Леппих и его «еростат»

Не смотря на то, что, само собой разумеется, неясно, из-за чего войска России фактически без боя отступали до самой Москвы.

Как словно бы ожидали чего – то… А строки из «мира и Войны» Льва Толстого не забывайте?

«В данный сутки Пьер отправился в село Воронцово наблюдать большой, воздушный шар, что строился Леппихом для погибели неприятеля…»

Воронцово – реально существовавшая подмосковная усадьба княгини Волконской. Но о каком шаре обращение? Какой Леппих?

На эти вопросы продолжительное время не было ответа, и только в последние несколько десятилетий начала приоткрываться завеса.

В то время, когда Наполеон поставил под ружье пол – Европы, в Российской Федерации осознали, что война прейдет скоро. И в марте 1812 года из русского консульства в Штутгарте было послано тайное донесение в Санкт-Петербург:

«Франц Леппих, родом немец, искусный механик, занимается конструкцией крыльев для летания по воздуху. В Париже три часа летал он в разных направлениях – по ветру и против оного. Питая в себе громадную неприязнь к французам и будучи уверен, что они воспользуются открытием его, истребил он шар собственный.

Но видя, что мы подготавливаемся к борьбе с Наполеоном, внес предложение дарования и машину собственные для ниспровержения супостата».

«Машина» представляла собой подвешенную к воздушному шару необычной формы галеру, передвигающуюся на громадной высоте (что делало ее недосягаемой для ружей соперника) при помощи весел! Экипаж включал в себя 50 человек, а оружие – из восьми пушек. В открытые люки, по замыслу Франца Леппиха, предполагалось сбрасывать пороховые бомбы на головы неприятелю!

В Санкт-Петербурге пришли в восхищение.

Франц Леппих был личностью незаурядной. Появился он 15 октября 1778 года в верхнефранконском Мюдесхайме в крестьянской семье. «Не по сословию» попал в гимназию, где не задержался «из – за отсутствия прилежания». Служил в австрийской армии, а позднее – в британской, где под фамилией Смит, дослужился до капитана.

Позже занесло его в Париж… Ловцом успеха он все же не был, потому что не карьера прельщала его: основной страстью Леппиха было изобретательство. Уже в 12 лет от роду он смастерил пианино! Выстроил и еще пара музыкальных инструментов, на которых с успехом давал концерты в Вене, Люцерне, Мюнхене. Изобрел он двигатель для подъема тяжеловесных грузов, вибрационную машину.

А заметив в один раз один из первых воздушных шаров в полете, гениальный самоучка «заболел небом», и отныне целью его жизни стало создание летательного аппарата. К слову, упомянутая выше «неприязнь к французам» показалась у Леппиха по окончании того, как Наполеон отверг его проект а также припугнул посадить в колонию. Так что русские подвернулись изобретателю в необходимый момент!

В то время, когда 12 июня французы перешли русского границу, в подмосковном Воронцово уже тайно велись работы под управлением «инженера Шмидта» (такое имя дали Леппиху для конспирации), в помощь которому выделили десятки мастеровых и неограниченные средства. На реализацию проекта Леппих запросил три месяца – так, «еростаты» должны были вступить, в воздействие перед тем, как французы успеют приблизиться к Москве!

В первых числах Июля столичный губернатор Ростопчин, курировавший работы Леппиха, рапортовал царю о продвижении дела. 24 июля, Александр I лично приехал в Воронцово и осмотрел строящийся воздушный корабль. Правитель остался доволен, последовал приказ Барклаю де Толли:

«Составьте экипаж для «лодки» из людей надежных – бомбометателей и артиллеристов».

Неприятель приближался к Москве, и «чудо – оружие» ожидали со дня на сутки. 3 сентября на стенах домов Москвы было расклеено обращение губернатора:

«на следующий день ко мне будет шар для пробы, Я вам заявляю, дабы вы, встретившись с ним, не поразмыслили, что это от злодея, а он сделан к его погибели и вреду».

Но шар не прилетел… За сутки до Бородинского сражения Кутузов отправил Ростопчину вестника с вопросом:

«В то время, когда же наконец прибудет «еростат»?»

За час до начала битвы пришел ответ:

«С прискорбием, информирую о неудаче Леппиха».

Оставалось сохранять надежду только на Всевышнего и на себя…

А дальше было все так, как обрисовано в книжках истории: французов с русской почвы изгнали. А что же стало с изобретением Леппиха? Увы, недостроенный «еростат» было нужно сжечь, дабы он не попал в руки неприятеля. Что же касается Леппиха, то его просьбы дать ему еще одну возможность были неудачными.

Разочарованный царь не захотел больше о нем слышать, и изобретатель покинул Россию.

Кем был он, Франц Леппих, – гением, опередившим время, либо шарлатаном? Возвратившись в Германию, он все собственный имущество употребил «на испытания» и в итоге разорился. Последний раз его видели в 1819 году в Вене, где он искал среди богатых торговцев спонсоров, давая слово им выстроить

«машину для перевозки товаров по воздуху».

Затем след изобретателя затерялся в истории. Куда же он подевался? Нельзя исключать, что Леппих в очередной раз поменял имя.

Быть может, осуществил мечту – выстроил собственный «еростат» и улетел на нем, обратно уже не возвратившись…

источник: Сергей Каролинин «Леппих и его «еростат»» «КОНТАКТ – ШАНС» 39/2015

2012-09-27 Солнечный аэростат. Solar Balloon. Le Ballon Solaire. El Globo Solar.

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: