тактикой ведения танкового боя – в то время, когда из-за складки местности выставлялась лишь башня.

В сентябре проекты готовься , и последовал заказ на производство двух Т29 (что со 105-мм пушкой) и двух Т30 (что со 155-мм пушкой). Заказ разместили на заводе Pressed Steel Car Company («Прессованные металлические автомобили» – с фантазией у обладателей было не хорошо). Летом 1945 давали слово выстроить Т29, а в осеннюю пору Т30.

Первый прототип Т30

Танки медлено строили, весной 1945 заказали ещё 4 прототипа Т29, но тут случилось необратимое – подло сдалась Япония. В тот же момент конгресс отменил финансирование всех перспективных программ по БТТ. Все до одной. Наряду с этим в флоте и авиации для того чтобы не случилось. Из-за чего? Ну, так войны сейчас будут побеждать ядерной бомбой, а глупые танки никому не необходимы.

Договор с заводом «Прессованных Металлических Автомобилей» расторгли, а 8 недостроенных экземпляров приказали передать в Детройтские арсеналы, где их достроят и взглянут, что окажется. Так что семейство Т29, Т30, Т34 появилось уже мёртвым.

Он же

Первым достроили прототип Т29 во второй половине 40-ых годов двадцатого века. Так как корпуса Т30, переданные Детройтскому арсеналу, были в малой стадии готовности, решили очень не заморачиваться и переделать второй прототип Т29 в Т30. Первый Т30 готовься в апреле 1948 года.

При схожем корпусе в Т30 вложили более замечательный движок AV-1790-3 в 810 лошадиных сил (у Т29 было всего 710).

Схема с внутренностями Т30

Вооружен Т30 был 155-мм пушкой Т7, отличительной изюминкой которой был не только громадный калибр, но и отсутствие к ней простых болванок (бронебойных снарядов). Лишь подкалиберные, поскольку Америка не СССР, она может себе это разрешить. Кроме этого Т7 отличилась на опробованиях и По другому предлогу – ужасной скорострельностью – 2 выстрела в 60 секунд.

И это при том, что ленивому негру-заряжающему установили в помощь орудийный досылатель.

T30, вид спереди. Курсовой пулемёт кто-то уже спёр

Были у автомобили и другие недочёты. Машина была очевидно перетяжелена, в танке было просторно кроме того по американским понятиям. Вследствие этого очень сильно просела скорость если сравнивать с Т29, повысился износ гусениц. Отмечали кроме этого ужасный обзор с места командира экипажа.

В общем армейские заявили, что такое они бы не приняли на вооружение, даже если бы деньги были, и тихо послали Т30 в музей.

Проблему с заряжанием предвидели ещё на стадии производства, и исходя из этого в 1947 Детройскому Арсеналу было поручено собрать на базе одного из Т30 машину с совокупностью полуавтоматического заряжания. Тут именно помогло наличие громадного заброневого количества в башне. Кроме этого было поручено установить на машину более эргономичную командирскую башенку.

Со всеми этими трансформациями танк стал называться Т30Е1.

T30Е1. Чётко видно новую командирскую башенку

Совокупность заряжания на Т30Е1 была в полной мере сложной, ещё чуть-чуть и возможно было бы сказать про автомат заряжания. От заряжающего практически не требовалось никаких действий. Лишь осуществление контроля за механизмом. На опробованиях скорострельность повысилась до 3 с половиной выстрелов в 60 секунд. Но военных кроме этого не устраивало и само орудие. При собственном громадном калибре Т7 уступала новым 120-мм пушкам в бронепробиваемости и точности.

Из-за собственной конструкции ствол скоро изнашивался. Главные неприятности с подвижностью решены кроме этого не были. Исходя из всего этого, Т30Е1 признали бесперспективным.

Чертёж Т30Е1

Уголок альтернативки: Был ли у Т30 шанс быть принятым на вооружение? Да, был, но самый минимальный. Если бы война с Японией затянулась на год либо два, Т30Е1 в полной мере имел возможность понадобиться для уничтожения упрочнений своим замечательным фугасным боеприпасом.

В других случаях калибр 155 мм был бы избыточен для тяжёлого танка. В случае если имеется другие мысли на тему Т30, принятого на вооружение – пишите)

На этом история Т30 заканчивается. Как видно, очень успешным он не был. А что с Т34? Про него чуть позднее.

Мёртворождённые. американские тяжёлые танки т30 и т34. часть i.

Прохоровка. Американский тяжёлый танк Т 34. Американская поддержка. (__CF_)

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: