Космическая авиация

Грезить, как говориться, не вредно, а временами кроме того полезно. Полеты на крыльях в космос в том направлении и обратно – как раз та сфера, где реальность и мечта соприкасаются так близко, что, иногда, рождаются воистину необычные проекты.

Идеи по созданию космполанов появились задолго до полета Ю.Гагарина. Отдаленным намеком на космический корабль можно считать американский испытательный самолет Bell X-1, оснащенный ракетным двигателем, что первый в мире преодолел звуковой барьер. Это еще на ступень приблизило человека к заветной цели.

Именно на сверхзвуковые самолеты возлагает надежды космическая авиация.

В СССР создание воздушно-орбитального самолета началось в 60-х прошлого века. Так показался проект «Спираль», что предполагал постройку двухступенчатой совокупности.

Космическая авиация

Вторая ступень комплекса «Спираль» — орбитальный самолет. Конструкция предполагала, что он будет трудиться на фторо-амиачном горючем, что разрешило бы самолету поменять в полете угол, в зависимости от поставленной задачи. Но проект «Спираль» был прикрыт.

Советское управление решило переключиться на аналог американского шаттла, названный «Буран»: к сожалению, ничем хорошим это не закончилось.

В министерстве Обороны США на данный момент трудятся над экспериментальным космическим беспилотником, первый полет которого намечен на 2017 год. XS-1 (буква X в заглавии американских летательных судов свидетельствует, что проект связан с космической авиацией) должен быть способен на независимые полеты, и на вывод спутников на орбиту Почвы.

Еще один представитель американской космической, так сообщить, авиации в проекте — небольшой самолет-исследователь внешней среды, сокращенно ARES (от Aerial Regional-Scale Environment Surveyor). Действительно, он не совсем космический, но самый дальний из всех. С ним американцы планируют вылететь далеко за орбитальные пределы. ARES нацелен, как ему и надеется (с таким-то заглавием) на Марс.

В том направлении его, само собой разумеется, доставят, дабы помогал в изучении красной планеты. Согласно мнению ученых, малое летательное судно аналогичного типа необходимо для многих задач, каковые марсоходам выполнить пока не под силу.

Космическая авиация

Граница с космосом манит и частных пилотов-любителей. Не страно: экспериментальная авиация сейчас дешева всем, у кого имеется на это время, средства и, основное, энтузиазм. Тогда на свет появляются проекты, подобные Perlan II. Мысль бывшего летчика-испытателя NASA содержится в том, дабы поднять планер на рекордную высоту в 27 километров, фактически на границу с открытым космосом.

Уверенность основателей зиждется на огромном опыте изучения вертикальных стратосферных потоков, образующихся над горной местностью. Как раз с их помощью команда Perlan II планирует поднимать собственный судно. Нежданно, на проект обратила внимание компания Airbus, которая решила оказать ему денежную и техническую помощь.

Кто владеет космосом Тот владеет миром Военно космические войска видео

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: