Macchi m.b.308. технические характеристики.фото.

Macchi M.B.308 – лёгкий итальянский многоцелевой самолёт, производимый в серийном производстве с 1947 года.

Macchi M.B.308 фото

Первые работы над созданием самолёта модели Macchi M.B.308 начались итальянскими авиаконструкторами фактически сразу после окончания Второй мировой, наряду с этим, главной целью создания самолёта предполагалась попытка внедрения воздушного судна в ВВС, где его возможно было бы эксплуатировать как для обучения будущих пилотов, так и для исполнения наблюдательных полётов или же патрулирования местности. Однако, значительно громадным успехом самолёт Macchi M.B.308 начал пользоваться у частных обладателей, и несмотря кроме того на тот факт, что судно есть двухместным, самолёт активно применялся и для перевозки людей, и для транспортировки маленьких грузов.

Благодаря работе итальянских дизайнеров, самолёт владеет очень приличным внешним видом, сопоставимым с самолетами, производимыми в 80-90-х годах прошлого века, ввиду чего до сих пор данный летательный аппарат пользуется громадным успехом.

Фото Macchi M.B.308

Кабина воздушного судна Macchi M.B.308 есть достаточно просторной, ввиду чего кроме перевозки на борту двух людей, в самолёт возможно загрузить и некое количество нужного груза. Потом, благодаря оптимизации внутреннего пространства кабины, удалось разместить и третье кресло, благодаря чему самолёт уже имел возможность эксплуатироваться более действенно. Однако, из-за маленькой дальности полёта, самолёт не имел возможности достаточно заинтересовать клиентов, ввиду чего за целый производственный период было выстроено не так уж и большое количество этих воздушных судов – порядка 183 единиц, но, на сегодня известно о существовании всего лишь 122 экземпляров этого летательного аппарата.

Силовая установка Macchi M.B.308 представлена одним поршневым авиадвигателем, что, в зависимости от модификации может развивать тягу от 85 до 100 л.с., что со своей стороны снабжает самолёту высокую скорость и хорошую грузоподъёмность перемещения, составляющую 197 км\ч. В базисной производственной версии самолёта Macchi M.B.308 употребляется поршневой авиадвигатель Continental C85, являющийся достаточно надёжным и не затратным в плане собственного сервисного техобслуживания.

Кабина Macchi M.B.308

За целый производственный цикл было выстроено четыре варианта этого летательного аппарата:

Macchi M.B.308 – базисная и главная производственная версия, оснащённая двигателем Continental C85;
Macchi направляться.B.308 Idro – версия с поплавковым шасси для посадку на воду;
Macchi M.B.308G – трёхместный вариант самолёта с авиадвигателем Continental C90;
Macchi M.B.308G-100 – модифицированный вариант с поршневым авиадвигателем Continental O-200 и некоторыми конструктивными трансформациями.

Характеристики Macchi M.B.308.

Экипаж: 1 человек;
Пассажировместимость: 1 челвоек (В зависимости от модификации);
Протяженность самолёта: 6,53 м.;
Размах крыльев: 10 м.;
Высота самолёта: 2,18 м.;
Масса безлюдного самолёта: 410 кг. (В зависимости от модификации);
Нужная нагрузка: 240 кг. (В зависимости от модификации);
Большой взлётный вес: 650 кг. (В зависимости от модификации);
Крейсерская скорость: 164 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая скорость полёта: 197 км\ч. (В зависимости от модификации);
Большая дальность полёта: 760 км. (В зависимости от модификации);
Большая высота полёта: 4500 м.;
Тип авиадвигателя: поршневой;
Силовая установка: Continental C85 (В зависимости от модификации);
Мощность: 85 л.с. (В зависимости от модификации).

Основы баз данных. Вторая нормальная форма (2nf) Функциональная зависимость, аномалии модификации

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: