Лёгкий самолет воп-т.

Разработчик: В.О.Писаренко
Страна: СССР
Первый полет: 1925 г.

Лёгкий умелый самолёт с крылом необыкновенного (плоского) профиля, конструкции В.О.Писаренко. Выстроен в 1925 году в Серпуховской школе бомбометания и стрельбы («Стрельбом»).

Самолёт воображал собой одноместный подкосный парасоль. Обшивка везде фанерная. Нижняя поверхность крыла плоская, носок скруглён по дуге круга, верхняя поверхность кроме этого плоская до заднего лонжерона, параллельна нижней и от него до задней кромки — плоская.

Силуэт фюзеляжа был образован прямыми линиями.
Видится второе наименование самолёта — «Писаренко-Т» (Писаренко-тренировочный).

Как мы знаем, что в то время, когда самолёт готовься к опробованиям, Писаренко подал рапорт на имя главы «Стрельбом» прося дать добро полёт. Но, поскольку не было ни каких расчётов самолёта, ему дали провести только руление. Одним рулением пилот не ограничился, он произвел взлет и совершил успешную посадку на Столичном центральном аэропорте.

Где совершил еще один полёт (раньше, чем успели запретить), на протяжении которого выполнил последовательность фигур высшего пилотажа, а также переворот и пара бочек. Полёт закончился успешной посадкой. Но, совершив вторую успешную посадку, он больше на собственной машине не летал и разрешения на это не просил.

Затем В.О.Писаренко была разрешена возможность проектировать учебный самолет на средства УВВС. Он начал эту работу, но появление самолета У-2 сделало ее избыточной. Скоро он был переведен в летную инспекцию и в последующие годы выполнил последовательность громадных перелетов по отечественной стране.

В первой половине 30-ых годов двадцатого века В.О.Писаренко погиб в авиационной трагедии.

ТХ:

Двигатель: 1 х ПД «Hispano-Suiza»
-мощность, л.с.: 1 х 150

Легкий самолет ВОП-направляться.

В.О.Писаренко.

Источник:
В.Б.Шавров. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.

АТЛАНТ

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: