Miles m.38 messenger. фото. характеристики.

Англия

Тип: однодвигательный связной самолёт и самолёт перевозки особо важных персон

Вместимость: один пилот и три пассажира

Самолет был создан и выстроен по запросу последовательности высших офицеров армии для исполнения задачи поста воздушного наблюдения. Самолет М 38 компании «Майлз» выпускался в малых количествах по причине того, что его создатель Джордж Майлз не смог приобрести помощь от правительства перед началом его проектирования!

Самолет «Мессенджер» (Messenger — курьер) воплотил в себе все желаемые параметры для тех, кто будет применять данный самолет на фронте, в частности: возможность перевозить до двух человек, радио и второе военное оборудование и иметь маленькое бронирование. Самолет продемонстрировал возможность эксплуатации в любую погоду с маленьких взлетно-посадочных полос, ограниченных деревьями, был дешёв летчикам с ограниченным опытом, и удовлетворял требованиям минимального наземного обслуживания.

К началу 1943 года прототип соответствовал этим требованиям. Министерство авиастроения в первой половине 40-ых годов XX века заказало компании «Майлз» 21 самолет для перевозки особо важных персон. Среди тех, кто был достаточно серьёзным для получения собственного собственного самолета «Мессенджер», были генерал-фельдмаршал господин Бернар Монтгомери и маршал Королевских ВВС лорд Теддер.

По окончании войны 19 из 21 самолета «Мессенджер» были переданы гражданским обладателям, одновременно с этим компания «Майлз» выстроила еще 71 самолет для гражданского применения. Сейчас в Англии в состоянии летной годности сохранилось четыре самолета «Мессенджер».

Справа: Базирующийся в Бристоле самолет «Мессенджер» Мк 2A G-AIEK многие годы летает раскрашенным по схеме личного самолета генерал-фельдмаршала сэра Бернара Монтгомери Мк4с бортовым номером RG333 2-й тактической эскадрильи связи ВВС. Последний отличился тем, что первенствовал самолетом Англии, совершившим посадку во Франции по окончании Дня высадки б июля 1944 года, а списан самолет с бортовым номером RG333 был в Германии 22 августа 1945 года.

Главные эти

Размеры:

Протяженность: 7,32 м
Размах крыла: 11,02 м
Высота: 2,9 м

Вес:

Безлюдного: 689 кг
Большой взлетный: 862 кг

Летно-технические характеристики:

Большая скорость: 187 км/ч
Дальность полета: 418 км

Силовая установка: двигатель «Джипси мэджор» компании «Де Хеввилленд» (на модификациях Mk 1/4А) и двигатель «Циррус мэджор» III компании «Блекбурн» (на модификации Mk 2А)

Мощность: 140 л. с. (104,3 кВт) и 155 л. с. (114,4 кВт) соответственно

Дата первого полета:

12 сентября 1942 года

Сохранившиеся годными к полетам модификации:

Mk 2А и Mk 4В

Miles M.38 Messenger 2A G-AKIN

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: