Mitsubishi mu-2 peacock. технические характеристики. фото.

Mitsubishi MU-2 Peacock – японский многоцелевой грузопассажирский двухмоторный самолёт, созданный экспертами компании «Mitsubishi» в первой половине 60-ых годов двадцатого века.

Mitsubishi MU-2 Peacock фото

Первые работы над проектированием воздушного судна данной модели начались японскими инженерами в первой половине 60-ых годов двадцатого века, причём, благодаря совместной работе авиастроителей и дизайнеров удалось создать не только качественный, но и очень перспективный самолёт, отыскавший громадную помощь у клиентов. По собственной сути, самолёт модели Mitsubishi MU-2 Peacock стал первым успешным японским послевоенным проектом, производство которого длилось с 1963 по 1986 год.

Самолёт Mitsubishi MU-2 Peacock, в большинстве случаев, мало интересовал больших авиаперевозчиков, поскольку был пригоден по большей части для осуществления полётов по местным и региональным маршрутам. Помимо этого, при необходимости, самолёт Mitsubishi MU-2 Peacock имел возможность кроме этого перевозить на своём борту и до 1800 килограмм нужного груза. Однако, не считая гражданской авиации, самолёт кроме этого деятельно эксплуатировался и в военной сфере, например, на борту летательного аппарата имело возможность разместиться до 15 военных, или же, в случае если самолёт предполагалось применять в качестве транспортного воздушного средства, то тут возможно было перевозить и всевозможного рода грузы.

Во многих случаях самолёт Mitsubishi MU-2 Peacock кроме этого употреблялся и в качестве воздушного судна административного типа, но, известно только о 12 приспособленных под эту цель самолётах.

Фото Mitsubishi MU-2 Peacock

В зависимости от модификации, летательный аппарат японского производства может перевозить на своём борту до 12 пассажиров на расстояниях до 2335 километров, что соответствует практически всем предъявляемых требований, для осуществления авиаперевозок на маршрутах малой и средней протяжённости.

Силовая установка базисной версии самолёта Mitsubishi MU-2 Peacock складывается из двух турбовинтовых двигателей Garrett TPE-331 талантливых развивать достаточную мощность для обеспечения хорошей грузоподъёмности и исполнения авиаперелётов на крейсерской скорости порядка 485 км\ч. Двигатель владеет высокой надёжностью, и фактически не вызывает затрат в собственном техническом и сервисном обслуживании, что делает эти самолёты с более чем 50-летней историей популярными и на данный момент.

Самолёт Mitsubishi MU-2 Peacock

Ввиду громадной популярности, самолёт Mitsubishi MU-2 Peacock выпускался в нескольких разнообразных модификациях:

Mitsubishi XMU-2 Peacock – уникальный прототип самолёта с укороченным фюзеляжем;
Mitsubishi MU-2A Peacock – предпроизводственная версия самолёта;
Mitsubishi MU-2B Peacock – базисный производственный вариант самолёта. Предполагает размещение на борту до 6 пассажиров;
Mitsubishi MU-2C Peacock – модифицированный вариант Mitsubishi MU-2B Peacock, созданный по требованию японского Минобороны;
Mitsubishi MU-2D Peacock – улучшенная версия самолёта, с герметизированным салоном, и возможность подниматься на громадные высоты;
Mitsubishi MU-2DP Peacock – модернизированный вариант оснащённый более топливными баками и производительным авиадвигателем увеличенного количества;
Mitsubishi MU-2E Peacock – версия созданная по заказу японских ВВС;
Mitsubishi MU-2F Peacock – улучшенная версия самолёта, аналог Mitsubishi MU-2DP Peacock, с усиленным фюзеляжем и увеличенной грузоподъёмностью;
Mitsubishi MU-2K Peacock – модифицированная версия самолёта;
Mitsubishi MU-2M Peacock – улучшенный вариант версии Mitsubishi MU-2K Peacock с поднятым большой взлётный весом;
Mitsubishi MU-2P Peacock – модификация с малыми техническими улучшениями;
Mitsubishi Solitaire – модификация 1979 года с топливными баками увеличенного количества;
Mitsubishi MU-2G Peacock – вариант самолёта с увеличенным по длине фюзеляжем, разрешающий разместить ан борту до 12 пассажиров;
Mitsubishi MU-2J Peacock – модернизированный вариант версии Mitsubishi MU-2G Peacock с дополнительно увеличенной протяжённостью фюзеляжа;
Mitsubishi MU-2L Peacock – улучшенная версия Mitsubishi MU-2J Peacock;
Mitsubishi MU-2N Peacock – аналог версии Mitsubishi MU-2P Peacock с дополнительно увеличенной длиной фюзеляжа;
Mitsubishi Cavenaugh Cargoliner – грузовая версия самолёта;
Mitsubishi LR-1– армейский вариант самолёта, созданный по заказу ВВС;
Mitsubishi MU-2S Peacock – поисково-спасательная версия самолёта, созданная по заказу армейского руководства Японии.

Характеристики Mitsubishi MU-2 Peacock.

Экипаж: 1-2 человека;
Пассажировместимость: 12 человек (В зависимости от модификации);
Протяженность самолёта: 12 м. (В зависимости от модификации);
Размах крыльев: 11,94 м. (В зависимости от модификации);
Высота самолёта: 4,17 м. (В зависимости от модификации);
Масса безлюдного самолёта: 3433 кг. (В зависимости от модификации);
Нужная нагрузка: 1817 кг. (В зависимости от модификации);
Большой взлётный вес: 5250 кг. (В зависимости от модификации);
Крейсерская скорость: 485 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая скорость полёта: 547 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая дальность полёта: 2335 км. (В зависимости от модификации);
Большая высота полёта: 9020 м. (В зависимости от модификации);
Тип авиадвигателя: турбовинтовой;
Силовая установка: 2 ? Garrett TPE331-6-251M (В зависимости от модификации);
Мощность: 2 ? 775 л.с. (В зависимости от модификации).

Mitsubishi mu-2 peacock. технические характеристики. фото.

Wellington Airport — Mitsubishi MU-2 ZK-KOH Take off RWY34

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: