Истребитель chengdu j-20. фото. характеристики.

Китайский армейский истребитель 5-го поколения по западной классификации Chengdu J-20 есть новейшим боевым самолётом КНР. Не обращая внимания на то, что его производство ещё совсем не завершено, возможно с уверенностью сказать о том, что проводятся последние доработки в этом замысле, и возможнее всего, как это и ожидалось, новый боевой истребитель поступит в ВВС КНР уже в 2017 году.

Необходимо подчеркнуть, что правительство Китая вовсе и не скрывают факт того, что занимаются разработками в данной области, тем более, что первые фотографии нового самолёта показались ещё в 2010 году.

Разработки истребителя Chengdu J-20 либо как его ещё именуют «Тёмный орёл» начались ещё в 2002 году. В 2010 году прошли первые лётные опробования новой боевой воздушной автомобили, но по утверждению последовательности СМИ, правительство страны выяснилось не всецело удовлетворено характеристиками и качествами истребителя Chengdu J-20, и потому дало время на доработку. В 2012 году случилось около 60 испытательных полётов, каковые продемонстрировали, что самолёт вправду очень действен в полёте и не вызывает никаких затруднений в собственном управлении.

Как стало известно, в китайском боевом истребителе 5-го поколения употребляются российские авиационные двигатели, но в случае если для проекта по созданию российского боевого самолёта типа МиГ 1.44 они не подошли, то для китайского армейского самолёта стали фактически родными.

Имеется кроме этого информация и о том, что китайский боевой истребитель 5-го поколения Chengdu J-20 будет малозаметным для совокупностей РЛС, о чём напоминает его форма, сходная с формой американского военного истребителя F-22. Власти республики кроме этого информируют, что их новый самолёт будет более действен, чем американский F-22, но замысле собственной стоимости будет на 15-20 процентов дешевле.

Большинство данных по созданию китайского истребителя 5-го поколения есть засекреченной, и на данный момент нет никакой информации о оружии нового самолёта.

Китайское правительство сейчас деятельно взялось за увеличение боевой мощи собственной армии. В первую очередь, они желают этого достигнуть за счет создания новых, более качественных аппаратов для ВВС. Таким самолетом есть ударный истребитель пятого поколения называющиеся J-20. Данный проект сейчас находится на завершающей стадии изучений.

Конструкторы доводят до полной готовности все совокупности и трудятся над устранением неприятностей. За счет этого совершенно верно неизвестно, в то время, когда эта машина поступит на вооружение в армию Китая.

Особенности конструкции истребителя J-20

Истребитель J-20 оснащен высокорасположенным крылом с трапециевидной формой. Неспециализированный размах крыльев достигает 12,8 метров, помимо этого, крылья имеют сдвиг к хвостовой части аппарата. Для управления полетом задняя часть крыльев оснащена совокупностью элеронов и закрылок. Изюминкой 20-й модели возможно назвать отсутствие стабилизаторов хвоста, их функцию делает переднее оперение горизонтальной формы. Данное оперение расположено на фюзеляже автомобили за воздухозаборниками.

В хвосте установлены два киля с наружным отклонением от оси.

Корпус самолета имеет современную, хорошую компоновку, что разрешает достигнуть высоких летных черт. Передняя часть аппарата оснащена современным радиоэлектронным оборудованием, тут же снабжена и кабина пилота. Средняя часть истребителя J-20 предназначена по большей части для оружия. Тут находятся держатели для ракет, других видов и бомб авиационного оружия.

Внутреннее размещение главной массы ударной мощи разрешило снизить заметность автомобили и повысить аэродинамические качества. Вес безлюдного самолета достигает 17,6 тысячь киллограм, а взлетный вес достигает 35 тысячь киллограм, сейчас нет правильных информации о большом весе при взлете.

Целый процесс полёта и отрыва снабжает замечательная силовая установка, в состав которой входят два турбореактивных двигателя. Первые прототипы были оснащены двигателями класса АЛ-31Ф, каковые поставляли в Китай из России. Серийные модели при полномасштабном постройке будут оснащены двигателями типа Xian WS-15, над которыми трудятся конструкторы Китая. По всем расчетам такие двигатели в режиме форсаж смогут обеспечить тягу в 150 кН.

Раньше говорилось, что J-20 сможет подниматься на высоту в 16 километров и иметь большую скорость в 2100 км/ч, помимо этого, говорили о большой дальности полета в 3,4 тысячи километров. Но в связи с трансформацией двигателей в силовой установке эти параметры смогут существенно измениться.

Совокупность шасси имеет хорошую трехопорную схему, при полете все стойки укладываются в ниши фюзеляжа. На всех стойках установлено по одному колесу, причем носовое колесо имеет меньший диаметр.

Что касается радиоэлектронного оборудования, то его качества и состав содержатся в тайне из-за высокой степени секретности. Но все же как мы знаем, что J-20 имеет новую совокупность управления, которая владеет многократным резервированием. Помимо этого, новый истребитель имеет самый современный прицельный и навигационный комплекс.

Сейчас китайцы имеют 4 истребителя 5-го поколения с обозначением J-20. Последний прототип существенно отличается от своих предшественников за счет компоновки и расположения некоторых узлов. Кроме этого существуют трансформации в фюзеляже, а именно он существенно делан выводы около стоек шасси.

Было увеличено расстояние между двигателями аппарата. Доработке были подвергнуты и створки шасси.

Характеристики Chengdu J-20

Экипаж истребителя: 1 человек
Протяженность самолёта: 20,3 м
Размах крыльев: 12,88 м
Высота самолёта: 4,45 м
Большая взлётная масса: 36300 кг
Масса горючего на борту: 11100 кг
Двигатель: 2 турбореактивных двигателя тягой 180 кН с возможностью форсажа
Большая дальность полёта: 5500 км
Боевой радиус: 2000 км
Безотносительный потолок: 20000 м

Военная авиация

Китайский истребитель пятого поколения Chengdu J-20

Увлекательные записи:

Похожие статьи, которые вам, наверника будут интересны: